试分析我国汽车检测技术的现状与发展

辛业华XIN Ye-hua

（山东交通职业学院，潍坊 261206）

（Shandong Transport Vocational College，Weifang 261206，China）

0 引言

我国的汽车检测技术是随着汽车技术的发展而发展的，尽管当前有了一定的进步，但依然与国际水平还有较大差距。因此，分析我国当前汽车检测技术对提高汽车工业发展具有重大的作用与意义。

1 汽车检测技术的概念和作用

汽车检测技术，即在汽车出厂使用与维护维修过程中，对其技术的状况进行测试和检验的一门综合技术，它通常是随着汽车技术的进步而发展的。早期的汽车检测技术主要通过专业的维修人员来发现并有针对性的对汽车故障进行修理与维护，而在如今计算机技术越来越普及的形势下，汽车检测技术也逐渐发展为通过运用各种先进智能的仪器设备来对汽车进行不解体检测，使整个检测过程更加安全、迅速且可靠。

汽车检测技能在对汽车不解体的前提下进行安全环保检测，从而为建立安全与公害监控体系打下坚实基础，这不仅能确保汽车具备符合要求的外观，还能保证其具备较好的综合性能和符合排污标准的污染物排放性能，保证其在安全高效与低污染前提下运行。综合性能检测通常是指建立在汽车不解体前提下，为保证车辆的技术状况与工作能力而对维修车辆实行的质量监督，以保证车辆具备良好的经济与社会效益。另外，故障的检测诊断同样也是建立在不解体前提下对车辆的故障部位加以确定，并对故障产生原因进行检查测量与分析判断，进而进行调整与修理，以保证车辆的技术状况良好。

2 汽车技术性能检测技术主要内容

汽车检测技术的应用需要通过运用汽车检测诊断设备来实现，并通过汽车综合性能检测站来进行不解体检查和测试。汽车技术性能检测技术主要包括对汽车安全性、动力性、可靠性、经济性以及噪声与废气排放的检测。

2.1 汽车安全性的检测技术 对汽车安全性的检测技术主要包括制动程序、侧滑、转向和前照灯四方面。制动力检测程序是运用汽车制动试验台，通过电脑来确定汽车进入制动试验台后来采集汽车左右车轮的最大制动力，进而将采集到的数据交于电脑来进行计算，并将计算结果与国家标准进行对比以判断车辆制动是否合格。侧滑则是将车辆以3-5km/h 的速度垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板，在前轮完全通过滑动板后从指示装置上观察侧滑方向，并读取最大侧滑量。做转向检测则能够确诊转向沉重故障。对前照灯的检测，通常运用前照灯检验仪来对车辆前右灯和前左灯进行发光强度与光速照射方向的检测，前照灯检测仪能够分别测量车辆前照灯的左右远、近光束的水平及垂直照射方位偏移值。

2.2 汽车动力性的检测技术 由于发动机技术状况变化有动力性下降、燃料与润滑油消耗量增加或者起动困难，以及气缸漏气、点火漏电等特点，而且这些特点也是检测发动机功率的主要症状。另外，对汽车点火系统主要进行无火、缺火、乱火及点火正时失准等故障检测，在进行检测时则偏重对点火系统线路和点火控制器的检测，检测过程主要通过万用表和车辆诊断仪来进行检测。

2.3 汽车的可靠性检测技术 汽车的可靠性检测通常包含对汽车的异响、磨损与变形裂纹等故障的检测。

2.4 汽车经济性检测技术 汽车经济性检测技术是对车辆燃油消耗的检测，一般是通过燃油消耗检测仪测定燃油消耗量的容积或质量来表示，以此来评价在用汽车状况和维修质量的综合性参数。

2.5 对汽车噪声与废气排放状况的检测技术 常通过双息速法或怠速法来对汽油车的排气污染物进行测量，而对汽车的噪声检测则是通过声级计进行汽车噪声检测来实现。

3 我国汽车检测技术现状

目前，我国汽车检测技术存在一定的不足之处，如综合监测站不能对现有的检测数据进行综合利用，并且我国汽车保有量的高速增长，使得综检站难以适应未来发展，主要体现在以下两方面：

