关于汽车仪表板的应知问题

李国文

摘 要：汽车驾驶新手一般只认识汽车的外形，对于汽车内部都是没什么了解的。学习汽车驾驶的人只想学会开车，其他的一般都很少考虑了。但是在真正的驾驶过程中，汽车仪表的认知、汽车灯系的使用、雨刮器的使用等许多辅助设施的应用就会变成应知应会问题。现在我们来了解一下汽车仪表板的问题。

关键词：新手 汽车仪表 车速里程表 燃油表

中图分类号：U463.7 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）03（b）-0081-02

本人最近去学习汽车驾驶，我发现在学车过程中，教练是不会在仪表盘上浪费时间的，一般情况下，教练直接教授考试中最难通过的项目，并且直接指出该项目的注意点，就会让学员自己练习了。大部分新手上路时，往往看不懂仪表盘上的各种指示灯，相信不少车友有过拉着手刹开车、直到车后冒出黑烟之类的笑话。而在练车中这种情况还会被教练训一次。所以我觉得新手有必要将汽车仪表板的内容系统的认识一下。

1 汽车仪表板的发展历史

最早的汽车仪表与信号是由一排外视器组成的，随后出现的仪表是精确计时仪。在1900年至1905年间，大多数汽车上的计时仪仅仅是卷簧时钟，后来又出现了速度表，润滑油压，充电电流表等各种仪表，并使仪表板配备了夜间照明系统。1916年，美国一个名叫托马斯的人把一个带有电池的灯泡装在手套上，这样夜间行车时，对方驾驶员就能看到他打的手势。1920年，在选用倒档装置时，使用了倒车灯。20世纪80年代，随着电子技术的发展，电子数字显示仪表板代替了原来的机械仪表，彩色显示甚至阴极射线示波管显示也在汽车仪表上得到应用。不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表等。现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。另外，大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。我们作为新手，当然只能理论上说说这些教学用语，而真正的开车过程中，能分出精力去看看汽车仪表板上的显示内容就很不容易了。

2 由浅入深认识汽车仪表板

汽车仪表板位于汽车驾驶员的正前方，上面一般配有车速里程表、发动机转速表、水温表和燃油表以及警告灯等灯光信息指示。

2.1 常规仪表

仪表板中最显眼的是车速里程表，车速里程表实际上由两个表组成；一个是车速表；另一个是里程表。车速表表示汽车的时速，单位是km/h（千米/小时）。里程表是一种数字式仪表，通过里程表来知道汽车已经行驶过的里程数。另一个比较显眼的仪表是发动机转速表。转速表能够直观地显示发动机在各个工况下的转速，驾驶员可以随时知道发动机的运转情况，配合变速器档位和油门位置，使之保持最佳的工作状态，对减少油耗，延长发动机寿命有好处。教练很在意油耗的，所以他们会非常准确并且快速的调整档位和油门的配合。仪表板上机油压力表、水温表和燃油表都是直接与发动机工作有关的仪表，它们各自都有相应的传感器将监察对象的信息反映在仪表上。机油压力表是显示发动机内机油压力的仪表，单位是kPa（千帕）。目前有许多汽车的机油压力表用指示灯表示，如果发动机运转时它仍然亮着，就表示发动机润滑系统可能不正常了。水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃（摄氏度）。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当，现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液，因此也称为冷却液温度表。我们练习中这个水温指示灯没有亮过，说明水温总是正常的。燃油表是用来显示油箱内的剩余燃油量的仪表，单位是L（升），指针指向“F”，表示满油，指向“E”，表示无油；也有用1/1、1/2、0分别表示满油、半箱油和无油。燃油表是我们最先也最容易懂得一个仪表了。我们最在意这个仪表，并且总会盯着它看一会，只要它变红并且闪烁，我们都很积极的跑去告诉教练。就是燃油表的指针动一下，我们的眼睛和心也都跟着跳动的。

2.2 报警指示灯

2.3 补充警告指示灯

以上问题，常开车的人几乎都熟悉了，对于汽车驾驶新手估计要熟悉一段时间才会看懂汽车仪表板。虽然观看汽车仪表板是一瞬间的事情，汽车仪表板的设计角度也越来越符合驾驶人的视线，汽车仪表板的外观也越来越美观、整体，但是要完全读懂仪表板的内容还需要细心观察，以此文来给大家一个提醒借鉴吧。

参考文献

[1] 周建平.汽车电气设备构造与维修[M].人民交通出版社，2005：182-197.

