注水井负压解堵的负压值设计方法

2014-09-06 01:30李沁阳熊友明刘理明
石油钻探技术 2014年6期
关键词:射孔水井表皮

李沁阳, 熊友明, 刘理明, 马 帅, 李 扬

(西南石油大学石油与天然气工程学院,四川成都 610500)

注水开发是油田广泛采用的提高采收率方法,但在注水开发过程中,不可避免会对储层造成污染,导致其渗透能力下降,注水压力升高,注水开发效果变差。因此,需要采取合理的解堵措施,恢复油层吸水能力,改善注水开发效果[1-4]。与其他解堵方法相比,负压解堵具有施工简单、成本低、无伤害的特点。负压解堵是指解堵液柱压力低于储层孔隙压力,使储层流体对储层孔隙和井筒产生瞬间冲刷,达到解除储层污染的一种方法。

负压解堵的关键在于负压值的设计,若负压值偏低,起不到有效解除污染的作用;负压值过高,则有可能引起储层出砂或套管挤毁[5]。目前,国内外对注水井的负压解堵负压值计算方法的研究较少[6-9],因此,有必要对注水井负压解堵的负压值设计方法进行研究。笔者在文献[10-11]的基础上,针对直井开发的中高渗透砂岩油层,考虑注水井长期注水产生的表皮附加压降对最小负压值的影响,根据注水井特点直接求取表皮系数,采用迭代的方式来修正最小负压值,得到了更加合理有效的负压解堵负压值。

1 传统负压值设计方法

负压解堵工艺由特制的负压发生器、封隔器、单流阀等组成负压发生装置,以开关地面泵组的方法,对地层造成压降,从而对地层形成瞬时可控的负压,迫使地层流体携带堵塞杂质从近井地带流入井筒,从油套环形空间流出地面,达到解堵油层的目的。传统的负压值设计方法有很多,其中,具有代表性的方法有以下几种:

1) W.T.Bell[12]负压值设计经验准则是根据产层渗透率和射孔完井的经验统计结果确定负压值,其优点是简单方便,缺点是考虑因素单一。

2) CoreLab法[13]是根据45口井的修正数据给出了一个选择油井射孔负压的经验关系。该方法的优点是简单、方便,缺点是只考虑了岩石的渗透率,而且没有最大负压值。

3) Conocophillips法[14]是在G.E.King[15]最小负压公式和Colle[16]最大负压公式的基础上建立的。该方法的优点是考虑的影响因素在渗透率的基础上增加了岩石的声波时差、套管安全压力和油井的出砂史,缺点是没有考虑岩石力学参数和射孔枪弹系列的影响。

4) 斯仑贝谢射流测试中心的Behrmann[17]对射孔伤害带采用CT扫描、薄片分析、压汞测量及模拟井下岩心流动试验进行了详细研究,对射孔压实带有了新的认识,提出了达到零压实表皮系数的最佳负压值设计方法(即Behrmann法)。该方法的优点是考虑因素比较全面,缺点是没有给出最大负压值及最佳负压值的设计方法。

5) Traiq法[18]的依据是当孔眼处流动达到非达西状态时,清洗孔眼堵塞物质的拖曳力与流速的平方成正比,此时孔眼压实带污染的清除将变得很容易,并据此建立了射孔后负压作用下不稳定渗流的有限元数值模拟程序,模型中流体的流动遵循Forchheimer非达西渗流规律。该方法的实质是以King的现场数据为准,但是当实际流体物性(如黏度)和地层压力与King的统计井平均值相差很大时,会导致误差较大甚至错误。

从以上分析可以看出,传统的设计方法各有优缺点,其适用性也有各自的范围。实例计算表明,各传统方法计算的负压值差异大,不便于现场的实际应用。另外,所有的方法都没有考虑长期注水产生的表皮污染对负压解堵负压值设计的影响。

2 注水井解堵负压值设计

针对传统负压设计方法存在的问题,首先考虑表皮附加压降对于最小负压值的影响,对传统方法设计的最小负压值进行了修正;然后采用Colle声波时差法来设计最大负压值的,并利用Conocophillips计算方法得到最终的推荐负压值;最后根据相应的条件校核所得的推荐负压值。

