黑龙江省果蔬类农产品配送优化研究

吕天宇

摘 要：农产品的物流关系到农业和农村的发展，只要农产品能够顺利的通过物流运送，才能够带动农业的发展和增加农民的收入。近几年来关于果蔬类供应链的研究引起了学术界的广泛兴趣，果蔬类由于其鲜活易腐烂的特性，使得它与其他工业品的供应链管理模式不同。本文从黑龙江省果蔬类农产品的角度浅谈了其配送优化的活动。

关键词：果蔬类农产品；配送；黑龙江省

我国是一个农业大国，果蔬类农产品的种植量仅次于粮食。果蔬类可以丰富我们的饮食结构，并提高了我们的生活水平。随着生活水平的提高，人们对果蔬类的需求量、新鲜度、安全性以及价格有着更高的要求，而现在果蔬类生产主要以个体户小规模生产为主，果蔬类流动环节主体间协助关系不稳定、流通附加成本过高以及由于信息不对称导致果蔬类滞销等问题，这就导致了果蔬类生产与消费不配比，社会矛盾日益尖锐。首先，我国果蔬类市场处于饱和状态，但是果蔬类的价格却是居高不下。当前农业市场的竞争主要集中在农产品的销售方面，农产品销售物流即农产品物流，主要是将农产品准确、快速和及时地传递到消费者手上并满足他们需求的一种服务，同时也是实现农产品价值最大化的一种服务。而农产品配送又是农产品物流中的重中之重。有效提高配送效率、降低配送成本是农产品物流中的关键。从我国农产品配送的现状来看，农产品渠道混乱，配送过程浪费大、配送时间长、成本高、效率低是制约当前农产品物流发展的主要问题。

一、黑龙江省果蔬类农产品物流配送现状

1.黑龙江省果蔬类农产品物流配送模式

在黑龙江省，果蔬类生产者手中的果蔬类的主要是通过批发市场流通的，然后通过中间商汇集到产地批发市场，然后再通过另一拨中间商汇集到销地批发市场，最后通过零售商到达消费者手中，这一流通环节特别冗长，与此同时，果蔬类流通期间装卸、搬运次数增多，直接导致果蔬类的耗损率和成本的增加。受诸多技术条件的限制，果蔬类运输设备、仓储设备等不能满足果蔬类对温度的要求， 导致果蔬类失鲜失活，腐烂现象严重。当前黑龙江省果蔬类农产品物流配送所采用的模式基本上都是共同配送，多家农户联合起来由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。

2.黑龙江省果蔬类农产品物流配送目前情况

自2011年以来，黑龙江省农产品物流业的发展呈现出的积极稳妥地上升势态，这具体体现在农产品物流的总量大幅上涨，远远超越了过去的年份；而且在农产品物流整体运行的质量和效益上得到了显著提升。随着市场竞争的加剧，以及物流运行的科学化管理，农产品物流总体成本呈现下降的趋势，对农产品经营者产生了良好的经济效益。由于发展时间不长，在物流运行的过程当中，从整体上看，黑龙江农产品物流还需要进一步拓展物流的空间和效率。针对于黑龙江省果蔬类农产品物流配送，我们要能及时发现其运行过程当中的各种矛盾和问题，找到解决问题和矛盾的方法，这样才能促进农产品物流事业持续稳定健康发展。黑龙江农产品物流需要借助强大的交通运输才能实现，就整个黑龙江交通基础设施而已，其已经形成了依据哈尔滨为中心的各种交通运输网，包括铁路、公路、水运、航空等综合交通运输网络。货物运输量大大提升、货物周转能力得到大大加强，与经济发展保持的同步速度。邮政业、电信业持续稳定发展，新增城市电话、交换机门数量创历史新高、移动通讯事业、网络宽带更是以惊人的速度上涨；所有的这些都有力的促进黑龙江果蔬类农产品物流配送的有效实现和快速发展。

二、黑龙江省果蔬类农产品物流配送存在的问题

1.黑龙江省果蔬类农产品配送中心与营业网点布局存在的问题

人们对果蔬类的需求具有多样化，但是果蔬类的生产却是具有显著的地域性，为了满足大众对果蔬类的需求，就需要将全国各地的果蔬类在全国各地配送，但是果蔬类的保鲜时间通常较短，即使采用了相应的保鲜措施，也会有大量的果蔬类在流通或者分拣的过程中有大量的浪费。在批发市场模式下，蔬菜流通的方式是蔬菜由一部分由生产者直接卖给当地的消费者，一部分经由当地的集贸市场和蔬菜收购商卖到产地的蔬菜批发市场，还有一部分直接经由农户卖到当地的蔬菜批发市场，当地一些比较大的蔬菜批发商或采购商对收购部分蔬菜，进行初步的分拣、加工、包装、保鲜，经由蔬菜运输商，运到销地的批发市场，销地的批发市场主要会通过两种方式把蔬菜卖给个人、超市、饭店等，最主要的方式是经由农贸市场，通过当地的零售商及小贩卖给消费者，或由农贸市场直接卖给消费者，另一种方式是经由销地批发市场直接卖给消费者。目前黑龙江省果蔬类农产品配送，由于配送中心营业网点布局多设置在几个较大的蔬菜批发点，与果蔬类农产品生产农民的分布产生不协调性，使得配送工作在一些特殊时段不能很好的进行，尤其是果蔬类农产品产生旺季。

