金港纪事

金港纪事

每次来到北京金港赛车场，都是与汽车有关，最近一次也不例外。唯一不同的是，这次我是陪同《凤凰传奇》成员曾毅前来踩场。次日，这名红透大江南北的歌手将驾驶着自己的爱车，参加在这里举办的比赛。

关于曾毅的名字，可能并不如玲花那样出名，但在很多MV和现场演唱中，他那隐藏在墨镜后面的眼神让人更加难以捉摸。因此，当我在赛车场入口迎接他时，心里难免有些紧张。这当然不会难以启齿，听跑娱乐口的记者说，很多明星艺人难伺候得很，喝水要温，坐车要稳，只有做事不问……全凭自己性子来。

还没到约定好的时间，曾毅就驾驶着自己的DS 5出现了。一副硕大的墨镜遮住半张脸，一副标准的明星“出巡”打扮。当然，这只是初始印象，否则下文就很难继续。一瞬之后，首先开口的竟是曾毅，没有任何明星架子，问题也都稳准狠，比如到哪里试穿赛车服，我这辆车跑赛道可不可以，能不能一会和F3赛车合张影……看得出，坊间传闻曾毅是真正爱车之人绝非假话。

接下来的行程，大多由他的经纪人操办，但看得出，他对接下来的踩场和明天的正式比赛充满了期待。至于他的爱车DS 5，我从不认为这是跑赛道的好选择，有限的动力输出和偏向于舒适的悬挂调校很难感受到赛道的全部美妙。然而，对于曾毅来说，我这种过于挑剔或者主观的疑问并不存在，他相信他和他的座驾。

五圈试跑下来，曾毅显得意犹未尽，直到场地监管摇下红旗，他才鸣金收兵。对于有过几次赛道驾驶经验的我来说，曾毅的刹车点不够晚，切弯的角度还有些生疏，但每圈下来，确实有着不小的进步。试跑完毕，满头大汗的曾毅迫不及待的和场地旁的专业车手交流心得，此时的他，毫无半点明星架子，谦虚的像个孩子。

事实上，曾毅的练习和讨教果真派上了用场，在次日的正式比赛中，他在众多业余车手中取得了季军的好名次，而排在他之前的，有改装过的BMW 1系，和著名的“跑疯子”斯巴鲁翼豹STI，这让这个成绩的取得显得更加难得。

由于工作原因，我并没有亲眼见证正赛当日曾毅登上领奖台的情景，但他一定很兴奋吧。在同事传来的照片中，戴着奖牌的他满心欢喜的站在自己的座驾旁边合影。看到照片，我总在想，诸多我这样从事汽车报道的人，终归要传递汽车的美好，而这美好，才是汽车行业不断前行的源动力。

朱思存

ditor's

本期话题：

广汽本田缤智和DS 6上市在即，小型SUV还能“井喷”多久？

副主编/朱思存

有需求就有消费，有消费就有生产，短期内依然会保持一定热度。

专题编辑/马聪

通用的“不走寻常路”，已经在业内成为常态。

专题编辑/墨怡

有越野的梦，没完成梦的钱，所以买个小型SUV也是一个不错的选择。

摄影编辑/周宇

与其买辆不当不正的“SUV”，我宁愿再多攒一段时间钱，买辆真正的横货。

产品编辑/张乃超

试驾过DS 6，感觉非常不错，唯一遗憾是缺少四驱系统。

时尚编辑/费腾

小型SUV就是承载年轻人梦想很好的载体。

丰田在全球市场共有超过80款车型，而产品总设计师只有14人，其中还包括两位雷克萨斯的总设计师。这些人将自己的青春毫无保留地奉献给丰田，而其中多数人都是在年过五十之后才达到此般成就。身为其中的安井慎一在其42岁时，便已身居丰田总设计师之职。6年之后，他依然还是丰田历史上最年轻总设计师记录的保持者。