11年的“QQ”之争，奇瑞战胜企鹅

杨河

丁磊能去养猪，马化腾会不会生产汽车？这一看似风马牛不相及的问题，随着腾讯公司与奇瑞汽车对QQ俩字的争夺，而成为大众关注的焦点。腾讯本来是做QQ软件的，而奇瑞是造QQ汽车的，似乎是两个不相干的行业，可它们竟然纠缠在一起，为了QQ商标，打了11年的官司。近日，北京高院对该案盖棺定论：腾讯在汽车商品上申请注册QQ商标的行为具有不正当性，奇瑞享有QQ汽车商标权利。

两个QQ的前世今生

腾讯开始并不叫QQ，而是称作OICQ，QQ这款即时聊天工具脱胎于美国在线的ICQ产品。鉴于OICQ涉嫌侵害美国在线的ICQ知识产权，腾讯为了避免可能由此带来的麻烦，对OICQ进行了改名。

2000年4月，oicq.com改名为tencent.com，OICQ改称“腾讯QQ”。但在注册时，腾讯的商标并非QQ字母，而是图形，同时它只是在计算机领域注册QQ，而并未在汽车领域注册QQ。

在汽车行业闻名的奇瑞QQ，则是在2003年以“QQ”字母标识在汽车领域申请商标注册。而QQ汽车也为奇瑞初创时期，开疆拓土，立下赫赫战功。据了解，到目前为止，奇瑞QQ汽车销量也已经突破百万。

为商标利益，不惜开打

马化腾是否预谋跨界发展造汽车不得而知，但腾讯公司于2005年5月19日在第12类汽车等商品上申请注册“QQ”商标，2008年3月7日获准注册。奇瑞着急了，遂于2009年11月26日以该商标违反了商标法复制模仿驰名商标、类似商品上的相同近似商标、损害他人在先权利为由，向商评委提出撤销争议商标的申请。商评委经审理认为，裁定撤销腾讯公司在汽车领域的“QQ”商标。

对于已经获得QQ汽车商标注册的腾讯，立刻展开还击：2013年7月份，腾讯将国家工商总局商评委告上法院，旨在确立其在QQ汽车商标注册上的合法性。奇瑞作为案件第三方参与了诉讼。而北京一中院和北京市高级人民法院最后都裁定，维持商评委的裁定。

北京高院审理后认为，由于汽车商品和通讯服务差距较大，二者不构成同一种或者类似商品或服务。腾讯在汽车等商品上申请争议商标时，理应知晓奇瑞在此类商品上的“QQ”商标已经具有一定知名度。因此，腾讯申请注册争议商标的行为具有不正当性。而且即便是防御性商标，也应当对奇瑞公司享有的在先权利进行避让。故维持商评委的裁定，撤销腾讯公司在汽车领域的“QQ”商标。该结果意味着，马化腾是没法生产QQ品牌汽车了。

【律师点评】

腾讯对汽车领域上的QQ商标，之所以得而复失，根本原因在于腾讯公司早期在知识产权保护不力造成的。试想，如果腾讯公司在计算机领域注册的同时，在其它领域同时进行防御性注册，那么今天则会是一个完全相反的结果。本案提醒企业在发展过程中，要注意知识产权的全面保护，及时注册防御商标，防患于未然。