首尔战争纪念博物馆

佟鑫

博物馆颇具规模

首尔战争纪念博物馆馆区位于韩国国防部正对面，驻韩美军龙山防区北侧营区的西面，于1990年9月动工，1994年6月开放，成为亚太地区较具规模的军事博物馆。博物馆周边是美、韩军事重地，随时都可以看到身穿迷彩服的军人，四周还有一些销售韩军军品的商店，可以买到诸如徽章、背包、帽子等现役用品。到此参观可以顺便买一些纪念品或收藏品。

首尔战争纪念馆是作为“汲取战争教训和护国尚武精神的教育现场”，以及“悼念先烈和继承战争英雄保家卫国精神”的场所。

博物馆位居城区中心位置，处在两个地铁线的交接点，交通方便，平日以外来旅行团、自由行游客为主，包括休假的美国大兵也会到此来看展，假日则有当地民众全家扶老携幼前来。

该馆藏有各类展品约13 000件，占地约20000平方米，分为室外与室内两大展区。室内展区又分成六部分，分布在纪念馆内的3个楼层。参观博物馆，如要仔细看完展品，花费一整天时间也不为过。本文在此主要观览一下博物馆的室外展区。

纪念碑诉说朝鲜战争悲情

博物馆前方有两座青铜纪念碑，分别是“兄弟像”和“停战50周年纪念碑”。11m高的“兄弟像”表现的是一对兄弟的真实故事，哥哥朴奎哲在韩国第8师第16团担任少尉排长，弟弟朴容哲在朝鲜人民军第8师第83团当兵，两人最后在战场上重逢相遇的情境。塑像表达的是和解、亲情与宽恕的理念，兄弟情超越了意识形态的不同。纪念碑下方碑室宽18m，是按照旧时代的墓地打造而成，象征成千上万在朝鲜战争期间牺牲军民的长眠地。纪念碑基座上有一条由东向西的裂缝，代表被三八线所分隔。

“停战50周年纪念碑”是在2003年7月27日设立的，在战争纪念馆正前方，面对国防部对面大楼。

博物馆前面两个回廊是战死者铭牌，包括历次战争中殉国官兵、警察的名字。家属到馆内电脑查询，即可以找到刻有官兵名字的牌碑以凭吊。

室外展区观览

室外武器展示区放置了曾在韩国服役、缴获自朝鲜或美军曾使用的武器装备，展品达160件，有固定翼飞机、直升机、巡逻艇、舰载武器、战车、装甲车、自行火炮、导弹、雷达、心理战扩音器等，展品丰富。

部分装备甚至可让民众进去就近体验，直观了解该装备的实际状况。这里有冷战两大阵营为数不少的展品，为让参观者明确了解何种武器是属于哪个阵营使用的，说明牌分别是蓝、红两色标示、区别，让人一目了然。

火炮、装甲车展区

室外展品数量最多的就数战甲车与火炮了，也许数量没有美国阿伯丁战术博物馆的那么壮观，但密密麻麻的战甲车前后两排，让人目不暇给，不知从何看起。由于室外展览区几乎都是退役装备，所以没有装设什么栅栏，让人们可以最接近的距离观赏武器。

不过，韩国陆军的K1主战坦克防护相对严密。这辆坦克展示在装甲车区最明显的位置，是1987年开始服役的上一代主战坦克，与目前所装备的K1A1除外型上相似外，内部的设备与主炮已经相去甚远。韩国为纪念当年1988年在汉城举行的奥运会，还给K1一个别称——“八八式主战坦克”，不过现在几乎没有这么称呼了。

至于摆放在这里的装甲车，几乎全部都打开后舱，让所有的参观者可以入内看看装甲车里面的空间。由此可见，馆方定期清洁装备，因为舱内并没有什么灰尘，入内可以坐到椅垫上。

这里，除了从美国引进的装甲运兵车外，还有韩国自己研发的一系列装甲车，如仿美M113装甲车的K200 KIFV，该车目前还是韩军的主力装甲车，而且还有约10种改装型，其他还有意大利菲亚特CM6614装甲车的授权生产品KM900。展陈的美军M125A1自行迫击炮虽然把迫击炮移除，但在原有的基座上放置了模拟炮管，供人们了解其操作使用。

有两辆两栖登陆车未与其他装甲车摆放一起，它们是LVT-3和LVTP-7。朝鲜战争中，美国将LVT-3大量援助给韩军；而在1974年，美军将其新型LVTP-7两栖登陆车支援给韩国。后来，韩国三星泰科文（Techwin）公司与英国BAE公司合作生产了KAAV7A1，取代原本从美国进口的LVTP-7。

在二战东线战场扬名的BM-13 132mm喀秋莎多管火箭炮，在这里也有看到。苏联没有来得及在朝鲜战争之前支援给朝鲜陆军，朝鲜是在1956年以后才开始接收喀秋莎火箭炮的。

有战功的“云雀”

展览区有许多直升机展出，其中AH-1J、UH-1B、H-19B、SA319B都在韩军有一段不短的服役史，H-13、H-5H则是美军转赠且在朝鲜战争或冷战期间在韩国使用的机型。

韩国海军于1977年开始引进法国航太公司的SA319B“云雀III”型反潜直升机。馆内这架编号770301的反潜直升机，曾搭载在江原号（DD-922）驱逐舰上。1983年8月13日，该机利用吊挂的AGM-119“企鹅”反舰导弹把一艘伪装成日本渔船的朝鲜间谍船击沉，该机也因此获得所谓“Kill Mark”的称号，涂在驾驶舱两侧，记录着这是一架有战功的“云雀III”型。endprint