路面平整度的影响因素及控制措施分析

冯延虎

摘 要：若路面的平整度不良，严重影响了车辆行驶状况和舒适程度，而且将会加速路面结构的破坏。文章详细介绍了公路路面平整度的主要影响因素，并针对不同的因素提出了相应的控制措施。

关键词：路面平整度；影响因素；控制措施

1 影响公路平整度的相关因素

影响路面平整度的因素有很多，针对以下几个方面的主要因素进项分析。

1.1 路基不均匀沉降的影响

路基的不均匀沉降会造成路面不平整，主要体现以下几个方面：

1.1.1 路基采用了高液限粘土或者建筑垃圾进行填筑，最终导致路基出现不均匀沉降，造成路面不平整。

1.1.2 在半挖半填路基相接处施工处理不当，造成路基填充料结合处产生裂缝和不均匀沉降，最终造成路面不平整。

1.1.3 路基压实度不达标，致使路基密实度偏低，基体透水性增强，路基软化而产生不均匀沉降。

1.2 桥涵两端及伸缩缝的影响

桥涵的台背回填时，由于作业面窄小，导致机械碾压不到位，引起路基沉降，与两端延伸路线连续性差，产生高低不平。在桥涵和路基的连接处，容易产生细小裂缝，雨雪等积水渗入后，使路基软化，发生沉降。另外，桥梁伸缩缝在设计和施工中存在缺陷，导致伸缩缝变宽或两端产生不均匀沉降，影响路面平整度。

1.3 施工机械及施工工艺的影响

路面摊铺机及其施工工艺对路面平整度的影响较大，摊铺机性能的好坏、操作的正确与否、基准线的控制等都影响着路面平整度。摊铺机械性能好坏，决定着路面面层的平整度。特别是当摊铺机的操作人员技术不熟练时，容易导致摊铺机沿着曲线前进，还可能与其他摊铺机或运料机发生碰撞，导致路面出现波浪或搓板，造成路面不平整。

1.4 原材料的影响

路面原材料的配合比不合理会对平整度产生较大影响，若油石比过大，会导致路面车辙和拥包，油石比过小，路面将出现松散，都影响路面的平整度。同时，沥青混合料的拌和不均匀，也会造成骨料级配发生变化，最终导致路面发生损坏，影响平整度。

2 平整度控制措施

2.1 做好清基处理

填筑路基之前必须要做好基地清理。在清理时，要将路基范围内的杂草、腐殖土、树根等全部挖除，将基层表土进行清换，并分层进行压实。如果发现鼠洞、草炭层、裂缝等，更应该进行换土充填，按照规定要求进行压实，确保路基稳定。

2.2 严格控制好各结构层的平整度

由于路面结构中，下层结构的平整度将会层层传递到路面之上，因此，必须控制好每一层结构的平整度。表1是各层平整度控制范围指标。

表1 各层位的平整度技术要求

结构层位 技术要求（mm）

上面层 0.4-0.7

中面层 0.5-0.9

下面层 0.9-1.3

基层 <5

底基层 <8

通过采用先进的施工工艺，精心施工、科学组织，路面各个结构层的平整度完全可以达到表中的各项指标要求。

2.3 加强摊铺作业面的控制

在路面施工中，各结构层摊铺作业的精细控制，不仅是确保路面内在质量的关键，而且是提高路面平整度的重要环节。做好温度控制，选择合适的季节、合适的温度施工，5℃原则上不再施工；在雨季来临前完成基层的铺筑。做好放样控制，要提高放样的精确度，科学合理选择放样，为路面平整度提供精度高的基准点。做好检测控制，严格做好各项施工指标的检测，确保标高、平整度和压实度。做好机械控制，摊铺机械先进、配套是确保路面平整度的重要因素，在摊铺时，要结合施工的具体环境和技术要求，选择具有自动找平功能的摊铺机械，使得上下层结构之间平整度能够相互协调弥补，为保证路面平整度奠定基础。

2.4 加强碾压控制

公路路面密实度和平整度最终都靠压路机的碾压来实现，因此，碾压工艺的好坏对于路面平整度的高低起着重要作用。首先，在碾压速度的控制上，要根据压路机的实际工况以及性能参数来确定不同的碾压速度。根据以往的施工经验，压路机速度稍快，对提高路面平整度十分有益，并且不会影响路面的密实度。其次，在振动大小的控制上，要根据摊铺料级配、摊铺层的厚度以及油石比的情况，按照宁小勿大的原则，选择合适的振动强度。再次，在碾压工作长度的控制上，要根据施工时的温度，摊铺速度以及摊铺现场和搅拌站的距离等情况来确定，在条件允许的情况下，碾压工作面一般在60m左右。

