李剑
山西省运城高速公路有限责任公司 山西运城 044000
摘要:自2005年全国实行鲜活农产品车辆免征通行费政策以来,由于收费站检测手段落后,个别不法司机,利用政策伪装绿色通道车辆,偷逃过路费,并且逐渐发展成为一种全国的群体现象,给国家和高速公路运营单位带来巨大损失。2009年国家下发《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》明确提出要充分利用高科技手段,积极探索研究快速鉴别鲜活农产品运输车辆的方法。为此,我们通过调查、走訪、比较,最终研制出一套适合高速公路推广使用的快速检测系统,希望可以给其他高速公路运营管理单位提供一些参考。
关键词:高速公路;绿色通道;鲜活农产品;免费;快速;检测系统
Development of rapid detection system of highway green channel
Li Jian
(Shanxi Province Yuncheng highway Limited liability company,Yuncheng,Shanxi 044000,China)
Abstract:since 2005,since the country adopted a policy of fresh agricultural products vehicle tolls shall be exempted,due to the toll station detection means lag behind,individual illegal driver,taking the camouflage green channel of the policy vehicles,evasion tolls,and gradually developed into a national group phenomenon,to the country and caused heavy loss of expressway operating units.2009 countries issued "about further improve and implement the policy of transport of fresh farm products through the green channel notice explicitly proposed to make full use of high-tech means,actively explore the research method of rapid identification of fresh farm products transporting vehicles.To this end,we through the investigation,visit,comparison,finally developed a set of rapid detection system for highway use,hoping to provide some reference to other highway operation management unit.
Keyword:Highway green channel Fresh agricultural products free fast Detection system
根据国家关于“绿色通道”政策的有关规定,对不符合整车装载和不合法装载的运输车辆,在通过高速公路收费站时,不享受“绿色通道”运输政策。因此,鲜活农产品运输车辆在通过高速公路“绿色通道”时必须由收费站工作人员进行现场检验。由于检验手段落后等因素的存在,为了准确辨别车辆所装产品是否符合规定,对可疑车辆,需要开箱验货、报监控登记、绑扎车辆篷布等一系列程序,验货难度和劳动强度非常大,而且有时引起不必要的争端。个别不法司机利用政策伪装绿色通道车辆,偷逃过路费,并且逐渐发展成为一种全国的群体现象,给国家和高速公路运营单位带来巨大损失。
一、检测现状
目前国内的检测方法主要分为四类:
1、人工检测法
主要检查人员通过触觉,视觉,嗅觉。该种方法主要依赖个人经验、能力,存在准确性低、检测速度慢、人员工作强度大等缺点,并且无法普及使用,无法提供直接违法证据。
2、吨位检测法
测量出车辆的重量和尺寸,计算出等效密度从而推断出车辆装载的大概物品。该种方法对于密度相近的货物,无法准确判断,无法检查厢式货车,无法提供直接违规证据。
3、雷达检查法
雷达检查法使用的是探地雷达技术,用于公路路面检测。对车辆发射电磁波,电磁波遇到车内物体产生反射,根据接收回波的时间长短来推断物体的厚度。但该技术应用在绿色通道检查存在以下问题:雷达发射的电磁波无法穿透金属,因此无法检查封闭集装箱车辆;雷达只能探测出车辆表面有几种不同物品,如整车装载一种非鲜活农产品,雷达则认为正常;雷达穿透能力有限,雷达只能探测出车辆表面装载的鲜活农产品,而表面藏匿的其他物品则无法判定;无法提供直接违规证据。
4、射线透视法
使用X射线或者Y射线技术对车厢透视检测,该技术会对鲜活农产品造成辐射污染,并对驾乘人员也有一定的伤害,另外设备价格昂贵,目前处于试用阶段。
有效检测手段的空缺使得当前假冒绿色通道车辆逃漏通行费的行为逐渐由个别发展成为一种群体现象,即不利于国家“绿色通道”政策的顺利实施,也给高速公路的正常运营带来不利影响。因此,开发绿色通道快速检测系统是社会发展的需求,更是我们高速公路主动承担社会责任的必然要求。
二、系统研制
我们本着提高检测效率,节约成本的目的,通过对各种方法的比对,最终决定采用货物密度比对法,研制高速公路绿色通道快速检测系统。该系统分为四部分:
货物密度数据库
我们制作《鲜活农产品现场测量记录表》,在运城26个收费站经过为期一年的统计,共收集26758辆鲜活车辆车型、自重、车货重量、品种、包装情况等信息。通过数据筛选,计算出车辆货物密度,建立了鲜活农产品车辆货物密度数据库。
密度测算系统
为了节约成本,我们在收费站待检区安装刻度地尺和标杆,用于测量货物体积,并与车道动态称重磅进行连接,自动提取货物重量,最后利用软件根据体积和重量计算出货物的密度。
自动分析对比系统
现场计算出货物密度后,软件将自动与密度数据库中保存的数据进行对比,从而确定可疑车辆。
自动抓拍登记系统
利用摄像机分别对鲜活车辆前、上、后三个方向进行抓拍,车辆检验完成后,自动保存车牌、重量、体积、货物种类、抓拍图片等各类信息,便于日后审查。
三、技术优势
1、检测快速
系统具备自动提取重量、自动拍照、自动计算重量范围,大大低于人工对车辆检测的时间,保证了绿色通道的高效检测。
2、检测准确
系统利用密度检测和人工检查相结合的方法,吸取各自的优点,对货车进行筛选,可以第一时间发现可疑车辆,并进行全面检查,避免了混装车辆逃费现象的发生,有效提高了检测精度。
3、检测安全
系统采用数学计算和人工检测的方法进行检测,检测无污染、无残留,对所载货物“零损伤”,保证了人员货物的安全。
4、成本较低
检测系统配置简洁、性能可靠,使用和维护简便,成本低廉,采用自动化操作,对操作者要求较低,易学易用,便于用户接受。