舞动蓝天的使命

2014-10-20 13:17卢志鎏
航空知识 2014年9期
关键词:航空兵表演队编队

卢志鎏

提到飞行表演队,广大航空爱好者总能说出“雷鸟”、“蓝天使”、“俄罗斯勇士”等许多耳熟能详的名字。这些表演队驾驶涂装个性的战机,成为各大航展、军营开放日等活动中公众关注的焦点。世界范围内隶属于各国航空兵力量的飞行表演队有几十支,美、俄、中等大国甚至拥有不止一支飞行表演队,一些国家的航空兵规模并不大,但也组建了飞行表演队。飞行表演队究竟有怎样的意义和价值,使得各国航空兵对其心驰神往?

文韬富民

飞行表演自莱特兄弟时代便已成为航空业界展示成果的重要手段。但是直到有动力航空史拉开帷幕近30年后的1932年,第一支专业飞行表演队才在法国的埃唐普(?tampes)组建,这支名为“巡逻兵”的飞行表演队就是如今法国空军的“法兰西巡逻兵”(Patrouille de France)飞行表演队的前身。其主要任务是在重要的国际场合代表法国进行飞行表演,展示法兰西形象。可见,从诞生时起,飞行表演队便被赋予了展示国家形象的重要使命。表演队在国际级航空活动中的献艺,一定程度上反映了所属武装力量的精神风貌和训练水平,是国家实力与形象的重要体现。

埃唐普的“巡逻兵”孤独的作为当时世界上唯一一支飞行表演队长达14年,该纪录直到二战结束后的1946年才被终结。在时任美国海军作战部长的尼米兹上将命令下,美国海军与海军陆战队组建了“蓝天使”飞行表演队,二战后才成为独立军种的美国空军也于1953年组建了“雷鸟”飞行表演队。随着这两支表演队相继成立,飞行表演队的使命被进一步扩展。这两支表演队除了展示美利坚的国家形象外,还承担着提升美军士气、宣传美军力量、保持公众对于美军航空兵关注的重要使命。飞行表演队于如今美国浓厚航空文化的形成,有着不可替代的作用。笔者曾有幸现场观赏过“俄罗斯勇士”、“法兰西巡逻兵”、“八一”等表演队的献艺飞行,战鹰的精彩机动以及发动机的轰鸣咆哮对心灵的震撼绝非通过报刊、影视作品可以感受。表演队的飞行员们列队登场、交接登机等一系列整齐划一的动作,更使众人对飞行员这一职业充满向往。飞行表演队通过精彩绝伦的飞行表演,以及与民众(尤其是青少年)通过讲座、参观等方式深入交流,向民众展示其所属武装力量的风采,宣传航空文化,获取民众对于航空、空中武装力量发展的支持,鼓励更多青少年关注国防,关注航空兵,加入航空兵部队,投身航空事业。可以说,一个拥有先进航空工业、强大空中力量、浓厚航空文化氛围的国家,必定拥有一支甚至多支优秀的飞行表演队。

武略强军

飞行表演队对于航空兵部队本身也有着积极的作用。各个飞行表演队的飞行员均是从拥有上千飞行小时、经验丰富的战斗机飞行员中选拔而出。绝大多数表演队从地勤人员到飞行员甚至表演队的指挥官,均采用轮换制度。飞行员一般2~3年轮换一次,地勤人员一般3~4年轮换,空、地人员均采用分批轮换制度,每年有一部分队员离开表演队,并补充新人,保证队伍中一直有经验较丰富的年轻队员维持表演队的整体水平。

特技飞行表演独有的复杂性与危险性对表演队的全体成员提出了更高要求,因此无论新兵老兵,无论飞行员或地勤,表演之余都需进行大量的训练。对飞行员来说,这些训练可以使他们更加精准的完成高难特技动作,彼此之间的配合也会更加默契。由于表演队装备的战机飞行强度大,飞行条件复杂,因此需要地勤人员更加精心的维护,只有通过不断的训练,才能保证维护效率达到表演队的需求。当这些拥有表演队服役经历的飞行与地勤人员回到作战部队时,会将表演队中一些有利于战斗力提升的技能、方法运用到部队的日常训练中,从而提升部队整体实力。

当年以色列利用F-15、F-16超低空密集编队奔袭伊拉克核反应堆的战例使各国开始重视低空、超低空密集编队突防战法。此战法要求飞行员在低空保持密集编队同时,还要根据空情、地形迅速连贯做出机动,而飞行表演中密集编队动作与该战法要求十分相似,表演编队各机间距要求甚至高于突防作战编队。拥有表演队服役经历的飞行员可更好地实现该战法,并给无类似经验的飞行员提供更多指导。而对曾在表演队服役的地勤来说,连续表演期间高强度效率的维护经验会帮助部队更好的提升战时高强度出动保障效率。

商业利益

随着国际军火贸易的发展,飞行表演队也成为各航空大国推销本国产品的重要名片。上世纪80年代,美国一度想向我国出售F-16战斗机,并于1987年9月派“雷鸟”表演队到北京进行飞行表演,精彩的表演给当时在场的中国空军指战员极大的震撼。虽因种种原因F-16最终没有落户中国,但不得不说“雷鸟”的表演确实让中国空军对F-16充满了向往与期待。在苏联解体后陷入严重困境的俄罗斯航空工业也利用空军的“俄罗斯勇士”与“雨燕”,以及后来的“试飞员”飞行表演队宣传推销苏霍伊与米格系列战机。

利用飞行表演队推销本国产品的一个更为典型的例子是韩国空军的“黑鹰”飞行表演队,这支表演队两度解散,2009年再度组建,并改装韩国自行生产的T-50教练机,成为很多大型航展的常客,为T-50系列的外销做出了极大地贡献。

从潜在客户的角度来说,宣传册上的性能参数永远不如战机的实际飞行表现来的直观,而列装本国生产的飞机也是对自身产品自信的表现,没人会去购买一款连制造国自己都不愿装备的产品。而且即便表演队装备的战机不参与外销,表演队的表现也能直接影响观众与客户对一个国家整体航空实力的印象。

飞行的使命

飞行表演队的战场不像作战部队那样暗藏杀机,但却同样充满挑战。作为有着特殊使命的部队,飞行表演队的意义与价值并不体现在对抗、演习中取得优异的成绩,也不体现于在热点空域执行过多次跟踪拦截任务,他们存在的真正意义体现在飞行表演后赢得观众真诚的喝彩,体现在民众对于航空事业不断增加的热爱与支持,体现在为作战部队培养出一批批优秀的人才,体现在帮助本国航空工业赢得更多的外销订单。优秀的飞行表演队,是一个合格航空大国的必需品!

责任编辑:陈肖

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