水利枢纽工程中施工导流的设计措施

康慷　袁海霞　吴俊

摘 要：施工导流设计拥有着较强的理论性和实践性，并且作为施工设计的重要部分，施工导流方案直接决定和控制着整个枢纽工程相应的施工程序以及建设周期，并对工程的投资及施工防洪等都有着极其严重的影响。因此，在整个水利水电枢纽工程建设的研究课题中，施工导流设计一直占据着极其重要的位置。

关键词：水利枢纽工程 施工导流 设计措施

中图分类号：TV551.1 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）01（c）-0074-02

在水利工程的建设施工中，导流系统拥有着极其重要的作用，特别是在闸坝工程等工程建设时，其作用尤为突出。通过对导流系统方案的拟定，可以提前对整个水利枢纽工程进行详细设计，从而把握工程建设的工期、工程质量、工程造价以及工程安全等。所以在进行水利枢纽工程建设时，首要任务就是解决导流问题。

1 导流系统的概述

水利工程由于受到地形、地质以及气候、气温等条件的影响，所以赋予了其不可重复的施工特性。也因此，通常在进行水利工程建设的时候，都会选择枯水季来进行工程的建设施工，并且要求必须保证在枯水季节内完成整个工程的施工，以此来降低工程施工的难度和工程建设的成本。

所以在进行水利枢纽工程建设时，应该根据当地的季节特点来进行项目工程的施工安排，将施工中的各种要素进行切实的安排，如“人力、财力、物力”等，从而保证施工的进度要求。然而由于自然条件的限制，水利工程在进行建设时，通常会采用分期围堰的导流方法来进行导流，而其中最为常用的一种分期围堰导流方法就是两期围堰导流法。然而由于特殊河段的自然生态环境不同，在一些河流量较大、河面较宽的流域建设低水径流式电站时，会采用三期导流的方法进行导流。

2 导流系统的施工技术应用

2.1 导流系统的开挖

2.1.1 覆盖层的开挖

在进行覆盖层开挖时，通常会使用推土机来进行覆盖层开挖的集料，然后利用装载机以及液压正铲来进行装料，最后人工使用自卸车将其运输至弃料场。注意在进行覆盖层开挖时要人工修正一个预留 0.5 m的边坡。

2.1.2 土方的开挖

在进行水利枢纽工程建设时，除了覆盖层之外还有土方的开挖。土方开挖的施工工序有“松动、破碎、挖装、运输出渣”等。

作为施工初期和整个施工过程中关键的工序，土方开挖在施工前就需要对整个工程的规模、特点、地形、水文、地质、气象等相关自然数據进行整合处理，然后按照导流、进度等施工的条件和状况进行开挖方式确认。

土方开挖同城都是采用明挖的方式，由分为“全面开挖、分部位开挖、分层开挖、分段开挖”等。其中全面开挖适合深度浅及范围较小的工程项目；而分部位开挖则适用于范围较大的工程项目；针对开挖深入较大的项目工程，则通常采用分层开挖的方式；如果是进行长度较大的溢洪道、渠道等项目工程的开挖，最为适合的开挖方式就是分段开挖。

2.2 导流系统的混凝土施工

2.2.1 处理混凝土与建基面的施工缝

在混凝土施工中，基岩和混凝土的接触面是一个非常关键的工序，首先要利用人工与机械配合的方法对岩块进行处理，然后再用高压风枪、水枪来对其进行吹干处理，而后通过地质监理的编录确定其是否有问题，有问题就需要对其进行及时的处理，如果没有问题，则直接对其进行打锚杆孔，之后再进行质量确认，确认合格后将砂浆锚杆正确安装。

在进行混凝土施工时，一定要注意施工缝的处理，并在进行凿毛处理之后对其进行高压风枪、水枪的洗净处理，处理后首要任务就是再次对其进行质量确认，确认无误以后再展开下一工序的建设施工。

2.2.2 结构施工和质量控制

（1）钢筋施工和质量控制。

在进行导流系统的施工中，钢筋是必不可少的材料之一。因此针对钢筋施工，通常是从“进口段、洞身段、出口段”三个部分进行施工制作和安装的。而在进行钢筋施工时，必须要求钢筋加工厂派遣专属技术人员进行施工跟踪，负责解决相应的质量施工问题。而施工中的设备通常有“钢筋切断机、钢筋弯曲机、砂轮切割机”等。

而且针对施工中所使用的钢筋要进行严格的质量监测，以确保材料的质量，并且严格按照施工设计的标准来进行下料和施工。而在进行钢筋结构安装时，必须对断面线和高程进行测量控制，并由专业的技术人员对其进行安装。除了渐变段以外，导流洞的安装通常都是由钢筋台车来完成的。

（2）模板施工和质量控制。

在进行模板加工时，首先要注意的就是表面平整度以及相应的施工要求，与此同时还要保证模板的整体刚度和相应的加固方案都能满足于浇筑的受力要求。为了提高整体的施工速度，在进行混凝土浇筑时，可以选用可行走的钢模台车，与此同时还可以携带两套可以进行整体拆卸的钢模板，从而令施工质量得到了相应的保障。

2.3 质量控制与常规条件下混凝土的浇筑

混凝土在浇筑施工中，需要混凝土拌合站与微机系统相配合的手段，来实现配料的自动控制。3座混凝土拌合站便可以达到90 m3/h的混凝土生产速度，需要6辆搅拌车同时进行混凝土搅拌，才能保持混凝土的水平运输。然后利用人字形溜槽来完成分料的任务，利用插入式振捣器对混凝土进行振捣，采用拖式泵将其送入仓内。

而在混凝土进行浇筑的过程中，首先需要对其进行监理检验，确认合格后才能进行开仓浇筑。在浇筑的过程中，要对外加剂进行适量的掺加，并对合理配比进行严格的控制。而且还要对其进行随机取样检查，在现场对混凝土浇筑坍落度展开精确的检测，以做到适量的调整添加的水量，与此同时对其含气量进行有效测定，从而实现监理对混凝土浇筑的全面控制，使其在浇筑过程中出现的不规范行为得到有效纠正，最后还要对混凝土浇筑设立专人进行养护管理，保证整个浇筑过程的施工质量。

3 结语

总体来说，随着我国经济的发展，我国水利工程也得到了极大的进步。然而伴随着水利工程的发展，水利枢纽工程中施工导流的相关问题也逐渐浮现在了我们的眼前。然而由于施工导流在水利枢纽工程中的重要地位，使得我们必须对其提高重视。而且由于其受生态环境的影响极为严重，所以“不重复性”的施工特点，令每次在进行导流施工时，都需要具体问题具体分析，所以更需要我们针对这一问题加大重视力度，从而保证工程的实施质量。

参考文献

[1] 广西梧州水利电力设计院.下福水利枢纽工程初步设计报告[R].梧州：梧州水利电力设计院，2003.

[2] 纪勇，王晓明.浅谈水利工程施工的总体布置[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2010（4）.

[3] 王旭东，宋国良.水利工程施工质量管理与控制措施浅析[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2010（4）.

[4] 吴晔.浅谈过芸溪流域综合治理工程施工导流与排水[J].知识经济，2009（11）.

[5] 梁颜红.小型水利水电工程隧洞塌方处理[J].珠江现代建设，2009（2）.

[6] 黄锐.谈导流系统在水利枢纽工程中的施工技术[J].科技资讯，2010（1）.