8月车市北上广

青竹

北京

数据来源 北京北辰亚运村汽车交易市场中心（亚市）

8月，北京新车交易持续同环比“双负”增长态势，成为三年来淡季销售的谷底月。在利空因素的综合作用下，新车销量降幅较上月继续加深。尤其是进口车销量增速大幅下滑，上月销量增长速度为16.7%，8月陡然降到3.9%。进口车销量增速下滑的主要原因是反垄断调查引起的持币观望。

整个8月份，北京新车市场都被观望的利空氛围所笼罩。

消费者期待或等待反垄断调查的扩大和持续，希望由此带来更大幅度的价格优惠。根据亚市对终端市场的调查，中高级车，尤其是豪华车目标客户的观望情绪非常浓厚。在北京车市“四限一分流”和消费淡季的背景下，持币待购必然产生利空叠加的效果，预计9月市场销量能够稍有缓和。

除此之外，消费者对私家车免检政策的误读也是观望情绪的源头之一。不少消费者把购车计划延迟到9月1日新规定实施以后。而新能源汽车免征购置税政策也是9月1日开始实行，这使得8月的新能源新车销售基本处于空白状态。

与此同时，市场刺激因素减少，价格优惠乏力。

国Ⅴ第一阶段车型销售截止日期延迟到年底，清库促销偃旗息鼓。经过7月份国Ⅴ第一阶段清库促销，库存压力有所减缓，所剩不多的国Ⅴ第一阶段车型和国Ⅴ第二阶段到货车型，商家不再急于降价。虽然反垄断导致豪华车库存增加，但是并没有出现整体的降价潮。

亚市：“金九银十”利好盘点

1. 9月1日起百款新能源汽车17款纯电动乘用车免征购置税，利好新能源汽车市场推广和销售。

2. 9月1日起试行6年以内在用私家车免上线检验。

3.工商总局《公告》10月1日起实行，北京9月份先行落实，松绑经销商，利于活跃车市，助推有形市场创新发展。

4.商务部研究修订《汽车品牌销售管理办法》传达积极信号，乃破冰之举，期待通过修订《办法》通风平衡厂商关系，增加经销商市场话语权，减轻经销商经营压力，促进汽车市场持续健康发展。

5.垄断调查及处罚将有效限制厂家在限价及跨区域销售限制等方面的垄断行为，创造公平竞争环境。有利于经销商根据市场供需及自身情况运用价格手段开展市场营销，有利于京城经销商外埠销售的增长。

6.北京提高报废车补贴标准，外迁补助年底结束两项政策，报废车以废换新刺激老旧车外迁，补贴末班车效应将双轮拉动京城新旧车交易。

7.一汽大众等品牌取消跨区域销售限制有利于京城经销商发挥资源优势，拓展渠道，创新经营，提振市场信心。

8.9月份为毕业季，奖励型购车利好车市。

广州

根据威尔森企业管理咨询有限公司对广东终端市场的监测，临近旺季，广州车市正在逐渐升温，消费者持币等待金九银十。经销商也为旺季到来做好准备，价格优惠幅度增大。人气回升，使厂商补充库存，8月的库存深度小幅回升。

近4年广州豪华车市场快速发展，豪华车市场份额从2010年的9%上升到2014年20%，其中SUV车型贡献显著。捷豹路虎、英菲尼迪、凯迪拉克等二线豪华品牌崛起，凭借其较高的市场增速，迅速成为推动广州豪车市场的重要力量。25岁到35岁消费者比例迅速提高，成为豪车市场的消费主力人群，其中女性消费者占比逐渐上升。endprint