东风日产新奇骏

东风日产新奇骏

年终寄语

从今以后，别再过你应该过的人生，去过你想过的人生。

潘粤明&

东风日产新奇骏

Q：如果让你在轿车、跑车和SUV中选择一样，你更倾向哪种类型的车？

A：首选SUV，其次是跑车。

Q：说说你的理由吧。

A：演员其实是个挺辛苦的工作，翻山越岭不说，每次拍戏，都要带很多行李。所以，SUV的特性决定了它是很多艺人的首选。

Q：决定你是否会购买某一款SUV的标准是什么？

A：首先空间一定要大，视野要好，其次最好能有四驱系统。总体来说，一定要给我放心的感觉。

新奇骏作为基于雷诺-日产联盟最新研发的CMF模块化平台研发的首款车型，整合了一系列同级领先、同级独有乃至世界首创的尖端技术。首先，该平台共分为发动机舱+座舱+前底盘+后底盘四个模块，并可实现自由调整，使其能生产定位和级别各异的产品，进而进一步控制了生产成本，并将优惠回归到消费者身上。其次，新奇骏还配备了同级唯一全LED远近光大灯、同级领先的智能感应式全电动尾门、同级领先的IPA自动泊车辅助系统以及同级独有的新一代带7速手动模式XTRONIC CVT无级变速器等配置，这无疑让其与两大日系竞品相比占尽优势。

至于上代产品被大肆诟病的外观设计问题，新奇骏也有了显著的改变。新奇骏承袭了日产HI-cross概念车的设计理念，前脸采用全新的圆润设计风格，大灯也采用了时下流行的LED光源。大面积的镀铬装饰包围着大尺寸的日产Logo标志，更具视觉冲击力。在外观全面精进的同时，新奇骏的越野能力也得到了提升。老款奇骏备受好评的智能全模式四驱系统将全面进化，B-LSD电子制动差速锁也得到保留，带来极佳的越野体验。