“东风号”起航

张静

东风商用车欲借沃尔沃环球帆船赛影响力，强化东风品牌商用车在海外目标市场的业务拓展。

北京车展期间，《汽车观察》记者来到东风商用车展台，观看了企业布置一新的“东风号”主题墙——淋漓尽致地对外讲述了东风商用车走向世界的故事。

海外市场作为东风商用车重要战略组成，除关注产品销量外，更重视品牌存在感。虽然国内商用车出口业务近些年得到起色，较之过去基本都是欧美和日系品牌的天下，如今出口至海外的中国品牌已越来越多。但问题是，国外客户对中国品牌的认知度仍然很低。“我们希望通过建立统一品牌形象、搭载品牌营销活动、提供优质产品、提供完善售后服务等一系列举措，让更多的海外客户逐步加强对东风品牌商用车的认知度。”东风商用车有限公司企划传播部部长鄢宗云对《汽车观察》如是说。

携手国际顶级体育赛事进行品牌推广一直都是乘用车企考虑的事儿，如今商用车企亦对赛事精神与品牌内涵的深度契合予以重视。继去年1月，东风集团与沃尔沃集团建立战略联盟关系后，东风商用车又携手沃尔沃环球帆船赛，独家冠名“东风号”赛船，并计划于今年10月由“东风队”驾驶，出征世界顶级帆船赛事。

据鄢宗云对《汽车观察》介绍，沃尔沃环球帆船赛或许在国内并不被人熟知，但在国际上非常具有影响力，而这正与东风商用车积极拓展海外目标市场的意图相契合。作为世界最具影响力的单项体育赛事，沃尔沃环球帆船赛现已无可争议地成为世界最高级别的环球帆船赛，这对于东风商用车品牌的提升具有不可估量的作用。“我们希望通过参与该赛事强化东风商用车品牌在全世界范围内的影响力，这也是与沃尔沃集团发挥协同效应的具体行动，也将是东风商用车全球品牌推广战略的重要组成部分。”

经了解，东风商用车在海外市场开发上已取得重要进展，除顺利进入中东、俄罗斯、东南亚、南非等地外，还同时加强了与国内中资海外工厂的项目合作。而在产品方面，为严格执行国家排放法规要求，东风商用车已在今年1月排产计划中安排的90%的生产任务均为国四车型，并届时将生产方式切换到国四法规车型生产状态上。“实际上，国四标准政策的出台与实施对严格遵守排放法规的东风商用车而言更具市场机会，产品更具技术与品质优势。”鄢宗云对《汽车观察》如是说。

北京车展期间，东风商用车携旗下6款车型及部分动力总成参展。其中，两款欧Ⅴ车型分别是东风大力神和东风天锦；3款国四车型分别是天龙旗舰、东风天龙危化品车、东风天龙准重载车型；另外，还有一款则是东风商用车自主研发的全铝轻量化混合动力客车。

天龙旗舰是东风商用车新一代高端重卡产品；东风天龙危化品车则是深受市场欢迎的一款经典车型；东风天龙准重载车型则具有轻量化特点；而两款排放标准与国际接轨的东风大力神和东风天锦则是东风商用车海外市场拓展的代表车型。

东风品牌中重卡销量在国内持续保持行业领先地位，站在与沃尔沃集团构建战略联盟的全新起点上，东风商用车正逐步聚焦营销转型，并有望在网络、售后、销售等方面取得重大突破，而持续为客户提供满意的商品、创造更大的价值空间，则是东风商用车市场致胜的重要原因。