由于乌克兰紧张局势持续,联合发射联盟公司(ULA)已经采取措施加快了俄制RD-180发动机的交货,从原来的每年一次交货改为每年2次。2013年11月ULA收到一次装运的4台发动机,而2014年将在8月和10月分别接收2台与3台发动机。
就在4月30日,一家联邦法院作出初步禁止令。该禁止令阻止空军和ULA从俄罗斯的动力机械科研生产联合体购买RD-180发动机,直至财政部、商务部和国务院通知法院,交易没有违背美国对俄罗斯的制裁。禁止令与SpaceX向空军提起的诉讼有关,该公司批评美国长期依赖俄制火箭发动机发射国防航天器。
ULA回应将与司法部一同解决问题,并称SpaceX公司的行动为“机会主义”,试图掩盖其利用使他人陷入困境而获得机会的行为。ULA表示,NASA和许多其它公司都与俄罗斯的动力机械科研生产联合体及其它俄罗斯公司以及俄罗斯政府有业务往来。
禁止令不包括已经签订的订单,据说每台发动机的成本为1100~1500万美元。ULA称,其目前储存的RD-180发动机能够维持2~2.5年。这意味着不会对空军和ULA的运营造成任何即时影响。
与此同时,美国众议院正在分发立法草案,禁止使用俄制发动机发射国防部的关键有效载荷。如果草案今年通过纳入美国2015国防授权法案,国会可能趋于迫使空军使用更贵的Delta IV火箭发射卫星。立法草案还要求用于Atlas V 火箭的RD-180发动机在美国生产,同时要求美军2015年花费2.2亿美元开始全面开发发动机,飞行日期不晚于2019年。有官员称有这种可能,但需要10亿美元的经费和5年的时间才能实现。(LH)