潮州市区大气质量现状及分析

刘灿坚

摘 要：本文采用潮州市环境监测站3个常规监测点近三年的监测数据进行比较和分析，确定潮州市城区空气质量的现状，并分析其产生的原因，并提出污染防治对策，为区域空气污染及防治和区域环境综合治理提供更为有力的依据。

关键词：环境质量、大气污染、潮州市

近年来，随着经济社会的发展和工业化程度的提高，潮州市的空气环境质量虽达到国家二级标准，总体保持在良好水平，但潜在着恶化的危机。特别是个别时段和个别指标出现污染现象，对人民群众的身体健康和城市形象造成一定的影响，成为潮州建设生态文明城市的一道屏障。因此，了解城市大气环境质量状况，分析污染来源，探讨相应措施，也日益成为当今的热点问题，本文采用潮州市环境监测站3个常规监测点近三年的监测数据进行比较和分析，确定潮州市城区空气质量的现状，并分析其产生的原因，为区域空气污染及防治和区域环境综合治理提供更为有力的依据。

一、区域概况

潮州市位于韩江中下游，是广东省东部沿海的港口城市。地处东经116°22′-117°11′，北纬23°26′-24°14′，北回归线穿过潮州市南部。全市总面积3613.9平方公里，其中陆域3080.9平方公里，海域533平方公里，海岸线长136公里。潮州市地势西北高而东南低，东北和西北多高山丘陵，延绵起伏，东南临海，形成一个内陆比较封闭而且具有很长海岸线的地理小区域。潮州市气候温和，属亚热带季风气候，终年温暖而湿润，冬无严寒，夏无酷暑，春早秋暖，气候受季风影响。

二、大气主要污染物变化趋势

对潮州市区的三个监测点2011-2013年的常规监测污染物进行分析，三个点的常规监测污染物浓度年变化如图2-1。

图2-1 市区近3年空气质量状况

如图2-2所示，三个监测点的污染物比例分布中，PM10所占比例最重，均超过了45%。

图2-2市区近3年空气污染物贡献率

通过对2011-2013年的常规污染物监测数据分析得出，潮州市大气中NO2和PM10轻微下降，SO2变化不明显。从空气质量指数分析，潮州市空气质量三年间变化不明显，属良好等级，首要污染物为PM10。

三、市区环境空气质量主要原因

目前影响潮州市区空气质量主要是地表扬尘、工业废气、机动车尾气三方面。1、建筑施工及砂石运输所产生的地表扬尘的影响，随着近年来我市加大了道路桥梁基础设施的投资及旧城改造的力度，工程量大面积广，砂石运输量大大增加，建筑施工过程和运输过程所引起的扬尘也随之之增加。2、陶瓷行业是潮州市的传统支柱产业，枫溪区瓷厂林立，粉尘排放量在全市占有很大比例。同时，我们的瓷泥生产区是在市区东边，而陶瓷生产区却在西面，瓷泥的运输都是经过市区，同样加重了道路扬尘的污染。3、机动车尾气污染逐步加剧，机动车尾气是城区空气中NO2的主要来源，机动车尾气尘也是城市空气中总悬浮颗粒物的组成部分，尤其是对人体危害较大的小颗粒。

四、污染防治对策

1、加快城市外环道路的建设，使大量过境车和运输车能够不经过市区路段，减少扬尘的污染；

2、每天增加向市区主要交通干道、街道的洒水次数，尽量减少二次扬尘的产生；

3、加大建筑工地扬尘监管力度，进一步推动拆迁施工、道路施工、建筑工地、道路清扫洒水等扬尘污染防治工作；

4、建立陶瓷一体生产基地，减少运输瓷泥车辆经过市区，降低道路扬尘的污染；

5、强化机动车尾气综合治理，严格执行机动车定期报废制度。

五、结论

总体上NO2和SO2污染情况较轻，而PM10污染情况较为严重，分析结果表明，地表扬尘、工业废气、机动车尾气是使PM10成为潮州市区首要污染物的主要原因。因此，加强道路建设、建筑工地扬尘监管、强化陶瓷废气和机动车尾气综合治理是改善市区环境质量的关键。