[2] 黄孟涛.汽车电气设备[M].中国劳动出版社，2002：162-179.endprint

摘 要：汽车驾驶新手一般只认识汽车的外形，对于汽车内部都是没什么了解的。学习汽车驾驶的人只想学会开车，其他的一般都很少考虑了。但是在真正的驾驶过程中，汽车仪表的认知、汽车灯系的使用、雨刮器的使用等许多辅助设施的应用就会变成应知应会问题。现在我们来了解一下汽车仪表板的问题。

关键词：新手 汽车仪表 车速里程表 燃油表

中图分类号：U463.7 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）03（b）-0081-02

本人最近去学习汽车驾驶，我发现在学车过程中，教练是不会在仪表盘上浪费时间的，一般情况下，教练直接教授考试中最难通过的项目，并且直接指出该项目的注意点，就会让学员自己练习了。大部分新手上路时，往往看不懂仪表盘上的各种指示灯，相信不少车友有过拉着手刹开车、直到车后冒出黑烟之类的笑话。而在练车中这种情况还会被教练训一次。所以我觉得新手有必要将汽车仪表板的内容系统的认识一下。

1 汽车仪表板的发展历史

最早的汽车仪表与信号是由一排外视器组成的，随后出现的仪表是精确计时仪。在1900年至1905年间，大多数汽车上的计时仪仅仅是卷簧时钟，后来又出现了速度表，润滑油压，充电电流表等各种仪表，并使仪表板配备了夜间照明系统。1916年，美国一个名叫托马斯的人把一个带有电池的灯泡装在手套上，这样夜间行车时，对方驾驶员就能看到他打的手势。1920年，在选用倒档装置时，使用了倒车灯。20世纪80年代，随着电子技术的发展，电子数字显示仪表板代替了原来的机械仪表，彩色显示甚至阴极射线示波管显示也在汽车仪表上得到应用。不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表等。现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。另外，大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。我们作为新手，当然只能理论上说说这些教学用语，而真正的开车过程中，能分出精力去看看汽车仪表板上的显示内容就很不容易了。

2 由浅入深认识汽车仪表板

汽车仪表板位于汽车驾驶员的正前方，上面一般配有车速里程表、发动机转速表、水温表和燃油表以及警告灯等灯光信息指示。

2.1 常规仪表

仪表板中最显眼的是车速里程表，车速里程表实际上由两个表组成；一个是车速表；另一个是里程表。车速表表示汽车的时速，单位是km/h（千米/小时）。里程表是一种数字式仪表，通过里程表来知道汽车已经行驶过的里程数。另一个比较显眼的仪表是发动机转速表。转速表能够直观地显示发动机在各个工况下的转速，驾驶员可以随时知道发动机的运转情况，配合变速器档位和油门位置，使之保持最佳的工作状态，对减少油耗，延长发动机寿命有好处。教练很在意油耗的，所以他们会非常准确并且快速的调整档位和油门的配合。仪表板上机油压力表、水温表和燃油表都是直接与发动机工作有关的仪表，它们各自都有相应的传感器将监察对象的信息反映在仪表上。机油压力表是显示发动机内机油压力的仪表，单位是kPa（千帕）。目前有许多汽车的机油压力表用指示灯表示，如果发动机运转时它仍然亮着，就表示发动机润滑系统可能不正常了。水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃（摄氏度）。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当，现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液，因此也称为冷却液温度表。我们练习中这个水温指示灯没有亮过，说明水温总是正常的。燃油表是用来显示油箱内的剩余燃油量的仪表，单位是L（升），指针指向“F”，表示满油，指向“E”，表示无油；也有用1/1、1/2、0分别表示满油、半箱油和无油。燃油表是我们最先也最容易懂得一个仪表了。我们最在意这个仪表，并且总会盯着它看一会，只要它变红并且闪烁，我们都很积极的跑去告诉教练。就是燃油表的指针动一下，我们的眼睛和心也都跟着跳动的。

2.2 报警指示灯

2.3 补充警告指示灯

以上问题，常开车的人几乎都熟悉了，对于汽车驾驶新手估计要熟悉一段时间才会看懂汽车仪表板。虽然观看汽车仪表板是一瞬间的事情，汽车仪表板的设计角度也越来越符合驾驶人的视线，汽车仪表板的外观也越来越美观、整体，但是要完全读懂仪表板的内容还需要细心观察，以此文来给大家一个提醒借鉴吧。

参考文献

[1] 周建平.汽车电气设备构造与维修[M].人民交通出版社，2005：182-197.

