淡水河谷40万吨级船停靠青岛港

“Shandong Da Ren”号是以非满载的状态入港，申报的载重吨为30万吨，就技术层面而言，这符合中国交通运输部制定的散货船载货不得超过30万吨的官方限制

40万吨级超大型矿砂船（VLOC）“Shandong Da Ren”号近日装载30万吨淡水河谷的铁矿石靠泊青岛港董家口港区。 “Shandong Da Ren”号于8月份从巴西装货港图巴朗港出发，于9月底在转运基地卸下一部分矿石后往中国。10月份进入中国港口。

“Shandong Da Ren”号原名“Vale Malaysia”号，是韩国大宇造船海洋于2012年3月为淡水河谷打造的Valemax型40万吨级VLOC，去年4月“Vale Malaysia”号曾装载23万吨铁矿石靠泊过连云港港，引发中国航运业争议。中国港口管理部门以Valemax型船不符合中国港口安全管理相关规定为由，禁止Valemax型船进入中国港口。

去年10月31日，淡水河谷与山东海运股份有限公司签署《全面合作战略协议》和《铁矿石运输合约》，将包括“Vale Malaysia”号在内的4艘40万吨级VLOC交给山东海运主导的山东海运联盟，并与山东海运签订5亿美元的铁矿石运输合约。山东海运内部人士透露，此次“Shandong Da Ren”号是以非满载的状态入港，申报的载重吨为30万吨，就技术层面而言，这符合中国交通运输部制定的散货船载货不得超过30万吨的官方限制。该人士还透露，“Shandong Da Ren”号目前由山东海运联盟负责经营，但所有权仍属于淡水河谷。去年合作协议签署后，“Shandong Da De”号（原“Rio de Janeiro”号）与“Shandong Da Zhi”号（原“Vale Minas Gerais”号）已经划入山东海运联盟，而“Shandong Da Ren”号与“Shandong Da Cheng”号（原“Vale Carajas”号）目前仍以租赁性质在运营，船东依然为淡水河谷。

除山东海运外，9月12日和27日，淡水河谷分别与中国远洋、招商轮船签署战略合作及包运协议，根据协议，中国远洋和招商轮船将新造20艘40万吨级VLOC用来承运淡水河谷的铁矿石。endprint