浅析矿区铁路运输企业人力资源优化方法及措施

摘 要：矿区铁路运输企业效益受到煤矿产量、价格、市场销售、国铁等多方面因素制约；面对当前煤炭市场经济低落形势下，我们要以强烈的忧患意识、创新意识和执行意识，全力打造轻型智能化企业；通过深挖内部资源是提高矿区铁路企业效益的有效途径之一。文章主要从优化人力资源结构调整方法及措施进行论述。

关键词：矿区铁路；人力资源；方法及措施

1 企业概况

永煤集团股份有限公司铁路运输处是河南能源化工集团永煤公司的下属二级单位。主要经营范围：承担整个矿区的煤炭外运，永城市地方货物（到、发）运输经营，以及陈四楼矿、新桥矿的通勤任务。目前，已建成通车里程116.8KM。现有东风10DD型内燃机车7台，东风4DH型内燃机车2台，JY290、JY270型重型轨道车各1台，自备车96辆。矿区铁路共有9个车站，4个装车站、1个会让站、1个编组站、1个客运站、1个卸车站、1个交接场。矿区铁路无人看守道口100余个，有人看守道口17个。在信、集、闭装备上拥有三取二微机联锁和无线平面调车等先进设备。

2 人力资源组织机构

永煤铁运处现有班子成员5人，机关设有8个职能科室部门，分别为运输科、安监科、经营管理科、政工科、综合办公室、财务科、供应科、保卫科；基层设6个生产站段，分别为机务段、车务段、工务段、电段段、集配站和检修段，并按照机、车、工、电、检五大工序组织分工。现有员工为460余人，其中在职管理人员97人，操作工人及后勤服务人员360余人；其中有副高级职称3人，中级职称56人，助理级职称68人；高级技师3人，技师5人，高级工67人，中级工93人，初级工111人。

3 优化人力资源管理具体方法及措施

3.1 打破身份界限，充实基层一线

推行“小机关大服务”的管理模式，并引导机关人员向基层站段和管理人员向生产一线的有序流动。在对现有管理岗位摸排调研基础上，为充分发挥站段在专业管理的自主性和主动性，将包括4名科级干部在内的11名机关管理人员调配到基层站段，充实了站段专业技术力量。加强站段管理人员的管理，要求到一线岗位上锻炼成长，进行相应的岗位考证培训，实施管理人员轮流到一线岗位替班带班，有效解决一线岗位人员紧张的局面。

3.2 打破岗位限制，畅通成长渠道

原来人员都是在各自站段内部流动，专业相近的岗位之间互相流动。为了拓宽职工成长渠道，做到人岗匹配，在主要岗位推行全员竞聘上岗，打破站段和专业壁垒，职工可以根据个人能力、兴趣爱好和职业规划竞聘相应的岗位。同时，积极培养“一专多能”人才，促进职工成长为“多面手”，大力推行合岗分流，将富余人员充实到线路维修等人员相对紧缺的岗位，将合适的人放到合适的岗位。

3.3 打破常规模式，做好人员接续

机车乘务员是该处重要行车岗位，入职条件高、培训周期长。同时，一批人员临近退休年龄，人员较为紧缺。针对该难题，该处提前入手，从内部挖潜，决定从调车员中选拔乘务员，将驻站调车改为随车调车，让调车员和乘务员随车相互学习。在充分研讨和反复推演的基础上，大胆创新，打破常规，计划将每台机车2名乘务员、2名调车员的常规配置改为配备3人，即1名司机、2名副司机，合并乘务员和调车员岗位，有效解决了人员接续难题。这种做法将成为地方铁路人力调整的首创，也将大大节约人力成本，保证作业效率。

3.4 打破分配壁垒，激发基层活力

建立薪酬管理与人力资源结构调整挂钩机制，引导和促进单位减少用人，提高效率。根据岗效工资制办法，依托内部市场化考核结果，使员工收入与个人业绩、部门业绩、单位效益紧密结合，鼓励有益于单位效率和效益提升的行为。坚持工资分配向高绩效团队倾斜，向苦脏累险和技术含量大、创新要求高的岗位倾斜；適度兼顾不同单位、不同岗位间的均衡，按责任结果和业绩贡献分配，合理拉开分配档次。加强强化积分，弱化工时，鼓励各单位二次分配机制，允许站段自治、班组自理、全额浮动、按分分配，进而激励各单位人力资源机构进一步优化。

3.5 坚持“多上设备少上人”原则，优化设计方案

大力推广车站远程控制技术，推行行车工作岗位平行作业，优化维检修岗位工序，积极实施相近工作岗位兼职合岗，实现一人多岗，一专多能；树立“无人则安、少人多安”的新安全观，明确责任，加强领导，结合实际，创新机制，稳步推进。

3.6 加强员工培训，提高人才培养

在员工培训上推行“3+2”管理模式，3即：坚持每日一题、每班一讲、每月一考，注重职工日常安全意识的培养。2即：每季度分别开展实操（故障处理）技能培训班（按照初级、中级、高级技能台阶式）、应急处理培训班或特色（现场）理论小课堂（时间半小时，解决现场中疑难问题）。以实操技能、非正常应急处理能力提升培训为主。为确保上岗、转岗职工理论培训的效果，站段、科室共同负责，实行分类培训，法律法规、规章由科室主讲，专业理论、安全知识、实操技能由站段负责；管理人员培训在每月集中接受1次视频学习的基础上，定期举办“永煤铁运大讲堂”，围绕我处安全、生产中的难点、热点、疑难问题，采取外聘、处段（科）领导及技术能手上讲台的形式，以达到提升管理人员思想境界、开阔视野的目的。

4 结束语

矿区铁路运输企业只有通过优化资源管理，最大限度地挖掘人力资源管理优势，促进广大员工业务技能水平，使基层的技术力量得到显著改善，使人力资源结构得到进一步优化。总之，通过以上方法及措施的实施，进一步缓解人员紧张局面，有效提升了人均工效和企业管理水平。

作者简介：郭方超（1985，10-），男，河南开封，助理工程师，本科学历，现从事经营管理工作。