2.5 加强桥涵两端及伸缩缝的控制

公路在桥梁、涵洞与路面的连接处以及桥梁伸缩缝处容易发生不均匀的沉降，导致高速行驶的车辆发生跳车现象，这是影响路面平整度的一个重要因素。因此，做好这些部位的平整度控制至关重要。而引起跳车的主要原因是由于路基与桥梁、涵洞连接处发生不均匀沉降引起的，为消除这种现象，就要在施工时，在路基路面和桥台的连接处增设搭板，减小桥台、涵洞与路基的高差。同时，还可采取在连接处填充二灰土、石灰土等板结作用较强的填料，增强桥台、涵洞与路基的整体性。此外，还要确保桥头、路基连接处压实度，控制好施工质量，避免产生差异沉降。

3 结语

公路路面平整度受到施工工艺、施工人员素质、施工机械等众多因素的影响，是施工整体水平的综合反映。因此，为做好公路路面平整度的控制，就要从施工每个环节入手，科学设计，精心施工，严格做好质量检测和现场监督，从而提高路面平衡度以及外观质量，最终为车辆通行创造良好的环境。

参考文献

[1] 杜龙义.保证公路路面平整度的措施[J].交通世界，2010（11）：110- 111.

[2] 周晓青，孙立军，颜利等.路面平整度评价发展及趋势[J].公路交通科技，2005，22（10）：18-22.

[3] 董大为.提高公路路面平整度的措施及控制[J].黑龙江交通科技， 2013（01）：33.

摘 要：若路面的平整度不良，严重影响了车辆行驶状况和舒适程度，而且将会加速路面结构的破坏。文章详细介绍了公路路面平整度的主要影响因素，并针对不同的因素提出了相应的控制措施。

关键词：路面平整度；影响因素；控制措施

1 影响公路平整度的相关因素

影响路面平整度的因素有很多，针对以下几个方面的主要因素进项分析。

1.1 路基不均匀沉降的影响

路基的不均匀沉降会造成路面不平整，主要体现以下几个方面：

1.1.1 路基采用了高液限粘土或者建筑垃圾进行填筑，最终导致路基出现不均匀沉降，造成路面不平整。

1.1.2 在半挖半填路基相接处施工处理不当，造成路基填充料结合处产生裂缝和不均匀沉降，最终造成路面不平整。

1.1.3 路基压实度不达标，致使路基密实度偏低，基体透水性增强，路基软化而产生不均匀沉降。

1.2 桥涵两端及伸缩缝的影响

桥涵的台背回填时，由于作业面窄小，导致机械碾压不到位，引起路基沉降，与两端延伸路线连续性差，产生高低不平。在桥涵和路基的连接处，容易产生细小裂缝，雨雪等积水渗入后，使路基软化，发生沉降。另外，桥梁伸缩缝在设计和施工中存在缺陷，导致伸缩缝变宽或两端产生不均匀沉降，影响路面平整度。

1.3 施工机械及施工工艺的影响

路面摊铺机及其施工工艺对路面平整度的影响较大，摊铺机性能的好坏、操作的正确与否、基准线的控制等都影响着路面平整度。摊铺机械性能好坏，决定着路面面层的平整度。特别是当摊铺机的操作人员技术不熟练时，容易导致摊铺机沿着曲线前进，还可能与其他摊铺机或运料机发生碰撞，导致路面出现波浪或搓板，造成路面不平整。

1.4 原材料的影响

路面原材料的配合比不合理会对平整度产生较大影响，若油石比过大，会导致路面车辙和拥包，油石比过小，路面将出现松散，都影响路面的平整度。同时，沥青混合料的拌和不均匀，也会造成骨料级配发生变化，最终导致路面发生损坏，影响平整度。

2 平整度控制措施

2.1 做好清基处理

填筑路基之前必须要做好基地清理。在清理时，要将路基范围内的杂草、腐殖土、树根等全部挖除，将基层表土进行清换，并分层进行压实。如果发现鼠洞、草炭层、裂缝等，更应该进行换土充填，按照规定要求进行压实，确保路基稳定。