参考文献 ：

[1] 2011年潮州市环境状况公报

[2] 2012年潮州市环境状况公报

[3] 2013年潮州市环境状况公报endprint

摘 要：本文采用潮州市环境监测站3个常规监测点近三年的监测数据进行比较和分析，确定潮州市城区空气质量的现状，并分析其产生的原因，并提出污染防治对策，为区域空气污染及防治和区域环境综合治理提供更为有力的依据。

关键词：环境质量、大气污染、潮州市

近年来，随着经济社会的发展和工业化程度的提高，潮州市的空气环境质量虽达到国家二级标准，总体保持在良好水平，但潜在着恶化的危机。特别是个别时段和个别指标出现污染现象，对人民群众的身体健康和城市形象造成一定的影响，成为潮州建设生态文明城市的一道屏障。因此，了解城市大气环境质量状况，分析污染来源，探讨相应措施，也日益成为当今的热点问题，本文采用潮州市环境监测站3个常规监测点近三年的监测数据进行比较和分析，确定潮州市城区空气质量的现状，并分析其产生的原因，为区域空气污染及防治和区域环境综合治理提供更为有力的依据。

一、区域概况

潮州市位于韩江中下游，是广东省东部沿海的港口城市。地处东经116°22′-117°11′，北纬23°26′-24°14′，北回归线穿过潮州市南部。全市总面积3613.9平方公里，其中陆域3080.9平方公里，海域533平方公里，海岸线长136公里。潮州市地势西北高而东南低，东北和西北多高山丘陵，延绵起伏，东南临海，形成一个内陆比较封闭而且具有很长海岸线的地理小区域。潮州市气候温和，属亚热带季风气候，终年温暖而湿润，冬无严寒，夏无酷暑，春早秋暖，气候受季风影响。

二、大气主要污染物变化趋势

对潮州市区的三个监测点2011-2013年的常规监测污染物进行分析，三个点的常规监测污染物浓度年变化如图2-1。

图2-1 市区近3年空气质量状况

如图2-2所示，三个监测点的污染物比例分布中，PM10所占比例最重，均超过了45%。

图2-2市区近3年空气污染物贡献率

通过对2011-2013年的常规污染物监测数据分析得出，潮州市大气中NO2和PM10轻微下降，SO2变化不明显。从空气质量指数分析，潮州市空气质量三年间变化不明显，属良好等级，首要污染物为PM10。

三、市区环境空气质量主要原因

目前影响潮州市区空气质量主要是地表扬尘、工业废气、机动车尾气三方面。1、建筑施工及砂石运输所产生的地表扬尘的影响，随着近年来我市加大了道路桥梁基础设施的投资及旧城改造的力度，工程量大面积广，砂石运输量大大增加，建筑施工过程和运输过程所引起的扬尘也随之之增加。2、陶瓷行业是潮州市的传统支柱产业，枫溪区瓷厂林立，粉尘排放量在全市占有很大比例。同时，我们的瓷泥生产区是在市区东边，而陶瓷生产区却在西面，瓷泥的运输都是经过市区，同样加重了道路扬尘的污染。3、机动车尾气污染逐步加剧，机动车尾气是城区空气中NO2的主要来源，机动车尾气尘也是城市空气中总悬浮颗粒物的组成部分，尤其是对人体危害较大的小颗粒。

四、污染防治对策

1、加快城市外环道路的建设，使大量过境车和运输车能够不经过市区路段，减少扬尘的污染；

2、每天增加向市区主要交通干道、街道的洒水次数，尽量减少二次扬尘的产生；

3、加大建筑工地扬尘监管力度，进一步推动拆迁施工、道路施工、建筑工地、道路清扫洒水等扬尘污染防治工作；

4、建立陶瓷一体生产基地，减少运输瓷泥车辆经过市区，降低道路扬尘的污染；

5、强化机动车尾气综合治理，严格执行机动车定期报废制度。

五、结论

总体上NO2和SO2污染情况较轻，而PM10污染情况较为严重，分析结果表明，地表扬尘、工业废气、机动车尾气是使PM10成为潮州市区首要污染物的主要原因。因此，加强道路建设、建筑工地扬尘监管、强化陶瓷废气和机动车尾气综合治理是改善市区环境质量的关键。

