■郭大伟 张剑飞
〔邯郸金狮棉机有限公司,河北邯郸 056046〕
由于民工荒问题的日益突出,新疆等我国主要产棉区的拾花工越来越少,并且拾花费用呈现逐年递增的趋势,致使棉花生产成本越来越高,这种以人工采摘棉花的生产方式,严重影响了我国棉花产业的发展。
针对这一情况,作为我国最大优质棉产地的新疆建设兵团开始大面积推广机采棉种植、机械化采摘。鉴于此种情况国内棉机制造企业为适应棉花行业的发展先后研发了不同形式的采棉机、打模机和运模车。
图1 运模车
虽然各个厂家的打模机和运模车形式不同,但是针对打模和运模的操作和安全维护都做了详细的描述。笔者通过现场观察,使用单位和操作者对工作场地的准备和要求重视不够,为了更好地推广使用打模运模设备,特提出几点建议供大家借鉴。
图2 打模机
采棉机将装满储棉箱的机采棉花分3~4次装料倒入打模机箱体内开始打模,首先操作液压控制阀联杆,操纵踩压部分前后移动将籽棉趟平,然后驱使踩压头上下踩压,边踩压边移动,将装入的籽棉全部踩压密实,成型的棉模外型应为中间稍高于两头,像棉包形状,便于排水。棉模打好后,开启后门,将棉模罩一端系在后门上,通过箱体升降机构将打模机箱体升起,然后由拖拉机牵引打模机缓缓向前移动,棉模便离开箱体。
图3 打模完成出模
运模车倒至棉模前方并接近棉模时,启动顶升油缸,输送部开始倾斜,当与地平达到一定角度且履带与地面接触时,启动输送链条旋转马达,然后再启动履带行走马达,行走履带带动整个车体前移,当输送部尾部接触棉模时,棉模开始被输送链条上的若干钩齿钩住并带上输送部底盘,由于行走履带与输送链条的线速度一致,最终整个棉模被全部提起,然后降下顶升油缸,将输送部放平。
图4 运模车正在装模
打模场地应选在远离交通繁忙的高速公路、以及其它有可能造成火灾或故意破坏的地点,且顶部没有障碍物如高压电线,要留出足够的回转空间。
一般来说,5个采头的采棉机外形尺寸为8200 mm×4600 mm×3200 mm,现在新疆通用都是6个采头的,其外形更加高大。打模机的外形尺寸为13010 mm×3560 mm×5890mm,运模车外形尺寸15170 mm×2620 mm×2900 mm。这三种设备从高度上看已经超过了电线和通讯线路的离地高度,很有可能在行走或运输的时候挂上线路,造成危险。长度上打模机和运模车都超过了10 m,长度的限制使得它在转弯时需要更大的转弯半径,并且地势要开阔平坦,要留出足够的回转空间。
场地选择平整、坚实,没有沙土、茎秆或是杂草一致的地面。采棉机和运模车本身的重量均达到15 t以上,打模机加上拖拉机头也达到了10 t左右。重量的限制使得它们不能在松软的道路上行驶,否则轮胎会深陷入土地里面,导致不能行走。打模的过程中需要不断反复踩压棉花直至形成一个模块。如果底部土质松软,棉模底部的棉花会陷进土地里,这样运模车在装棉模的时候就会在棉模底部掺进一层厚厚的沙土,而且经过长时间的放置,棉模底部容易发生霉变。
运模车在土质松软的地方装运棉模的时候容易把沙土装进棉模,履带容易打滑,在原地越陷越深,造成链条继续装模而车体不向后拖动,容易把棉模拉裂,也有可能链条持续转动把棉模底部的棉花拉空成沟槽状,棉模不能随着链条前进或后退。
运模车在装运棉模的时候遇到地面高低不平的时候,低洼的地方则会残留一些棉花;遇到高突的地方链条会深深插进土里,链条极易断裂。尤其是遇到倾斜路面的时候,履带一个压力大一个压力小容易发生偏转,装模速度过快的话,极易发生侧翻。
图5 场地选择示意图
场地要选在排水情况较好的地头或田间道路,最好中间高两边低。棉花收获的过程中,有些棉模来不及运走,还有棉模货场比较小放不下太多的棉模。有一些棉模要被搁置在地头一段时间,这段时间就要考虑防雨的问题了。棉模顶部有棉模罩子,由于棉模成中间高两边低,因此,雨水会顺势流下来。图5棉模存放的位置中间高两边低,雨水会顺着排水沟流走,另外棉模罩子上都有拉环,遇到有大风的天气在拉环上缀上重物,防止大风把棉模罩子吹掉。
消防设施齐全,棉模呈南北方向放置有利于防水和防风。每个棉模之间要留出通风通道,前排棉模前部应足够开阔以备运模车向加工厂进行二次装模。
建立棉模档案记录,每个棉模应在罩布内存有记录卡,记录棉农信息、棉花品种、采摘打模日期、回潮率、含杂等信息。
勤检查棉模的温度,根据时间先后和温度高低合理安排加工的棉模,防止棉模内部温度升高导致棉绒变黄并且产生污点,影响棉花质量。
在新疆大力开展机采棉的形势下,打模和运模工作首先必须正确选择和准备田间打模场地,才能事半功倍,使打模机和运模车更好地为棉农服务!