2.1 最小负压值的设计

最小负压值是解堵负压值的下限,如果低于该值,解堵时难以对井底附近储层进行有效的清洗,达不到解堵的目的。在注水井向储层注水(单位时间内的注水量不变)一段时间后,井口注入压力升高,其原因是注水过程中给储层带来了污染,产生了污染表皮[19],在流动过程中产生了表皮附加压降,这种表皮附加压降对注水井负压解堵负压值设计的影响是不可忽略的。最小负压的作用是保证射孔孔眼清洁畅通,因此,计算注水井的解堵最小负压值时,在传统负压射孔负压值设计方法计算出的最小负压值基础上加上表皮附加压降,得到一个新的最小负压值,达到增大回流的启动压力、使堵塞的储层更加有效地清洁畅通的目的。

2.1.1 求取表皮附加压降

若注水量为q,t1时刻的注水压力为pinj1,储层的表皮系数为S1,t2时刻的注水压力为pinj2,储层的表皮系数为S2,注水过程对储层污染带来的表皮系数增加量为ΔS。对于同一口注水井,在相同注水量下,相同注水管柱的摩阻压降可以认为是相同的。注水压力的增量Δpinj数值上等于新增污染表皮ΔS所带来的附加压降ΔpΔS,表示为:

(1)

由式(1)可得表皮系数增量ΔS为:

(2)

t2时刻的表皮系数S2为:

(3)

表皮系数S2所产生的附加压降为:

(4)

式中:Δpmin为最小负压值,MPa;ΔpS为表皮附加压降,MPa;q为井的注水量,m3/d;pinj1和pinj2为t1和t2时刻的注水压力,MPa;S1和S2为对应于生产时刻t1和t2的表皮系数;ΔS为表皮系数的增加量;Δpinj为2个生产时刻之间注水压力的增量,MPa;ΔpΔS为表皮系数增量ΔS所对应的表皮附加压降,MPa;μ为流体黏度,mPa·s;B为流体体积系数;K为渗透率,mD;h为储层有效厚度,m;ΔpS1和ΔpS2为对应于表皮系数S1和S2的表皮附加压降,MPa。

2.1.2 最小负压值修正

最小负压值修正方法为:

1) 使用W.T.Bell、CoreLab、King、Traiq[17]、Behrmann等负压值计算方法,对负压解堵时的最小负压值Δpmin进行设计;

2) 根据式(4)计算出表皮系数S2所产生的附加压降ΔpS2,然后根据直井拟稳态产量公式计算出未经修正的压差Δpmin所对应的初始返排量q0,可得Δpmin1=Δpmin+ΔpS2,再由Δpmin1求得q1,由q1求得ΔpS3,从而可得Δpmin2=Δpmin1+ΔpS3;

最小负压值计算流程如图1所示。

图1 最小负压值计算流程Fig.1 Calculation process in determining the minimum negative pressure

2.2 最大负压值的设计

最大负压值是解堵时采用的负压值上限,如果超过该值,可能会导致储层出砂,如果负压值过大,还会造成井筒垮塌或者套管挤毁等井下故障。笔者使用Colle声波时差法经验公式对解堵最大负压值Δpmax进行设计:

Δpmax=24.132-0.039 9Δtas

(Δtas≥300μs/m)

(5)

Δpmax=Δptub,max(Δtas<300μs/m)

(6)

式中:Δpmax为最大负压,MPa;Δtas是相邻泥岩声波时差,μs/m;Δptub,max为井下管柱最大安全负压值,MPa。

2.3 最佳负压值的设计

分别求得最小和最大负压值后,再根据Conocophillips法求取最终的推荐负压值。具体做法为:

Δpmax≥Δpmin时,若无出砂史,则:

Δprec=0.8Δpmax+0.2Δpmin

若有出砂史或者含水饱和度Sw>50%,则:

Δprec=0.2Δpmax+0.8Δpmin

式中:Δprec为推荐的负压值,MPa。

另外,Δpmax<Δpmin的情况在某些时候也有可能出现,因为Δpmax是指防止出砂允许的最大负压值,Δpmax完全有可能小于保证储层清洁所需的最小负压值Δpmin,决不能从符号上理解为Δpmax一定会大于Δpmin。此时,Δpmax实际上成了采用负压的制约条件,为安全起见,则Δprec=0.8Δpmax。

