明阳机组经受41年来华南最强台风“威马逊”袭击

2014年7月18日15时30分前后，41年来登陆华南的最强台风——第9号台风“威马逊”正面登陆海南省文昌市翁田镇，并迅速移入广东湛江、广西北部湾等地区，当日19时30分前后在广东省湛江市徐闻再次登陆时，最大风力仍达到17级，风速达65米／秒，最低气压910百帕，风速和最低气压两个代表台风强度的指标，都超过广东有台风记录以来的极值。

据悉，在此次超强台风经过区域，不少国内外知名风电机组制造商的机组出现倒塌、塔架屈曲折断、叶片断裂掉落和机舱爆炸等严重事故，给业主和制造商造成很大损失。相比之下，采用明阳机组的海南东方感城风电场、雷州东里风电场和湛江洋前徐闻风电场所在地均遭受“威马逊”正面袭击。台风过后，明阳制造的超过200台抗台风型机组、包括SCD3.0MW海上机组，全部完好无损，截至19日12时，除洋前徐闻风电场地区因电网损坏外全部投入运行发电。

2007年8月16日，中国第一台具有自主知识产权的1.5MW抗台风型风电机组在明阳风电集团成功下线，该款机组在载荷与强度设计、电气控制策略、塔架与基础设计、叶片设计方面均考虑了抗台风技术。此外，风电场也采用先进的抗台风管理模式，确保风电场机组优越的抗台风性能。

【短评】据悉，湛江徐闻风电场的明阳SCD3.0MW-110机型是此次抗台风中的“新星”，该机组具备两大法宝：超紧凑传动链设计和二叶片设计。超紧凑传动链设计确保机舱重量减轻和载荷传递路径短，载荷从风轮传递至主轴承、传动链、偏航系统、塔架和基础，同时机舱系统重心位于上风向，台风工况中有利于抵消部分台风产生的弯矩。独特的两叶片设计在台风工况下将叶片置于水平状态，可大大降低载荷，并无须配备偏航后备电源来应对台风工况。此外，采用CFD技术对机舱外形进行空气动力学优化和独特的抗台风控制模式更使得SCD机型在抗台中具备独特优势。