热拌沥青混合料路面施工质量控制

陈炼

摘要：沥青混合料路面施工，如施工工艺处理不当，会出现泛油、凸起、车辙和裂缝等现象。为了避免可能多种因素造成沥青路面损坏的影响，只有在施工过程中对路面压实度、稳定性、平整度和弯沉等方面进行控制，严格按设计和施工规范要求施工，工程质量才能得到保证。本文即详细阐述了热拌沥青混合料路面施工质量控制要点。

关键词：热拌沥青混合料；路面施工；拌合；摊铺；压实

中图分类号： P632+.6文献标识码：A

一、热拌沥青混合料路面施工前的质量控制

（一）路面基层的处理

由于热拌沥青混合料路面建筑于路面基层之上，所以，应严格按照《公路路面基层施工技术规范》( JTJ034－2000) 的施工技术要求，确保路面基层的标高、横坡、强度及平整度满足规范要求。基层施工完成后，使用不透水薄模、湿砂或保湿再生棉进行养护，对于水泥稳定类的上基层，在碾压成型后 4－6小时内撒布乳化沥青透层进行养护。

（二）沥青原材料控制

根据所建路面等级、类型、结构层受力特点，结合工程实施地点的环境和气候条件，进行技术论证，确定沥青路面沥青的标号。例如，对于夏季路面温度高、且荷载大的道路，适宜选用粘度和稠度大的沥青。沥青原材料应分品种、分标号密闭储存，施工单位应按频率对沥青材料进行抽样检验，进行沥青针入度试验、沥青延度试验、沥青软化点试验，检验沥青的三大指标。沥青在储运及存放过程中，应做好防水和防潮措施，将沥青按照品种、标号分开存放，桶装沥青直立堆放并加盖毡布，沥青在存储罐中的储存温度保持在 130℃ ～ 170℃ 之间。

（三）沥青混合料的质量控制

1、粗、细集料的选择

（1）粗集料

粗集料可选用碎石、破碎砾石和钢渣等，应该保持洁净和干燥，粗集料与沥青的粘附性应符合工程设计和相关规范要求。若粘附性不能满足要求，必须掺入消石灰、水泥或用石灰水处理，或在沥青中加入耐热、耐水性能好的抗剥落剂。施工单位应对粗集料按频率自检，每400m3碎石检验项目为：级配、压碎值、磨耗值、冲击值、针片状、颗粒含量、含泥值、比重等。

（2）细集料

细集料是指粒径小于 5mm 的天然砂，沥青路面的细集料包括天然砂、机制砂和石屑，应确保洁净、干燥、无风化、无杂质，细集料应具有较大的表观相对密度、较小的含泥量。为确保施工的压实性，沥青混合路面层的石屑用量不能超过天然砂和机制砂的用量；机制砂应该采用专用的制砂机制造，并选用优质石料生产，级配满足规范要求。石屑可采用石场破碎石料时通过 4.75mm 筛或 2.36mm筛的部分。按频率自检中,石屑每 400m3的检验项目为级配、视密度、坚固性、含泥量等。

2、填料的选择

填料是提高沥青混合料强度的重要成分，通常选用强基性石灰岩、岩浆等增水性石料经磨细后得到的矿料作填料。填料的粒径小，比表面积大，使混合料中的结构沥青增加，进而提高了沥青混合料的粘结力。填料应干燥、洁净无团粒，且质量符合规范要求。

3、配合比的设计

混合料的级配混合料的配合比设计是施工中的关键环节之一，配合比的选用直接影响混合料的密实度及强度。混合料配合比设计包括三个内容：选择合格的原材料，确定矿料级配和沥青用量。沥青配合比的选择要求混合料油石比合理，且碎石有一定的级配，碎石数量靠拢而不紧密，保证沥青混合料的最佳组成，设计结果将作为控制沥青路面施工质量的依据。

二、热拌沥青混合料路面施工过程的质量控制

（一）试验段的施工和要求

在全面开展路面施工之前，以监理工程师通过审批的生产配合比进行试拌，并在指定的路段进行一段试验路面的施工。在现有的机具设备情况下，进行施工测定，收集有关数据等。从沥青拌合料的混合料出炉开始，检测出炉温度(控制在170℃内)、油矿比、摊铺前温度、卸料、布料摊铺、测定摊铺后温度(检测结果在115℃~145℃)，还有压实度和压实遍数、平整度的控制等。

