领导司机的“权”“利”江湖

当前国内反腐高压态势不减，打“老虎”拍“苍蝇”动作频出，大快民心。但是记者发现，“老虎”和“苍蝇”身边有一批司机、秘书、情人等狐假虎威之辈，依附于贪腐官员，大肆借权谋利，危害不可小觑。

综合梳理近些年来的腐败案例不难发现，部分领导身边的司机频繁成为腐败案件的涉事者。

安徽马鞍山市男子尚某在2008年至2011年间，利用担任该市纪委原主要领导专职驾驶员的“有利条件”，接到两家因串标面临处理的建筑公司老总请托，找到负责处理此事的公职人员，对方“顾及市纪委主要领导的面子”，对两家严重违规的公司从轻处理，尚某事后收到好处费5万元。“办事好使”的尚某因此“声名远扬”，不久被另一家违规投标企业找上，“事成之后”获得对方7万元“感谢费”。

有反腐专家称，频频曝出的司机贪腐案件折射出反腐斗争的必要性，要想铲除司机腐败毒瘤，必须让司机、领导一起“吃药”。专家认为，少数干部身居要职，将司机等公务人员和自己的关系理所当然地视作“主仆关系” ，“老爷做派”极易产生麻痹心理，导致腐败案件屡屡发生。从另一方面看，将领导司机视作“肥差”这一根深蒂固的社会观念，也让不少人对这一职位趋之若鹜，司机们“前腐后继”也就不足为奇。

“关键在于是否可以更正传统思想观念。”吉林大学廉政研究与教育中心副主任王郅强说。在不少人看来，衡量领导司机是否称职的重要方式就是看这个人“能不能办事”，这一社会评价无形中将司机们推向怪圈：陷入办事好使——请托人多——收受钱财的恶性循环。

（据新华网 段 续/文）endprint