汽车发动机停车振动现象及解决

何伟丽　刘光

摘要：当前汽车发动机主要利用弹性支承元件悬置在车架之上来隔离振动，但是在汽车停车过程中，发动机转速降低，发动机内部的激励频率不断降低，汽车发动机就会在低频下产生共振，导致汽车振动强烈，影响了汽车驾驶的舒适程度。为了解决汽车停车时的振动现象，笔者从振动抑制装置的工作原理出发，研究了振动抑制装置对汽车停车振动的作用。

关键词：汽车；发动机；停车振动；工作原理

评价汽车性能的一个重要因素就是汽车驾驶的舒适性，而汽车是否振动是影响汽车舒适程度的一项关键性指标。当前汽车市场出现了多种功能的汽车，客户在挑选汽车时会首先考虑到汽车的外型和汽车的振动现象。因此，汽车在启动、行驶或停车时的振动情况也影响着汽车的销量。为了更好的促进汽车质量的提高，促进汽车销售量的增加，应当更加着力于研究汽车的减振或抑振装置，提升汽车的性能。

1.汽车发动机的工作原理

汽车发动机装置应用转子发动机模式，利用旋转的路径替代了直线路径，使转子受到膨胀的严厉，直接作用于可燃气，使燃烧产生的膨胀压力变为驱动里，借助驱动扭矩使转子的三个面向转轴中心偏离，从而产生转动力。汽车发动机与离合器、变速器形成了汽车的动力系统，是汽车的重要动力源，这些部位的振动最容易对汽车整体的振动产生影响，汽车的振动幅度是怠速状态下4倍以上的时候就会对汽车车身产生振动。因此，相关人员要十分重视汽车发动机的振动现象。

2.汽车发动机停车振动现象表现

汽车的振动正如其他物体共振的现象一样，汽车也有其固有的频率，当这种频率与外界的激励频率相近时就会产生共振。而汽车的发动机的固有频率为8至20赫兹内，在这个相对较低的频率期间发动机不会产生共振现象，但是当汽车发动或者停车的时候则其转动频率会超过固有频率，从而引起发动机的共振，发动机在启动时，汽车的气缸内会产生大量的能量，发动机的转速也会随着升高，但是由于启动时，转动频率超过固有频率的时间较短，因此，启动过程中产生的振动较弱。但是汽车停车的过程中，汽车气缸内燃料不再燃烧，发动机的转速会降低，这时候汽车转动频率穿过发动机固有频率的周期较长，所以汽车停车时很容易产生剧烈的振动。

3.汽车发动机停车振动现象的原因

汽车发动机停车振动会受到车内机组转子的影响，汽车轴承磨损的影响等。汽车运行过程中，振动现象会逐渐增多，振动频率会逐渐增大，汽车发动机中的转子会弯曲变形或者产生，导致振动。轴承磨损也会使汽车发动机产生振动，轴承的磨损会使汽车轴承的支撑强度下降，汽车容易产生工频振动。汽车机组的振动也会使汽车发动机振动，机组的非正常振动会使汽车轴承受损从而导致汽车机振动。针对汽车发动机停车产生振动的问题，首先要将汽车发动机后盖拆开进行数据检测，看汽车发动机的叶轮、隔板等部位是否有问题，然后将发动机机内的树脂清除干净，检查轴承是否发生磨损，并置换车内受损零件。

4.汽车发动机停车振动现象的解决方法

4.1安装汽车振动抑制装置

要减轻汽车停车时的振动现象，可以通过在汽车中安装抑振装置，利用汽车共振原理，通过短时间内关闭进气道，减少惯性能量来克制汽车振动。汽车抑振装置减少了汽车发动机停车所需时间，能够通过电磁阀客服普通口径气阀的闭合，调整阀体结构，采用更加有效的制动方式，减少汽车停车时带来的振动。

4.2汽车振动抑制装置的工作原理介绍

尽管以往的发动机悬置隔震减震方法能够很大限度地减小汽车发动机在各种工况下的振动，然而却无法解决汽车在停车时产生的振动现象。所以，我们能够运用汽车发动机汽缸的典型结构，通过对转机械停车共振进行抑制来发明出一种用于阻隔汽车发动机进气的电磁阀，并运用定时控制器来控制此阀门动作的时间。每当汽车发动机断油停车时，此阀门于同一时刻切断发动机进气管内的进气流，进而关闭发动机排气门，汽缸活塞从上止点到下止点运动时，一定量的负压就会出现在发动机汽缸中，进而阻挡活塞的下行，使得回转体的惯性能量得以削弱。然后发动机系统可以迅速通过其共振频率带，使其快速地实现熄火停车，从而达到大幅减弱汽车发动机停车时出现的振动状况。

4.3汽车振动抑制装置对汽车停车振动现象的作用

通过对比试验的方法来检测抑振效果，例如比较汽车发动机安装抑振装置前后的振动幅度，能够了解到抑振装置在汽车发动机中，除了能够在断电情况下抑振电磁阀所起的功用，还能够有效减弱汽车发动机停车振动现象的发生，从而大幅提高汽车发动机抑制振动的效率，有着很高的实用价值。通过对模拟仿真软件的合理运用，加装抑制振动装置创新質量控制方法，并运用现代化的控制技术来实现对汽车发动机振动现象的全过程质量监控。进而实现对储能弹簧的压缩，实现对电阻焊接中的电流、压力和热量参数的高效监制。在使用双管路气制动系的制动系统中，通过解除制动再设置一套独立的辅助操纵系统，并结合驻车制动的渐进性和应急制动的特点，将手制动阀装设在驾驶员的左侧控制箱内，在简化操作方式的同时，有效地实现抑制汽车振动现象的发生。此外，要重视对汽车发动机的日常维护工作，对发动机内部各段的压力、温度以及转速和流量等设备参数进行定期检测，实现对发动机机组的工作点位置加以确定的目的，及时对偏离正常工作点的机组展开数据调整。

5.总结

科学技术的进步为人们生活带来了便捷和舒适，汽车驾驶的舒适性也是人们的一项迫切需求。汽车停车振动现象影响了汽车驾驶的舒适性，而汽车发动机是影响汽车振动与否的重要部位，因此，应当从汽车发动机的工作原理和共振原理出发，设计出既能保证汽车动力又能减轻振动的装置---汽车抑振装置，减轻汽车停车时的振动，提高汽车的舒适性。

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