2014BES TFASHION CAR

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2014BES TFASHION CAR

尽管油价破天荒的实现“N连跌”，但油费依旧是绝大多数用户心中难解的痛。因此，各大厂家依旧在不遗余力的发展节能减排技术，以更好实现绿色出行的承诺。

随着80后消费者的崛起，7座大空间车型成为今年车市的新宠。除了近年持续大热的SUV车型外，以广汽本田全新奥德赛为代表的MPV车型也加入到这片蓝海。

大众途锐昕锐版是2014年度最早登场的车型。随后，Jeep自由光和雷克萨斯GX400尊享版先后接棒。有意思的是，前三款车型均为SUV，似乎早早就预示了2014年度的“属性”。

在经过多年的高速增长期后，2014年乘用车市场增幅明显放缓。根据前11个月数据统计，今年车市同比增长为7.2%，与去年同期相比，有明显下滑。

80后消费者成为主力，90后消费者势头猛烈。这不仅是市场真实的写照，也是各大车企在推出新品时必须参考的标准。因此，那些设计前外，涂装惹眼的新车自然成为市场的宠儿。

在绿色出行，反腐倡廉等大旗下的感召下，前些年增幅迅猛的超豪华市场在2014年势头有所放缓。我们欣喜的看到，实用、好用、够用的准绳，让那些更贴近百姓生活的新品备受关注。

速度与激情，是与汽车难以割舍的元素。或许我们之中绝大多数人与那些意大利神器终生无缘，但以捷豹F-TYPE为代表的入门级跑车的推出，让梦想终于有了照进现实的可能。

在传统印象中，女性在汽车消费、文化等领域只是扮演了“角色球员”。然而随着汽车文化的普及，那些懂车、爱车的女性让这些冰冷的机器也有了活力。在本期年终大大盘点中，本刊特别邀请到多位女性车主，在她们眼中，“2014 BEST FASHION CAR”或许有着别样的精彩

一生总会遇到很多它。它们如同指间的烟火，忽明忽暗，有的最后只沦为一抹灰烬，而有的却闪耀了你我的人生。

在2014年最后一期，本刊从本年度上市的众多新车中精心挑选出10款“FASHION CAR”。正如名字所示，除了产品的重要性、市场表现等硬性指标外，是否与时代的脚步合拍也是重要的评价标准。