张才金 陈功
摘 要:合理处理道路施工过程中的质量问题,对保证道路工程的施工质量有着极为重要的保障作用。本文先从路面塌陷、地基施工以及沥青路面的施工三个方面详细阐述了道路工程施工过程中存在的主要质量问题,接着又从提高施工队伍专业素质、加强校验和质量管理工作三个方面提出了道路施工中质量问题的有效处理方法。
关键词:道路施工;质量问题;质量管理;道路工程
道路是交通运输的基础保证,是社会经济发展的命脉,而质量就是生命,因此,为了保证经济快速发展对交通运输的要求,一定要对重视起对道路工程施工过程中的质量控制,确保道路工程的施工质量,使道路工程的性能、可靠性以及寿命等都达到国家标准要求。自改革开放以来,我国经济取得了快速发展,促使我国道路工程项目的数量和规模都在不断扩大,所以我国道路工程施工企业也获得了快速的发展。同时,由于国家和人民对道路工程的施工质量要求越来越高,为了更好的占据道路工程建设市场,我国道路工程建设施工企业纷纷开始重视起对道路工程施工设备的革新,并不断提升施工技术。但是,由于我国道路工程建设行业发展过于迅速,绝大多数施工企业还没有发展成熟,因此,虽然经过这几年的发展,我国道路工程施工企业施工水平都得到了很大提高,可依然存在一些不足之处,影响着道路工程的施工质量。
1 道路工程施工过程中存在的主要质量问题
1.1 道路路面塌陷问题
道路路面塌陷是道路施工中最为常见的质量问题,也是对道路正常运行影响最大的问题,因此,在道路工程施工过程中一定要对路面塌陷问题进行严格控制,避免该问题的出现。导致路面塌陷问题发生的原因有很多,而其中,最为常见的就是因为受到雨水井和检查井或者是路面裂缝的影响,造成道路路面塌陷。在道路工程的实际施工过程中,由于施工辅助设备以及排水管道等比较多,会对道路工程的正常施工造成影响。因此,为了能够方便施工和减小施工难度,在施工中会将一部分井口和排水管道甚至在行车道上,而一般井口以及管道四周路基的夯实都比较困难,所以在施工过程中很容易留下一些质量安全隐患,如果这些问题在道路运行过程中不能够得到实际解决,就极容易发生道路路面塌陷问题[1]。除此之外,在道路施工过程中,一旦对道路施工不同阶段衔接处的接缝处理不当,也会因为后期道路运行承压能力有限而出现道路路面塌陷问题。在道路质量问题中,道路路面塌陷问题是最为常见的一种问题,如下表所示,就是我国一些道路塌陷问题的实例。
1.2 路基的稳定性没有达到施工规范要求
路基是道路工程施工的基础,路基是否稳定,质量是否满足道路施工规范要求直接关系到道路的整体施工情况。而在我国道路工程的建设中,对高速公路和一些乡村道路的地基施工基本不存在问题,但是对一些城镇道路的地基施工却存在一定的问题。主要原因是因为城镇道路施工中,地下管道和线路比较多,在道路施工过程中难免会有一些管道和线路会从道路地基中经过,这就为道路地基的夯实施工带来了一定难度。在地基填土夯实的过程中,如果夯实力度多大,虽然能够满足地基施工要求,但是很有可能会损耗地下管道和线路,影响居民的正常生活。而如果夯实力度没有达到地基施工要求,虽然能够保证不对地下管道和线路造成损坏,但是却保证不了地基的坚实度,在道路投入运行一段时间之后,道路路面就会因为地基不稳而出现裂缝甚至是塌陷问题,影响道路的正常运行[2]。
1.3 路面施工问题
路面施工问题主要体现在沥青路面上,主要包括路面裂缝、路面泛油、油包以及路面出现车辙等问题。其中,路面裂缝问题主要跟没有对沥青材质进行合理配置,对道路沉降以及荷载合理处理有关,进而导致沥青路面的基层没有达到施工标准。当道路投入运行一段时间之后,沥青路面就会因为压力影响而出现裂缝。而路面泛油等问题,主要与路面处理不良有关系,在浇筑沥青材料之前,没有将路面整平,路面平整度不齐,就会导致沥青材料分布不均,出现泛油、油包等质量问题。
2 道路施工中質量问题的有效处理方法
2.1 提高施工队伍的专业素质
道路工程的施工质量主要取决于施工企业施工团队的施工水平,而施工团队的施工水平则取决于施工团队中工作人员的专业素质。因此,想要从根本上提高道路工程的施工质量,就要先提高施工队伍的专业素质。首先,要通过外部招揽以及内部培养两种方法全面提升施工队伍高端技术人才的数量,提升施工队伍的整体素质;其次,制定完善的奖惩制度,通过奖惩来提高工作人员的工作热情,提升工作效率,进而保证道路工程的施工质量。
2.2 加强道路施工过程中的检验工作
首先,在道路工程施工过程中,应该按照合同的具体要求建立不同级别的实验室,并按照要求配备完整的实验仪器和实验设备。其次,在进行实验的过程中,所有的实验仪器和实验设备都要经由监理工程师进行校验,得到建立工程师的许可之后才能够进行实验,以确保实验的准确性。另外,在施工过程中对每一道程序都进行严格要求,不论是施工材料的选择,还是施工材料多配置,都要经过严格的检验之后才能够投入使用[3]。比如,在对工程接缝以及雨水井或者是检查井的井背缝隙进行回填夯实的施工过程中,就对回填材料进行严格校验,一般来说,当缝隙宽度大于50mm时,应该采用特定配比的灰泥进行填充,且每层填充厚度不能大于100mm。而当缝隙宽度小于50mm时,则应该采用特定配比的砌筑砂浆进行填充,每层厚度同样不能超过100mm。
2.3 施工中做好质量控制管理工作
坚持“质量就是生命”的工作理念,在施工过程中做好对工程施工质量的控制。首先,要对施工材料进行严格检查,确保施工材料的质量、规格、尺寸等综合性能都能够满足道路施工规范要求,对不满足施工规范要求的材料,一律进行更换,确保满足要求后再投入使用;其次,做好施工监理工作,由专业的监理工程师和施工技术人员联手对整个道路工程的施工过程进行严格监督管理,及时发现问题,解决问题;比如,在对道路地基进行填土夯实处理时,既要尽可能保证地基施工达到施工规范要求,又要保证不会对道路下方的管道和线路造成损坏。只有在施工过程中做好施工质量控制管理工作,才能够保证道路工程的施工质量,边质量问题的出现。
3 结束语
不论是为了满足经济发展对于交通运输的需求,还是为了满足人们对于交通出行便利的要求,在道路施工过程中,都应该对施工质量进行严格控制,保证道路的寿命、性能以及运行的可靠性。因此,在道路工程施工过程中,一定要严格控制施工质量,避免质量问题的出现,即使出现问题也要及时进行处理,保证道路工程的施工质量。
参考文献
[1]赵拥平.道路施工的阶段质量控制[J].四川建筑,2011(12).
[2]段银升.浅谈道路施工质量及解决方法[J].林业科技情报,2011(2).
[3]丘慧强.道路施工存在的质量问题及解决办法[J].中国科技信息,2011(5).