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轻量级健将北汽绅宝D50

厂家指导价：7.48万-11.98万元

众所周知，绅宝推出的车型都是基于萨博底盘打造，因此出色的操控性一直是绅宝车型最大的亮点。比如已经上市的绅宝D70，相信尼古拉斯·凯奇在广告中刺激的飙车画面一定让你印象深刻。不过对于年轻消费者来说，D70在体型和排量上似乎都大了一些，一款身材更加紧凑，排量更加宜人的车型势必会吸引到更多消费者的关注。

绅宝即将推出首款紧凑级车，并命名为D50。虽然新车同样是基于萨博9-5平台打造，但是车身尺寸和发动机的排量都要更小一些，这也意味着更加实惠的售价。如果你看好萨博底盘的操控性，同时又只需要一辆紧凑级车的话，那么绅宝D50可能会给你提供一个新的选择。

绅宝D50搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大扭矩147N·m，与之匹配的则是CVT无级变速器与5速手动变速器。后期还有望推出1.5T涡轮增压发动机版本车型，用来满足对动力有更大需求的用户。

脱缰之马海马福美来M5

预售价格：8万元起

福美来系列堪称是海马旗下的拳头产品。2002年，海马汽车引进经典的马自达323车型，并推出了福美来一代车型。该车上市后市场反响热烈，福美来也因此与凯越、伊兰特构筑了“新三样”的市场格局。如今，享有不错美誉的海马福美来迎来了其换代车型，即海马福美来M5。

福美来M5是福美来3的垂直换代车型，采用全新的平台打造，不同于以往的小改换代，这一次的福美来M5无论是从外观，内饰亦或是尺寸都和老款车型完全不同。新车由意大利DLA设计公司和海马共同打造的外观，整体造型非常流畅和舒服，如刀刻般的各种线条充斥全身，显得相当硬朗。同时，虽然定位于紧凑级车型，但2685mm的轴距长度也让其在同级别产品中占有一定的优势。

精彩“二三事”启辰R50/D50精彩版

厂家指导价：启辰D50精彩版7.18万-8.08万元

启辰R50精彩版7.18万-8.08万元

两厢车还是三厢车对于广大消费者而言似乎永远是个不休止的话题，对于同一品牌的同一级别车型，同时推出两厢版与三厢版车型，既能丰富产品线，同时也可以营造出更丰满的品牌形象，进而满足消费者的不同需求。

启辰D50和R50分别作为三厢版和两厢版车型出现，两款车型拥有完全相同的外观。但相对于三厢D50，没有了后备厢束缚的R50显得更加年轻化了一些，两者的侧重人群也因此发生了很大转变。针对刚刚上市的精彩版车型，两款新车的变化不大，动力系统也保持一致，但内饰部分的改变成为了主要特点。其中启辰D50精彩版内饰以米色为主色调，同时采用了牛津棕色的皮质座椅，相较普通版本更加豪华，从而更加凸显舒适氛围。两厢设计的启辰R50精彩版内饰则以标榜运动的黑色为主色调，并且采用马塞红色皮质座椅，颇为运动时尚。

“发现”未来路虎发现Vision概念车

作为专注于SUV领域的老牌劲旅，路虎始终致力于不断打破界限，并且重新定义SUV车型的造车理念。路虎Vision概念车的诞生正是用一种独特的设计语言来诠释以科技为中心的未来趋势。

Vision概念车不仅是全新发现家族的设立灵感之源，而且还展现了未来路虎在科技发展上的方向。这其中不乏有诸多的革新技术，比如手势控制技术、遥控驾驶、激光扫描地形等。其中最令人刮目相看的，无疑是那套全球首创的透明发动机盖平视显示系统。

这套系统的面世将路虎备受赞誉的全地形能力提升到了一个全新高度。通过在进气格栅下方的摄像头，与智能挡风玻璃中的抬头显示屏相互配合，使发动机罩下方区域的地面影像投射到挡风玻璃上，看起来就像发动机盖变透明了一样。这项功能的实现的确具有时代意义，将视觉影像效果与抬头显示的实用性进一步发挥出来，让存在很久的观察盲区问题彻底得到了解决。

“三”缺一梅赛德斯-奔驰GLA Coupe

纵观目前市场来看，三门设计的跨界车并不多见，其中路虎揽胜极光的成功让很多处在观望姿态的车企看到了这个细分市场的潜在实力。

奔驰在去年法兰克福车展上推出了全新跨界车GLA，动感的造型、入门级的定位让它成为一款主打年轻市场的产品，同时有望推出的三门Coupe车型，更是将GLA时尚动感的定位发挥的淋漓尽致。与此同时，Coupe版车型也与原先的产品区分开来，一个主打家庭实用性，一个则主打新潮、个性。

GLA Coupe版车型在外观与内饰设计方面预计会大量借鉴五门版本车型的设计元素，但尾部轿跑车风格的造型无疑成为凸显身份的最大特征。在动力方面，预计GLA Coupe将与五门版车型采用相同的动力总成，除了1.6T、2.0T两款汽油发动机外，AMG部门是否会针对Coupe推出相应车款，也是外界对新车的一大猜想。

对“混血”说不全新标致3008

随着东风集团入股PSA，标致已经摆出了一副全面进军中国市场的姿态。这也就说明了为什么标致旗下多款车型无论从设计还是科技配置上都更加倾向于国人口味的原因。

对国内消费者而言，似乎很多人仍然不太理解跨界车是什么，由于受到这种因素的影响，并出于对消费者意见的反馈，全新一代标致3008将会更像一辆传统的SUV车型，而不是一款跨界车。

作为PSA集团旗下的主力产品，新一代3008当然也会像新308那样在拥有更加时尚外观的同时，还具备更高品质的提升。全新的i-Cockpit人机交互系统无疑将成为新车的一大亮点。该系统大部分的操作通过触摸屏得到实现，从而尽可能地避免了实体按键的繁琐问题，在进一步提升了驾驶安全的同时，此种科技配置也非常符合中国消费者的口味。

更上一层“楼”全新日产楼兰

与上市之前火热的宣传相比，日产楼兰在中国市场的销量并不如人意。如今，新一代楼兰已经问世，这次它可并不是以一个打酱油的角色出现。

引入现款楼兰的意义在于提升日产的品牌形象。然而，除了居高不下的价格，现款车型较为怪异的设计也很难满足中国消费者的口味。相比之下，全新楼兰在继承了目前日产设计语言的同时，外观明显的变化着实令消费者眼前一亮。更加复杂的线条组合，在更具设计感的同时，还让整车的视觉效果更加紧凑，运动。

此外，全新楼兰的变化不仅仅存在于外观，全景影像、盲区警示系统等科技配置的加入也让这款SUV有着不俗的竞争力。但相对于外观与配置的巨大变化，全新楼兰并没有对其动力总成做出改变，依旧使用那台3.5L V6发动机并搭配CVT无级变速器。在引入国内后，是否会针对国情作出相应的本土化调整，对新楼兰的前景显得尤为重要。