3.1 在检测经营与管理中存在诸多问题，如检测漏项、减项，检测标准不明确，管理制度不够完善等。目前，汽车检测在我国已经逐渐形成了制度化，年检测站根据汽车运输管理部门所指定的管理制度对车辆均进行了登录与性能检测，《机动车运行安全技术条件》就是当前我国重要强制性标准之一，也是我国车辆管理与机动车安全性能检测的基本标准，然而，在实际检测中，依然存在诸多问题，这大大制约了我国汽车检测技术的发展。因此，重视汽车检测基础建设，制定并完善汽车检测方法与标准，规范检测要求，使我国汽车检测技术尽快发展至国际化。

3.2 我国整体汽车检测水平偏低，检测技术、检测设备智能化以及检测管理的网络化方面还有待提高。尽管我国目前的汽车检测设备很多，但依然未形成系列，多出现不标准、不配套、质量低劣等现象，无法满足检测工作需求，使得检测设备在专家系统与智能化诊断方面与世界水平存在一定的差距。

4 我国汽车检测技术的发展方向与趋势

随着汽车保有量的高速增长，汽车运行过程的登录工作量将会随之加大，其中怎样快速准确的识别并拍照成为关键，在国外，多采用的是汽车牌照自动检测装置，即通过图像处理控制器、摄像机、回转台、投光器以及车辆定位等多种高新技术综合运用来实现牌照的自动检测。从我国目前汽车工业水平来讲，已经具备了引进并普及此项新技术的条件，并在一些大中型城市开始广泛使用，具有一定的经济效益与社会效应。由此可见，现代化的仪器设备诊断技术是我国汽车检测技术发展的必然。

4.1 基于GPS 技术的新型汽车检测技术 由于GPS全球卫星定位系统所具有的快速定位、定速与时间的特点，使得基于GPS 技术的车辆检测系统大受推崇，目前多采用GPS、GSM（全球移动通讯技术）、GIS（地理信息系统）、计算机网络通信以及数据处理技术，以现有GSM 通信平台来进行研究并开发集车辆安全防护和增值服务支持、道路交通状况实时检测为一体的GPS 技术综合利用系统。GPS 行车记录仪就是能针对行驶中的车辆来检测、记录并存储其速度、时间、里程、制动等相关信息的电子记录装置。检测中心可实现对GPS 车辆的实时运行轨迹监控以及其历史轨迹回放。

4.2 虚拟仪器检测技术 结合当前我们对汽车测试中的多种情况，来建立灵活有效且较低成本的汽车测试系统，这正是当前汽车测试中所需要的，此测试系统能按照每一测试要求来灵活自由地增减测试系统配置，进而充分使用已有系统化标准化资源，以直观有效的方式提高汽车测试技术综合应用效率。虚拟仪器的重点是软件，设计虚拟仪器系统是在确定硬件平台基础上来通过设计不同的软件模块实现所需的功能。虚拟仪器不仅能克服以前测试设备的不足，还能通过保证所采集数据的实时性与精确度，从而提高数据处理功能与操作性。

在我国，汽车综合性能检测已经取得飞跃式的进步，尤其是汽车检测设备的研制与生产尤为突出，但与国际水平相比还有一定差距。当前，我国汽车检测技术发展趋势将随着计算机技术的日益普及而广泛运用车载计算机，以实现对汽车发动机、传动系统、制动、转向等系统故障的检测诊断，这极大提高了车辆的可靠性。另外，在技术与管理方面也随着计算机系统技术的发展而进步，实现真正意义上的网络化，不仅能共享信息资源与软、硬件资源，还能将全国汽车综合性能检测站联成广域网，使每级交通管理部门都能够及时检索到各地区车辆情况。

总之，我国的汽车检测技术有着十分广阔的发展前景，并且随着技术的逐渐成熟与进步将会对环境保护与安全生产也起到重要作用。

[1]王彦昌.汽车检测内容及检测诊断方法分析[J].民营科技,2012(08).

[2]赵一鸣.谈我国汽车检测技术现状和发展趋势[J].今日中国论坛,2012(11).

[3]亓庆明.汽车检测技术及发展趋势[J]技术与市场，2013(09).