2.黑龙江省果蔬类农产品冷库建设规模不足的问题

黑龙江物流企业大多数还是在计划经济时期建立的物资和商业储运企业转制而来，这些企业在过去长期运行在计划经济当中，形成了较为通用的企业经营观念和经营作风。由于现阶段市场经济的运行与计划经济运行有着本质的区别，在经营理念和经营本质、经营内容都有着较大的差别；由此也引发了诸多的矛盾问题，最突出的体现在冷库建设规模严重。由于现在大多数的建设都是上世纪改革开放前说建立和发展起来，相对于现在已经远远不能适应现在市场经济发展的要求。仓库储存设施落后，大部分仓库是20世纪五六十年代建的，已经相当陈旧；现代化的冷库建设发展不快，我国冷库储存化率仅为42%，而国际上一般为60%；而且高效专用车辆少，车以中型汽油车为主，能耗大，效率低，装卸搬运的机械化水平低。

3.黑龙江省果蔬类农产品果蔬物流配送信息化程度低的问题

现代企业的发展都借用了信息技术来进行管理工作，其也是发展物流事业的关键所在。物流事业是以服务为内容的经营，必须和客户够保持和建立相应的合作关系；在激烈的市场当中，能够把握市场运行的方向和相关信息的收集和整理。在现代网络技术发展下，物流企业能够通过互联网来对运输、储存、装卸、包装、加工、配送信息加以整合利用，一方面能够促使客户便捷地进行相关的产品物流工作，另一方面也使得物流企业在激烈的市场竞争当中获得市场竞争优势；不仅能够获取客户的信任、提高市场占有率，而且还在信息化处理运行中，降低了企业经营的成本，提高了企业获取经济效益的空间。但目前黑龙江信息化的程度还比较低，直接反应在物流环节反应迟缓、信息量不足，与此同时造成了客户和企业有关农产品物流在成本上、时效上都相对于较为市场应该具备的效能落后。endprint

三、黑龙江省果蔬类农产品物流配送优化对策研究

1.黑龙江省果蔬类农产品配送中心与营业网点的布局优化

随着时间的增加以及流通半径的扩大，果蔬类的损耗率也越老越大，所以我们要对果蔬类供应链因材施教，单独研究果蔬类的供应链管理模式，对其进行优化，力求减少流通消耗，降低成本从而使得果蔬类的有效流通。这就需要对果蔬类农产品配送中心与营业网点的布局优化，保证农户在果蔬类农产品生产旺季能够及时的得到配送。

2.黑龙江省果蔬类农产品冷库建设优化

黑龙江蔬类农产品发展迅猛，需要更多的支持。针对于农产品特殊性，必须要建立先进的物流保证体系结构，这其中就包括设备、冷库的建设。政府在这方面应该应该起到引导的作用，从政策和财务上进行倾斜、支持，并从长远的规划考虑冷库建设整体性和实用性，改变目前冷库紧张的局面。由此各个部门需要协调运作、紧密联合，共同把这项工作做好。其中需要考虑的方面，应该从目前市场运行的情况来进行调查研究，从黑龙江的实际情况考虑，建立一些大型的物流中心和配送中心，对果蔬类农产品冷库建设形成一定的规模，在质量和数量以及容量方面要经过实地的考察和评估，从而增强黑龙江果蔬类农产品物流企业市场竞争的能力。

3.黑龙江省果蔬类农产品物流配送信息系统的优化设计

物流信息化包括两个方面，一是物流企业设备自动化的问题，用来保证农产品物流运行的畅通，减少不必要的环节，提高物流工作效率，特别是针对接收、分拣、装卸、运送、监控多个物流环节进行安排。二是物流企业经营网络化的问题；针对于这个问题，物流企业管理者应该明确：现代物流事业的发展，与企业经营网络化存在着密不可分的关系，如果脱离企业经营网络化或者网络化程度不高，都会使得物流企业在市场的竞争当中处于劣势，不仅会丢掉固有的市场份额，而且还会让客户对于物流企业的服务失去信心。有时物流企业必须扎扎实实的开展信息化建设工作，这是一项实实在在的事情，来不得半点虚假。由此管理者必须高度重视，以达到物流企业信息化的要求。

四、结语

果蔬类作为生鲜食品，由于其特有的属性，例如，易腐烂、季节性强、难以大量长途运输等特性，结合当下果蔬类生产规模偏小以及流通环节过多过长等特点，本文选择黑龙江省果蔬类农产品配送研究对象，通过优化黑龙江省现有的果蔬类农产品物流配送优化管理，不仅能够来解决黑龙江省果蔬类管理过程中出现的流通环节冗长、种植农户缺乏协助、流通成本过高、需求与供给不一致的问题，还能够提高果蔬类供应链的整体效益。

参考文献：

[1]肖生苓，臧晨晨.哈尔滨哈达果蔬物流发展现状与问题探析[J].物流技，2011（19）.

[2]汪利虹.物流绩效评价研究综述及未来展望[J].物流工程与管理，2011（08）.

[3]肖生苓，臧晨晨.哈尔滨哈达果蔬物流发展现状与问题探析[J]. 物流技术，2011（19） .endprint