新旧《建筑施工安全检查标准》中起重机械的区别

徐福良 胡松

【摘要】自2012年7月1日实施的JGJ59-2011《建筑施工安全检查标准》，结束了JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》长达十多年的对工地安全施工的指导，其中起重机械的内容每一项内容有了更细致的解释，更注重现场管理内容，突出了重点。本篇文章来分析起重机械的不同。

【关键词】新旧安全检查标准；评分表；塔式起重机；施工升降机；物料提升机

引言：新的《建筑施工方安全检查标准》实施两年以来，建筑施工现场有了显著地提高，但还是有个别施工现场达不到新规范的要求，究其原因，其中之一是对旧标准的印象太深，对新旧标准的区别没有详细解读。现在主要谈一下新旧标准中关于起重机械检查的区别。

正文： 1、塔式起重机

1.1、首先评分表的名称由“塔吊检查评分表”改为“塔式起重机检查分表”更加标准，也更加专业化。

1.2、保证项目

1.2.1、新标准将“力矩限制器”改为“载荷限制器”，分值也有13分降为10分。其中载荷限制装置除了力矩限制器外还包括起重量限制器，这两项有一项不安装或者不灵敏均得零分，可见其重要性。

1.2.2、行程限位装置除了旧标准“限位器”中的超高、变幅、行走限位又增加了回转限位，此项分值也有13分降到了10分。但每项不合格所扣分值加大，由此说明新标准对限位器要求更加严格。

1.2.3、旧标准中“保险装置”改为“吊钩、滑轮、卷筒与钢丝绳”，每一项的内容都进步一步细化。没有了旧标准中的上人爬梯护圈的要求，把吊钩保险和卷扬机滚筒保险精确到吊钩防脱勾装置、滑轮和卷筒的钢丝绳防脱绳装置，以及吊钩、滑轮、卷筒及钢丝绳本身的磨损、变形等。分值由7分增加到10分。

1.2.4、把就标准中一般项目的“多塔作业”放在了保证项目中，扣分标准也更加严格，提出了施工方案的重要和对最小架设距离的要求。

1.2.5、安装于拆卸在新编准中把旧标准中的保证项目“安装与拆卸”、“塔吊指挥“和一般项目“安装验收”合在了一起，总分值由这三项的27分变为10分，但每一小项所扣分值不变。其中添加了对方案内容和审批的要求。

1.2.6、新标准的保证项目增加了“保护装置”这一检查项目，主要将小车断绳及断轴保护装置和小车轨道缓冲器及止挡装置着重提出，另外加上风速仪（>50m）和指示灯（>30m）的检查，此项分值为10分。

1.3、一般项目

1.3.1、将旧标准中保证项目的“附墙装置与夹轨钳”放在了新标准中一般项目中，细化了附着的安装要求设计和塔身的垂直度，去掉了夹轨钳一项，分值没变还是10分。

1.3.2、基础与轨道在新标准中简化了，路基也换成了基础。

1.3.3、结构设施是属于新标准中新增加的内容，分值占10分，扣分标准主要为结构件、平台、螺栓、销轴。

1.3.4、电气安全在新标砖中强调了TN-S接零保护系统，其他基本未变。

总的来说新的评分表将内容进行了细化，每一小项中的扣分项更加明确。增加了保证项目的内容，因此要求检查时更加严格。

2、施工升降机

2.1、首先评分表的名称由“外用电梯（人货两用电梯）检查评分表”变为“施工升降机评分表”。

2.2、保证项目

2.2.1、安全装置除去了旧标准中吊笼安全装置和门连锁装置，将之改为起重量限制器、防坠安全器、钢丝绳防松装置，急停开关、缓冲器、安全钩。这一项变动较大，将旧标准中的内容全部移除放在新标准中第二项“限位装置”里，把“安全装置”内容重新补充。

2.2.2、限位装置，主要说限位开关和极限开关，包括门连锁装置。这一项其实为旧标准中“安全装置”的细化内容，看似为新添保证项目，其实为旧标准中第一项的内容，相当于改了个名字。

2.2.3、防护措施基本没有变化，新标准中只增加了防护围栏门连锁保护装置的检查标准。

2.2.4、附着贼旧标准中一般项目的“假体稳定”的改进，将就标准中的架体垂直度放在放在了一般项目中，附着也改为“附墙架”，从连接方式、角度、距离高度各个方面制定了扣分标准，较之旧标准的笼统说法更加明确。

2.2.5、钢丝绳、滑轮与对重此项内容为新增加内容，对于各小项的检查标准也分的很细，此项分值为10分。

2.2.6、安装、拆卸与验收将就标准“安装于拆卸”、“安装验收”和“司机”这三项内容合成一项，强调了责任人签字，去掉了司机试车和交接班记录的检查。总分值由旧标准中三项总和的30分变为10分。

2.2.7、载荷为旧标准保证项目中的第四项，新标准去掉了这一项，但不是说载人或载货时就允许超载。

2.3、一般項目

2.3.1导轨架含有旧标准中一般项目的“架体稳定”项目中架体垂直度，又新增加了标准节和齿条结合面的检查。

2.3.2基础这一项为新标准中新增加内容，包括基础的制作、验收和方案，还有基础的排水，此项分值为10分。

2.3.3、电气安全将旧标准中的“电气安全”和“避雷”这两项何为一项，出去这两项有新增加了施工升降机与架空线路的安全距离和防护措施的扣分标准。

2.3.4、通信装置即为旧标准中“联络信号”，内容和分值都未变。

2.3.5总之由新标准中的评分表可以看出更侧重与安全装置、限位装置和防护设施，这几项也是最容易出现安全隐患的项目，各工地现场管理人员平时应该多注意这些内容的检查。

3、物料提升机

3.1、首先评分表的名称由“物料提升机（龙门架、井字架）检查评分表”变为“物料提升机检查评分表”。

3.2、保证项目

3.2.1、安全装置为旧标准中的“限位保险装置”的改进，去掉了旧标准中停靠装置的检查，增加了起重量限制器和防坠安全器检查，分值由9分提到了15分。

3.2.2、防护设施为旧标准中的“楼层卸料平台防护”和“吊篮”的两项内容简化后综合，分值由两项总分的16分变为15分。

3.2.3、附墙架与缆风绳为就标准中架体稳定这一项，将“与建筑结构连接”这一项进行了简化，分值由9分提升到10分。

3.2.4、安装与验收较之旧标准中的“安装验收”增加了安装单位的资质和操作人员的持证上岗，强调了安全专项方案，分值由9分变为10分。

3.3、一般项目

3.3.1、导轨架是由旧标准中的“架体”一项简化改进来的，去掉了旧标准中关于井字架开口处加固的内容和架体与吊篮的间隙，也将施工方案放在了新标准第5项“安装与验收”。将架体外侧的立网防护这一项去掉。量化了垂直度偏差和结合面阶差。

3.3.2、动力与传动与旧标准中的“传动系统”基本相同。分值由9分变为10分。

3.3.3、通信装置扣分分辨准更加准确，与旧标准的“联络信号”相比增加了语音和影像显示这一项，分值由7分变为5分。

3.3.4、卷扬机和操作棚，分值由7分增加到10分。

3.3.5、避雷装置和旧标准的“避雷”一项内容相同，分值由7分降到5分。

总体来说，从分值的变化来看，突出了重点，将重点放在了安全装置和防护措施。因此检查内容也应该有侧重点。

参考文献：

[1]《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

[2]《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99