2.2 严格控制好各结构层的平整度

由于路面结构中，下层结构的平整度将会层层传递到路面之上，因此，必须控制好每一层结构的平整度。表1是各层平整度控制范围指标。

表1 各层位的平整度技术要求

结构层位 技术要求（mm）

上面层 0.4-0.7

中面层 0.5-0.9

下面层 0.9-1.3

基层 <5

底基层 <8

通过采用先进的施工工艺，精心施工、科学组织，路面各个结构层的平整度完全可以达到表中的各项指标要求。

2.3 加强摊铺作业面的控制

在路面施工中，各结构层摊铺作业的精细控制，不仅是确保路面内在质量的关键，而且是提高路面平整度的重要环节。做好温度控制，选择合适的季节、合适的温度施工，5℃原则上不再施工；在雨季来临前完成基层的铺筑。做好放样控制，要提高放样的精确度，科学合理选择放样，为路面平整度提供精度高的基准点。做好检测控制，严格做好各项施工指标的检测，确保标高、平整度和压实度。做好机械控制，摊铺机械先进、配套是确保路面平整度的重要因素，在摊铺时，要结合施工的具体环境和技术要求，选择具有自动找平功能的摊铺机械，使得上下层结构之间平整度能够相互协调弥补，为保证路面平整度奠定基础。

2.4 加强碾压控制

公路路面密实度和平整度最终都靠压路机的碾压来实现，因此，碾压工艺的好坏对于路面平整度的高低起着重要作用。首先，在碾压速度的控制上，要根据压路机的实际工况以及性能参数来确定不同的碾压速度。根据以往的施工经验，压路机速度稍快，对提高路面平整度十分有益，并且不会影响路面的密实度。其次，在振动大小的控制上，要根据摊铺料级配、摊铺层的厚度以及油石比的情况，按照宁小勿大的原则，选择合适的振动强度。再次，在碾压工作长度的控制上，要根据施工时的温度，摊铺速度以及摊铺现场和搅拌站的距离等情况来确定，在条件允许的情况下，碾压工作面一般在60m左右。

2.5 加强桥涵两端及伸缩缝的控制

公路在桥梁、涵洞与路面的连接处以及桥梁伸缩缝处容易发生不均匀的沉降，导致高速行驶的车辆发生跳车现象，这是影响路面平整度的一个重要因素。因此，做好这些部位的平整度控制至关重要。而引起跳车的主要原因是由于路基与桥梁、涵洞连接处发生不均匀沉降引起的，为消除这种现象，就要在施工时，在路基路面和桥台的连接处增设搭板，减小桥台、涵洞与路基的高差。同时，还可采取在连接处填充二灰土、石灰土等板结作用较强的填料，增强桥台、涵洞与路基的整体性。此外，还要确保桥头、路基连接处压实度，控制好施工质量，避免产生差异沉降。

3 结语

公路路面平整度受到施工工艺、施工人员素质、施工机械等众多因素的影响，是施工整体水平的综合反映。因此，为做好公路路面平整度的控制，就要从施工每个环节入手，科学设计，精心施工，严格做好质量检测和现场监督，从而提高路面平衡度以及外观质量，最终为车辆通行创造良好的环境。

参考文献

[1] 杜龙义.保证公路路面平整度的措施[J].交通世界，2010（11）：110- 111.

[2] 周晓青，孙立军，颜利等.路面平整度评价发展及趋势[J].公路交通科技，2005，22（10）：18-22.

[3] 董大为.提高公路路面平整度的措施及控制[J].黑龙江交通科技， 2013（01）：33.

摘 要：若路面的平整度不良，严重影响了车辆行驶状况和舒适程度，而且将会加速路面结构的破坏。文章详细介绍了公路路面平整度的主要影响因素，并针对不同的因素提出了相应的控制措施。

关键词：路面平整度；影响因素；控制措施

1 影响公路平整度的相关因素

影响路面平整度的因素有很多，针对以下几个方面的主要因素进项分析。

1.1 路基不均匀沉降的影响

路基的不均匀沉降会造成路面不平整，主要体现以下几个方面：

1.1.1 路基采用了高液限粘土或者建筑垃圾进行填筑，最终导致路基出现不均匀沉降，造成路面不平整。

1.1.2 在半挖半填路基相接处施工处理不当，造成路基填充料结合处产生裂缝和不均匀沉降，最终造成路面不平整。

1.1.3 路基压实度不达标，致使路基密实度偏低，基体透水性增强，路基软化而产生不均匀沉降。

1.2 桥涵两端及伸缩缝的影响

桥涵的台背回填时，由于作业面窄小，导致机械碾压不到位，引起路基沉降，与两端延伸路线连续性差，产生高低不平。在桥涵和路基的连接处，容易产生细小裂缝，雨雪等积水渗入后，使路基软化，发生沉降。另外，桥梁伸缩缝在设计和施工中存在缺陷，导致伸缩缝变宽或两端产生不均匀沉降，影响路面平整度。