参考文献 ：

[1] 2011年潮州市环境状况公报

[2] 2012年潮州市环境状况公报

[3] 2013年潮州市环境状况公报endprint

摘 要：本文采用潮州市环境监测站3个常规监测点近三年的监测数据进行比较和分析，确定潮州市城区空气质量的现状，并分析其产生的原因，并提出污染防治对策，为区域空气污染及防治和区域环境综合治理提供更为有力的依据。

关键词：环境质量、大气污染、潮州市

近年来，随着经济社会的发展和工业化程度的提高，潮州市的空气环境质量虽达到国家二级标准，总体保持在良好水平，但潜在着恶化的危机。特别是个别时段和个别指标出现污染现象，对人民群众的身体健康和城市形象造成一定的影响，成为潮州建设生态文明城市的一道屏障。因此，了解城市大气环境质量状况，分析污染来源，探讨相应措施，也日益成为当今的热点问题，本文采用潮州市环境监测站3个常规监测点近三年的监测数据进行比较和分析，确定潮州市城区空气质量的现状，并分析其产生的原因，为区域空气污染及防治和区域环境综合治理提供更为有力的依据。

一、区域概况

潮州市位于韩江中下游，是广东省东部沿海的港口城市。地处东经116°22′-117°11′，北纬23°26′-24°14′，北回归线穿过潮州市南部。全市总面积3613.9平方公里，其中陆域3080.9平方公里，海域533平方公里，海岸线长136公里。潮州市地势西北高而东南低，东北和西北多高山丘陵，延绵起伏，东南临海，形成一个内陆比较封闭而且具有很长海岸线的地理小区域。潮州市气候温和，属亚热带季风气候，终年温暖而湿润，冬无严寒，夏无酷暑，春早秋暖，气候受季风影响。

二、大气主要污染物变化趋势

对潮州市区的三个监测点2011-2013年的常规监测污染物进行分析，三个点的常规监测污染物浓度年变化如图2-1。

图2-1 市区近3年空气质量状况

如图2-2所示，三个监测点的污染物比例分布中，PM10所占比例最重，均超过了45%。

图2-2市区近3年空气污染物贡献率

通过对2011-2013年的常规污染物监测数据分析得出，潮州市大气中NO2和PM10轻微下降，SO2变化不明显。从空气质量指数分析，潮州市空气质量三年间变化不明显，属良好等级，首要污染物为PM10。

三、市区环境空气质量主要原因

目前影响潮州市区空气质量主要是地表扬尘、工业废气、机动车尾气三方面。1、建筑施工及砂石运输所产生的地表扬尘的影响，随着近年来我市加大了道路桥梁基础设施的投资及旧城改造的力度，工程量大面积广，砂石运输量大大增加，建筑施工过程和运输过程所引起的扬尘也随之之增加。2、陶瓷行业是潮州市的传统支柱产业，枫溪区瓷厂林立，粉尘排放量在全市占有很大比例。同时，我们的瓷泥生产区是在市区东边，而陶瓷生产区却在西面，瓷泥的运输都是经过市区，同样加重了道路扬尘的污染。3、机动车尾气污染逐步加剧，机动车尾气是城区空气中NO2的主要来源，机动车尾气尘也是城市空气中总悬浮颗粒物的组成部分，尤其是对人体危害较大的小颗粒。

四、污染防治对策

1、加快城市外环道路的建设，使大量过境车和运输车能够不经过市区路段，减少扬尘的污染；

2、每天增加向市区主要交通干道、街道的洒水次数，尽量减少二次扬尘的产生；

3、加大建筑工地扬尘监管力度，进一步推动拆迁施工、道路施工、建筑工地、道路清扫洒水等扬尘污染防治工作；

4、建立陶瓷一体生产基地，减少运输瓷泥车辆经过市区，降低道路扬尘的污染；

5、强化机动车尾气综合治理，严格执行机动车定期报废制度。

五、结论

总体上NO2和SO2污染情况较轻，而PM10污染情况较为严重，分析结果表明，地表扬尘、工业废气、机动车尾气是使PM10成为潮州市区首要污染物的主要原因。因此，加强道路建设、建筑工地扬尘监管、强化陶瓷废气和机动车尾气综合治理是改善市区环境质量的关键。

参考文献 ：

[1] 2011年潮州市环境状况公报

[2] 2012年潮州市环境状况公报

[3] 2013年潮州市环境状况公报endprint