石桥

克佳雯

我最喜欢石桥。

论古朴，它不如木桥；论华美，它不如钢筋水泥大桥。但它是这两种桥的中和。它也古朴，但绝不随意，而是精致的古朴；它也华美，但绝不是彩灯闪烁的喧闹。它典雅，深沉，刚柔并济。

我家附近就有石桥，置于一片亭台楼榭的小园林中，是静默的建筑和温软的流水的过渡和结合，仿佛少了它，景就不完整，就少了灵魂一般。这座石桥很小，单拱，曲线优美，是最朴实最原始的青色。我曾想，若把它换成木桥，会如何？和这里的亭台楼阁就不那么融洽了吧。想想看，红墙灰瓦的殿堂、楼阁，潺潺流水，随性的花草林木，其间架一座木质桥，感觉总不如石桥妥帖，不如石桥更契合这里的环境。石桥可能不如木桥雅致秀美，但好处是更能融入环境，更能衬托这大气天然的整体气质。

石桥也分很多种类，联拱石桥是我较为欣赏的。苏州的宝带桥可谓是此类桥的鼻祖了，也是石拱最多的联拱石桥，唐元和十一年始建。它是用坚固的金山石筑成，桥长316.8米，桥孔53个。它不但改善了大运河和澹台湖之间的交通，且因其制造精巧，恰似飘动在水乡原野上的一条宝带而成为江南名胜。一方水土，一方特色。宝带桥在山温水软的江南，也更显出其秀美多姿。它其中的二孔连拱特别高，以通大船，两旁各拱高度逐渐下降，形成拱形弧线，不但增添实用性，还使其形状变化多端，生动不少。江南气候四季如春，草木峥嵘，把宝带桥装点得一派生机。梅雨季节，风会卷着莲荷的气息，打湿桥体凉凉的石壁，让宝带桥的水乡之境变得烟雾迷离。青苔攀上古老的桥体，石面给人一种独有的清爽洁净之感。这般剔透秀美亦是石桥独有的特质。我之所以喜欢这座连拱石桥，不仅因为它秀美，更因为它的壮阔。宝带桥延伸300多米横跨在西湖上，静默在潮起潮落、云卷云舒中，淡看了千年的高船来往，旅客匆匆，记载下千年石壁间流淌的古老故事，承受了元明两代离乱的烽火硝烟。不管是明媚的日子里，还是在迷蒙的烟雨中，它一直被苏杭的古韵千百年地浸染着，也被南方地区自古的富庶濡染了不少安逸和贵气。

而与更加恢弘的卢沟桥相比，宝带桥就显得有些小家碧玉了。其实卢沟桥并没有宝带桥修长，也没有宝带桥多拱，但因其所在的威严皇城，其经历的黑暗历史，而使其显出一份肃穆。它跨越永定河，长265米，11孔。8米的桥宽使它看起来更能负担起悲壮的历史，更能承受得勇毅的热血，因而也被磨砺得更雄伟，更坚韧。流水低吟，不只把一段历史的厚重，一座皇城的辉煌拍打在它的石壁上；晓风轻拂，也把充满京味儿的生活色彩，充满柔情的一捧月光印上它的桥拱。“卢沟晓月”很早就是北京的胜景之一。将破晓，月亮转上西天。流水带动了月光，婉转在墨色的石洞，桥洞一字排开，桥面几乎水平，色调青灰，在将晓的白光里显出金戈铁马的气势。近处轮廓分明，清亮澄澈；远处雾气迷蒙，水天一色。天渐明朗，月色渐淡，卢沟桥的壮阔清晰而平稳地展现出来。

带着独有的清幽洁净，石桥走过了悠久的发展历程，使我国古代人民的勤奋和智慧充分展现。而我们，因拥有如此多样的石桥而自豪，因感受石桥独特的风骨而淡泊，而坚强。endprint