2.4 最佳负压值的校核

求得推荐负压值后,需要对负压值进行校核。合理的负压值应该满足以下2个条件:1)低于套管挤毁的安全压力值,这里指套管挤毁压力的80%;2)保证储层稳定,即低于使储层不稳定的最小负压值。最终的推荐负压值应小于这2个校核值的最小值。若采用上述方法设计出的负压值同时大于这2个校核值,则最终的推荐负压值为2个校核值中的最小者。

套管挤毁压力计算公式为:

(7)

(8)

式中:pcc为轴向拉力作用下套管的抗挤强度,MPa;pc为无轴向拉力时的套管抗挤强度,MPa;F为轴向拉力,kN;Fs为套管管体屈服强度,kN;σ为套管钢材屈服强度,MPa;b为套管壁厚,cm;Dc为套管外径,cm。

3 实例分析

车排子油田车2井位于准噶尔盆地车排子凸起,为在区域背景控制下的单斜构造,其上断层不发育。含油地层是上侏罗统齐古组,其油藏基本参数为:储层渗透率55.33 mD,孔隙度14.23%,原油黏度12.3 mPa·s,产层中部深度3 172 m,油层厚度8.1 m,原油脱气后的密度0.850 g/cm3,地层压力系数1.03,原始储层压力32.5 MPa,完井后表皮系数1.9,注水量30 m3/d,解堵时储层压力33.8 MPa,原始注水压力40.4 MPa,解堵前的注水压力47.1 MPa。车89井在新近系沙湾组钻遇良好油气显示,油层岩性为灰色中粒砂岩,油层胶结疏松,为高孔高渗、孔隙结构好的I类好储集层。其油藏基本参数为:储层渗透率291.82 mD,孔隙度21.50 %,原油黏度2.93 mPa·s,产层中部深度1 024 m,油层厚度8.5 m,原油脱气后的密度0.831 g/cm3,地层压力系数1.01,原始储层压力10.25 MPa,完井后表皮系数2.6,注水量100 m3/d,解堵时储层压力11.6 MPa,原始注水压力10.68 MPa,解堵前的注水压力15.2 MPa。

对车2井、车89井分别采用传统方法和新方法进行负压解堵的负压值计算,计算结果如表1所示。

表1 车2井和车89井的设计负压值对比

因为5种设计方法考虑因素都不够全面,只考虑了某一个方面的影响因素,因此,采用求取5种方法下的求得负压值的平均值得到最终的推荐负压值。新方法求得的车2井和车89井的最终推荐负压值分别为13.456 和5.074 MPa。

车2井2013年5月注入压力达到了47.1 MPa,注入困难,因此采取了W.T.Bell法设计负压值后进行解堵,注入压力为45.5 MPa,不到半年又恢复到47.1 MPa。该井采用新方法设计负压值后进行解堵,注入压力变为43.7 MPa,注水量为32 m3/d,至今还能够顺利注入。

车89井2013年4月注入压力达到了15.2 MPa,注入困难,采取Behrmann法设计负压值后进行了解堵,注入压力为13.3 MPa,不到三个月又恢复到15.2 MPa。采用了新方法设计负压值后进行了解堵,注入压力变为11.8 MPa,注水量为103 m3/d,至今还能够顺利注入。

2口注水井负压解堵后,注水压力大大降低,而且都没有出砂现象,说明负压解堵后,既清除了近井地带的污染,又保证了孔眼和储层的稳定性。

4 结 论

1) 负压值设计新方法摒弃了常规的利用试井、测井获取表皮系数的方法,而是根据注水井特点直接求取,并考虑了表皮系数对负压值的影响,是对传统方法的补充完善。

2) 新方法是基于传统的负压值进行设计的,其适用范围具有一定局限性。该方法只是在车2井、车89井进行了现场应用,其适用性需要进一步现场应用加以验证。

3) 负压值设计新方法是在中高渗透砂岩油层的直注水井中进行设计的,因此,在现场采用新方法进行负压解堵设计时不能盲目套用新方法,还是要视具体情况而定;以后的研究要针对复杂地层条件下的注水井负压解堵进行负压值设计。

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