1.3 施工机械及施工工艺的影响

路面摊铺机及其施工工艺对路面平整度的影响较大，摊铺机性能的好坏、操作的正确与否、基准线的控制等都影响着路面平整度。摊铺机械性能好坏，决定着路面面层的平整度。特别是当摊铺机的操作人员技术不熟练时，容易导致摊铺机沿着曲线前进，还可能与其他摊铺机或运料机发生碰撞，导致路面出现波浪或搓板，造成路面不平整。

1.4 原材料的影响

路面原材料的配合比不合理会对平整度产生较大影响，若油石比过大，会导致路面车辙和拥包，油石比过小，路面将出现松散，都影响路面的平整度。同时，沥青混合料的拌和不均匀，也会造成骨料级配发生变化，最终导致路面发生损坏，影响平整度。

2 平整度控制措施

2.1 做好清基处理

填筑路基之前必须要做好基地清理。在清理时，要将路基范围内的杂草、腐殖土、树根等全部挖除，将基层表土进行清换，并分层进行压实。如果发现鼠洞、草炭层、裂缝等，更应该进行换土充填，按照规定要求进行压实，确保路基稳定。

2.2 严格控制好各结构层的平整度

由于路面结构中，下层结构的平整度将会层层传递到路面之上，因此，必须控制好每一层结构的平整度。表1是各层平整度控制范围指标。

表1 各层位的平整度技术要求

结构层位 技术要求（mm）

上面层 0.4-0.7

中面层 0.5-0.9

下面层 0.9-1.3

基层 <5

底基层 <8

通过采用先进的施工工艺，精心施工、科学组织，路面各个结构层的平整度完全可以达到表中的各项指标要求。

2.3 加强摊铺作业面的控制

在路面施工中，各结构层摊铺作业的精细控制，不仅是确保路面内在质量的关键，而且是提高路面平整度的重要环节。做好温度控制，选择合适的季节、合适的温度施工，5℃原则上不再施工；在雨季来临前完成基层的铺筑。做好放样控制，要提高放样的精确度，科学合理选择放样，为路面平整度提供精度高的基准点。做好检测控制，严格做好各项施工指标的检测，确保标高、平整度和压实度。做好机械控制，摊铺机械先进、配套是确保路面平整度的重要因素，在摊铺时，要结合施工的具体环境和技术要求，选择具有自动找平功能的摊铺机械，使得上下层结构之间平整度能够相互协调弥补，为保证路面平整度奠定基础。

2.4 加强碾压控制

公路路面密实度和平整度最终都靠压路机的碾压来实现，因此，碾压工艺的好坏对于路面平整度的高低起着重要作用。首先，在碾压速度的控制上，要根据压路机的实际工况以及性能参数来确定不同的碾压速度。根据以往的施工经验，压路机速度稍快，对提高路面平整度十分有益，并且不会影响路面的密实度。其次，在振动大小的控制上，要根据摊铺料级配、摊铺层的厚度以及油石比的情况，按照宁小勿大的原则，选择合适的振动强度。再次，在碾压工作长度的控制上，要根据施工时的温度，摊铺速度以及摊铺现场和搅拌站的距离等情况来确定，在条件允许的情况下，碾压工作面一般在60m左右。

2.5 加强桥涵两端及伸缩缝的控制

公路在桥梁、涵洞与路面的连接处以及桥梁伸缩缝处容易发生不均匀的沉降，导致高速行驶的车辆发生跳车现象，这是影响路面平整度的一个重要因素。因此，做好这些部位的平整度控制至关重要。而引起跳车的主要原因是由于路基与桥梁、涵洞连接处发生不均匀沉降引起的，为消除这种现象，就要在施工时，在路基路面和桥台的连接处增设搭板，减小桥台、涵洞与路基的高差。同时，还可采取在连接处填充二灰土、石灰土等板结作用较强的填料，增强桥台、涵洞与路基的整体性。此外，还要确保桥头、路基连接处压实度，控制好施工质量，避免产生差异沉降。

3 结语

公路路面平整度受到施工工艺、施工人员素质、施工机械等众多因素的影响，是施工整体水平的综合反映。因此，为做好公路路面平整度的控制，就要从施工每个环节入手，科学设计，精心施工，严格做好质量检测和现场监督，从而提高路面平衡度以及外观质量，最终为车辆通行创造良好的环境。

参考文献

[1] 杜龙义.保证公路路面平整度的措施[J].交通世界，2010（11）：110- 111.

[2] 周晓青，孙立军，颜利等.路面平整度评价发展及趋势[J].公路交通科技，2005，22（10）：18-22.

[3] 董大为.提高公路路面平整度的措施及控制[J].黑龙江交通科技， 2013（01）：33.