[2] 黄孟涛.汽车电气设备[M].中国劳动出版社，2002：162-179.endprint

摘 要：汽车驾驶新手一般只认识汽车的外形，对于汽车内部都是没什么了解的。学习汽车驾驶的人只想学会开车，其他的一般都很少考虑了。但是在真正的驾驶过程中，汽车仪表的认知、汽车灯系的使用、雨刮器的使用等许多辅助设施的应用就会变成应知应会问题。现在我们来了解一下汽车仪表板的问题。

关键词：新手 汽车仪表 车速里程表 燃油表

中图分类号：U463.7 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）03（b）-0081-02

本人最近去学习汽车驾驶，我发现在学车过程中，教练是不会在仪表盘上浪费时间的，一般情况下，教练直接教授考试中最难通过的项目，并且直接指出该项目的注意点，就会让学员自己练习了。大部分新手上路时，往往看不懂仪表盘上的各种指示灯，相信不少车友有过拉着手刹开车、直到车后冒出黑烟之类的笑话。而在练车中这种情况还会被教练训一次。所以我觉得新手有必要将汽车仪表板的内容系统的认识一下。

1 汽车仪表板的发展历史

最早的汽车仪表与信号是由一排外视器组成的，随后出现的仪表是精确计时仪。在1900年至1905年间，大多数汽车上的计时仪仅仅是卷簧时钟，后来又出现了速度表，润滑油压，充电电流表等各种仪表，并使仪表板配备了夜间照明系统。1916年，美国一个名叫托马斯的人把一个带有电池的灯泡装在手套上，这样夜间行车时，对方驾驶员就能看到他打的手势。1920年，在选用倒档装置时，使用了倒车灯。20世纪80年代，随着电子技术的发展，电子数字显示仪表板代替了原来的机械仪表，彩色显示甚至阴极射线示波管显示也在汽车仪表上得到应用。不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表等。现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。另外，大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。我们作为新手，当然只能理论上说说这些教学用语，而真正的开车过程中，能分出精力去看看汽车仪表板上的显示内容就很不容易了。

2 由浅入深认识汽车仪表板

汽车仪表板位于汽车驾驶员的正前方，上面一般配有车速里程表、发动机转速表、水温表和燃油表以及警告灯等灯光信息指示。

2.1 常规仪表

仪表板中最显眼的是车速里程表，车速里程表实际上由两个表组成；一个是车速表；另一个是里程表。车速表表示汽车的时速，单位是km/h（千米/小时）。里程表是一种数字式仪表，通过里程表来知道汽车已经行驶过的里程数。另一个比较显眼的仪表是发动机转速表。转速表能够直观地显示发动机在各个工况下的转速，驾驶员可以随时知道发动机的运转情况，配合变速器档位和油门位置，使之保持最佳的工作状态，对减少油耗，延长发动机寿命有好处。教练很在意油耗的，所以他们会非常准确并且快速的调整档位和油门的配合。仪表板上机油压力表、水温表和燃油表都是直接与发动机工作有关的仪表，它们各自都有相应的传感器将监察对象的信息反映在仪表上。机油压力表是显示发动机内机油压力的仪表，单位是kPa（千帕）。目前有许多汽车的机油压力表用指示灯表示，如果发动机运转时它仍然亮着，就表示发动机润滑系统可能不正常了。水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃（摄氏度）。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当，现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液，因此也称为冷却液温度表。我们练习中这个水温指示灯没有亮过，说明水温总是正常的。燃油表是用来显示油箱内的剩余燃油量的仪表，单位是L（升），指针指向“F”，表示满油，指向“E”，表示无油；也有用1/1、1/2、0分别表示满油、半箱油和无油。燃油表是我们最先也最容易懂得一个仪表了。我们最在意这个仪表，并且总会盯着它看一会，只要它变红并且闪烁，我们都很积极的跑去告诉教练。就是燃油表的指针动一下，我们的眼睛和心也都跟着跳动的。

2.2 报警指示灯

2.3 补充警告指示灯

以上问题，常开车的人几乎都熟悉了，对于汽车驾驶新手估计要熟悉一段时间才会看懂汽车仪表板。虽然观看汽车仪表板是一瞬间的事情，汽车仪表板的设计角度也越来越符合驾驶人的视线，汽车仪表板的外观也越来越美观、整体，但是要完全读懂仪表板的内容还需要细心观察，以此文来给大家一个提醒借鉴吧。

参考文献

[1] 周建平.汽车电气设备构造与维修[M].人民交通出版社，2005：182-197.

[2] 黄孟涛.汽车电气设备[M].中国劳动出版社，2002：162-179.endprint