（二）拌合施工

沥青混合料正式拌和生产前，首先对沥青混合料采取试拌处理，然后结合试拌数据从而确定出最终的混合料配合比。拌和设备启动后，应首先对设备采取空运行片刻，确保设备能正常运行后再开始投放混合料的原材料。粒料经干燥滚筒后可达到预定的加热温度，一般加热温度设置要求在 160～190℃。同时沥青加热温度应当结合施工环境条件以及沥青粘皮等而综合考虑。加入集料到拌缸后应当至少拌和 5s，确保混合料能充分混合，再加入矿粉以及沥青，再继续拌和施工，最终以拌和均匀为准。同时对于混合料拌和时间过短，则会造成沥青不能充

分裹覆集料，这样较易造成；但是对于混合料的拌和时间过长，不仅会导致较低的生产效率，而且还会造成沥青出现老化现象。

另外，针对混合料在拌和施工过程，应对混合料的原材料用量以及拌和温度采取逐盘打印并保留备查。

（三）平整度的控制

1、路面下承层的平整度控制

确保下承层平整度达到规范要求是沥青路面施工质量控制的关键。由专业的基层整修队伍负责。

2、放桩、定高程、挂基准线时的质量控制

专人负责，测量组统一放线控制高程和桩点等。对弯道部分点位加密(弯道部分5 m或直线部分10 m)控制，要求张拉基准线受力程度保持一致，长度对应相等，并且加强测量施工放线的复测。

3、摊铺过程的控制

沥青路面摊铺时，混合料供应充足，保证连续施工、拌和均匀，并且无粗细离析现象。同时摊铺速度和布料保持均匀、稳定，这样摊铺出的路面就不会出现波浪。机械操作手的操作熟练程度、摊铺前的气候变化、施工缝的处理效果等对平整度都会造成一定的影响。

（四）摊铺的质量控制

1、摊铺实施

采取摊铺沥青混合料前，首先调整熨平板的高度和迎角，这可以通过采取垫木来合理地调整。

另外合理地采用摊铺机行车速度是关键，这直接影响沥青混合料的摊铺质量。行车速度的定取应充分结合沥青混合料的摊铺厚度以及供料速度等来综合各考虑。严禁采取不相适应的行车速度，否则过快的行车速度将造成螺旋送料器的效率降低，而且造成材料的不均匀，从而出现离析现象。通常行走速度在 2 ～6m/min，应根据试铺段的实际效果确定，在摊铺过程中不得随意改变行走速度或中途停车。

2、质量控制

为了有效地确保沥青混合料的摊铺质量，在进行混合料的摊铺前首先要检查下承层的质量；同时对于混合料摊铺时的现场气温不应低于 10℃。采用的摊铺机施工前应调整好运行部件的速度，确保沥青混合料均匀连续摊铺；摊铺室内的混合料高度应与螺旋输送器的轴心线高度一致或略高，并保证沿轴心线全长高度一致。在机械摊铺混合料时，非特殊情况不应用人工反复修整。沥青混合料摊铺时，先从横坡较低处开铺，梯队间距不宜过大，以便形成热结茬。

另外，针对未压实混合料的表面结构无论是纵向还是横向都应均匀、密实和平整，无撕裂、小波浪、局部租糙、拉沟等现象，同时应经常检测松铺厚度。

（五）沥青混合料的压实

压实是热拌沥青混合料路面施工的最后一道工序，用来提高沥青混合料的密实度、确保沥青路面的强度、提高高温抗车辙能力、抗疲劳特性。碾压工作通常分为三个阶段进行，即初压、复压和终压。

1、初压

初压用来整平和稳定混合料、使表面压实、减少热量的散失。处压应紧跟摊铺机后碾压，是最终压实的基础，初压应使用双钢轮压路机，以时速 2km/h 左右的速度静压 2－3遍，碾压时压路机应驱动向前，面向摊铺机，由外侧向中心，由低处到高处碾压。

2、复压

复压紧跟在初压工作后进行，是结构层主要形成阶段。用来使混合料密实、稳定、成型，应使用重型轮胎压路机配合振动压路机来完成，复压期间的温度要保持在 100℃ 以上，复压段落不宜过长，控制在 60－80m 之间，复压次数控制在3－5遍，最大不超过6遍。利用轮胎对混合料的搓揉作用，使结构层更加密实。

3、终压

终压用来消除缺陷，保证面层有较好平整度，最后形成平整压实面。终压宜使用双钢轮压路机。由于终压工作要消除复压过程中可能遗留的表面不平整，因此，沥青混和料也要有较高的温度，保持在70－75度。初压、复压、终压过程都应按阶梯形作业，回程不得在相同断面处，前后相距应大于1m，碾压过程中(尤其是初压和终压阶段) 应用静压，做到紧跟、慢速、高频、低幅、少洒水。

参考文献

[1]林荣芳.浅谈热拌沥青混合料路面施工[J].黑龙江交通科技，2011.6.

[2]徐凤革，于立成.热拌沥青混合料路面的施工[J].黑龙江交通科技，2009.7.