关于市政照明工程中路灯的安装技术分析

高涛 王俊萍

摘要：市政路灯的安装要实现实用性和美观性相结合。这就要求在安装前对灯源的质量和种类进行严格筛选。根据不同的照明要求和路况情况，可选择不同的照明灯。当然，在安装技术和照明灯种类不断增多的前提下，如何实现照明灯资源的合理利用是关键，节能减排型节能灯成为人们追求的对象。本文对市政照明工程中路灯的安装技术进行了分析，仅供参考。

关键词：市政路灯；安装技术；照明参数

中图分类号：TU99文献标识码： A

一、路灯安装工程的概述

路灯工程是指城市亮化工程，它是基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种照明、亮化、设备等。路灯工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共设施，照明基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础。同时是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。

城市的路灯在城市的各个基础设备建设中占有主导地位，它对其所在的城市的文化、居民生活、治安环境以及交通安全都处于一个至关重要的地位，路灯对城市发展进程有着不可忽视的巨大贡献，是一个城市的实力强大与否、成熟与否的重要标志。路灯的安装规划也在现代社会城市中扮演着弘扬和传承现代精神物质文明的重要角色。而路灯在城市各个小区和内环高速、广场等，分布广泛，城市道路路灯的安装不仅仅关系着这个城市的经济实力和科技实力，还被这个城市的居民的文化和喜好所影响。

二、市政路灯的安装问题

1、关于市政路灯设施安装与城市整体规划的思考

城市路灯的安装在与城市整体规划相结合的同时，也要注意与城市建筑风格之间的相互结合。根据城市的园林景点、商业区、公共路段、建筑群体、活动区域等对路灯的安装方案进行详细规划，然后对城市路灯网络的线路和设施进行配置。路灯的安装必须体现出现代城市的喜庆、立体、柔和感觉，从而使在路灯下行走和娱乐的居民有良好的心情进行休闲与消遣活动。这样不仅能够降低路灯光线的刺激和干扰，而且还可以减少光污染，降低交通事故的发生。

2、关于城市路灯安装节能与健康问题的思考

2.1在路灯施工工程中体现节能的思想

在路灯施工工程中本着节能的思想，最大的体现方面是在设计灯具之间的间距和设定所安装的路灯的高度上面。众所周知的是，路灯安装得越高，可照见的范围也就越大，但是道路的实际光能效果就会越差，能见度相应的就越低。相反，路灯安装的高度越低，可照见的道路范围就会越小，而相应地，道路的实际光能效果会越好，能见度是越高的。

2.2用节能的灯具

当前的道路照明光源中，使用得最广泛的灯具是高压钠灯。虽然目前看来，高压钠灯是比较传统的灯具，相对于新出茅庐的LED路灯来说，还有很多不足之处。近年来，LED路灯的优势也逐渐现出来，成为路灯行业中一个十分热门的话题。表面上看来，LED路灯似乎有压倒传统的高压钠灯的趋势，但是就目前的路灯施工行业以及相应的领域技术水平所达到的标准来看，高压钠灯还是占有主要的市场。

2.3新型能源的使用

随着全球化经济的发展，新型能源的使用逐渐的也成为了一个热门的话题，但是由于新型能源，比如风能和太阳能等，其稳定性太弱，也正由于新型能源的技术发展水平还不是很成熟，所以对新型的自然能源的不稳定性一直都不能科学、完善地把握，所以还不能进行大面积地投入使用。在城市的人口的聚集地，由于小区和建筑的大量存在，风能和太阳能的获得具有更大的局限性，新型能源的不稳定性缺点更加的凸显出来，很难将其使用到路灯施工工程中去。但是，在郊外等人口密度较低的地方，可以适当的使用新型能源。

三、市政照明工程中路灯的安装技术

1、照明灯具的选择

照明灯具的正确选择是其进行安装的前提。在照明路灯选择上，要以优质高效为前提。在不刺眼的前提下实现灯光利用率最大化。而灯光利用率主要取决于灯具的利用系数。也就是设计过程要考虑照明灯具的控光能力、高度、路面宽度和仰角大小等因素。也和路宽、灯高、臂长以及灯具的仰角等有关。我们将截光型、半截光型和非截光型灯具的安装标准分析如下:

(1)截光型灯具:此种灯具最大光强方向范围为0-65°，90°允许最大允许光强为10cd/1000lm；优点为眩光轻，不刺眼。缺点为照明范围较小，周边灯光昏暗，为快速路、主干路等主要道路照明灯常用类型。

(2)半截光型灯具:此种灯具最大光强方向范围为0-75°，90°允许最大允许光强为50cd/1000lm；优点为眩光适中，光线照明范围较大，实用性高。为次干路及支路市政照明灯的首选类型。

(3)非截光型灯具:此类型灯具90°允许最大允许光强为1000cd/1000lm。明亮但眩光较强，对人眼的刺激较大，因此适合景区或者车流量小的街区。

2、路灯安装参数选择

(1)布灯间距的选择。

间距的选择在符合规范前提下尽量增加安装高度，扩大安装间距；

(2)布灯方式的选择。

为单侧布置、双侧交错布置、双侧布置和中心对称布置，要结合路面的断面形式综合考虑。一般，若选择单侧布置，则道路有效宽度值为实际路宽与一个悬挑长度的差；若为双侧布置，则有效宽度应定为实际路宽与两个悬挑长度的差。若为中心对称布置，则有效宽度与道路实际宽度相等。从而结合灯杆高度等基数可计算出市政路灯的平均照明度，并按相关标准进行设计和安装。

(3) 为保持照明美观，安装时可将灯具安装在灯杆中间位置，并且与车道侧路灯直接按15°角安装。而对于安装电压的选择，目前多为三相电，这种供电方式易实现三相负荷平衡。相同条件下缩小了电缆界面，安全系数更高。

3、路灯线路设计与路灯接地

线路设计也是路灯安装中的重点之一。设计过程要综合考虑线路损耗以及电压供给问题，确保供压稳定。一般设计为额定电压值上浮5%或以上。根据车流量以及照明效果，对亮灯盏数进行控制。灯光照明要首选满足需求最大的群体，实现资源合理利用。随着技术的发达，微机监控和无线控制成为目前主要监控模式。目前，对于路灯安装接地的主要问题是安装规范不统一。TN－S接地系统由于安全系数相对较高，因此应用最为广泛。其原理为:专用保护线PE上电流和对地电压均为零。并在干线上采用漏电保护器，将部分PE线越过漏电保护器重复接地。而对于PE线材料的选择，多为铠装电缆的金属外皮或者镀锌圆钢。实践证明，在路灯经过的起点、中间适当间隔和终点处打一组地极，同时要求接地电阻4Ω以下，可提高接地效果，减少触电事故的发生。

4、路灯安装安全技术措施

路灯安装涉及到用电方面，因而其安装的安全技能不容忽视。对于路灯设备过程中所运用电动工具（手电钻、切割机等）前查看安全设备是不是无缺，工作是不是正常，是不是有漏电维护，运用时严厉按操作规程工作。电焊机上应设防雨盖，下设防潮垫，一、二次电源接头处要有防护设备，二次线运用接线柱，且长弃不超过30m，一次电源选用橡胶套电缆或穿塑料软管，长度不大于3m，且焊把线有必要选用铜芯橡皮绝缘导线。配电箱、开关箱应装设在枯燥、通见及常温场所，不得装设在有严重损害效果的瓦斯、烟气、蒸气、液体及其它有害介质中；不得装设在易受外来固体物碰击、激烈轰动、液体浸溅及热源烘烤的场所。开关箱内部和顶部应装订防火板，实施“一机一闸一漏”制，熔丝不得用其它金属代替，且开关箱上锁编号，有专人担任。每一分部分项工程施工前有必要由专业工长下达书面安全技能交底，班组实行签字手续后方能施工，并且在施工前传达给班组每位成员。

结束语

在安装技术和照明灯种类不断增多的前提下，如何实现照明灯资源的合理利用是关键，节能减排型节能灯成为人们追求的对象。太阳能照明灯的出现和发展就是路灯节能减排的结果。作为城市基础设施，路灯提供了大量的方便，降低了交通事故发生的概率。同时，路灯的安装质量也是城市现代化进程的体现，因此得到了市政府部门的广泛关注。总之，市政照明工程中路灯的安装设计要以合理的满足照明需求为前提，逐渐提高照明技术，降低照明成本，为城市市政建设提供更好的服务。

参考文献

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