现代重工成功建造全球首艘LNG FSRU

现代重工成功建造全球首艘LNG FSRU

2014年2月19日，现代重工举行了全球首艘浮式液化天然气存储再气化装置（LNG FSRU）的命名仪式。该艘LNG FSRU是挪威Höegh LNG公司在2011年6月订购的，长294米、宽46米、高26米，装载能力达到17万立方米，能够存储和供应70 000吨天然气，将部署在立陶宛海岸。

立陶宛总统Dalia Grybauskaite、Höegh LNG公司副主席Leif Höegh、现代重工会长李载星等130位相关人士出席了在韩国蔚山总部举行的命名仪式。立陶宛总统特别为LNG FSRU命名为“INDEPENDENCE”号，含义为“独立”。长期以来，立陶宛一直依赖俄罗斯的燃气供应，今后通过这艘LNG FSRU，立陶宛将可以“能源独立”，因此意义重大。

现代重工会长李载星表示，“LNG-FRSU将对立陶宛的天然气运输起到十分重要的作用，我感到十分荣幸，希望今后能在基础能源设施建设上与立陶宛政府保持紧密的合作。”

LNG FSRU是将海上LNG运输船中的天然气储藏为液体状态，通过再气化系统向岸上用气设施直接供气的终端装置。作为海上LNG接收终端，LNG FSRU比岸上LNG接收终端的建设周期短、建造成本也仅为一般，而且灵活性高，可尽快实现供气，满足当地用气需求。

现代重工通过2年时间，成功自主研发了LNG-FSRU独立工程技术，同时，将保养周期从5年延长至10年，从而将损耗将至最低。

现代重工作为全球领先的重工业企业，1976年正式成立海洋工程事业部。目前，该事业部已经成功完成170多个大型项目，是全球为数不多能够为客户提供从设计、采购、建筑、运输，到安装、海洋挂钩、调试和项目管理一站式服务的承包商之一。

关于现代重工集团

1972年，现代重工以创造和开拓精神在一个小渔村开始了造船事业，现已发展为全球船舶建造量最多的，全球最大的造船厂。现代重工通过造船行业积累的技术，进军到海洋设备，工业成套设备，发动机，电子电气设备，工程机械，新能源等领域，成长为世界领先的综合性重工业企业。在2013年《财富》世界500强排名中，现代重工位列第206位。

基于多年服务全球各行业的丰富经验、庞大的人才资源、日臻完善的服务体系及强大的合作伙伴关系，现代重工致力发展为具备高端科技技术的综合性重工业企业而努力。

关于现代重工（中国）

现代重工（中国）系韩国现代重工集团在中国的全资子公司，成立于2006年5月，总部位于中国上海。作为现代重工在中国的区域总部，肩负着以下职能：管理现有投资项目、寻找新的投资机会、为母公司和各子公司提供咨询服务及相关支持等。目前现代重工在中国境内已有超过10家子公司，所涉及领域包括工程机械、电子电气、自动化、新能源、金融以及研发等。