上半年上海海事局船舶登记情况

刘亮

船舶登记

上半年，上海海事局共办理各类船舶登记1452艘次，同比减少36.23%。其中，船名审核、船舶所有权登记、船舶国籍登记、船舶抵押权登记和变更登记业务量下降幅度较大，同比分别下降52.46%、66.67%、40.67%、39.62%和29.70%，相比之下，船舶所有权登记注销业务量有一定程度增加，同比增长25.00%。

去年同期不少企业注册地址和法定代表人发生变更，使船舶变更登记显著提升；一系列船舶更名，导致去年同期船名审核、船舶所有权登记、船舶国籍登记和变更登记业务显著提升。相较之下，今年上半年船名审核、船舶所有权登记、船舶国籍登记和变更登记业务量下降明显。

受航运市场低迷影响，银行业对航运企业的贷款政策收紧，航运企业获取银行贷款变得愈来愈困难，导致船舶抵押权登记业务量下降。另外，去年12月5日，交通运输部、财政部、国家发改委、工信部共同发布《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案》，对在2013—2015年提前报废更新的老旧运输船舶和单壳油轮进行补助。航运企业为获取补助，纷纷开始处置名下的老旧运输船舶，导致在册登记船舶注销增加。

截至6月30日，上海海事局在册登记船舶数量为2312艘（含特案免税船舶和“中国洋山港”籍船舶），同比减少24艘。其中，除国内航行海船数量同比增加外，国际航行船舶和国内航行河船同比均有所减少，这与前述国家部委对提前报废更新老旧运输船舶和单壳油轮进行补助政策不无关系（见下表）。

另外，特案免税船舶和“中国洋山港”籍船舶数量较去年年底没有增加，仍分别为27艘和5艘。

船舶融资

上半年，上海海事局共办理船舶抵押权登记32艘次，涉及债权额8.0646亿元 +555.39万美元，同比减少39.62%。航运企业向银行融资变得越来越困难。

上半年办理的船舶抵押权登记中，登记的抵押权人较为分散，所占比例较大的为BOW某分行和BCM某分行，分别占3.14%和2.9%。

上半年，上海海事局共为5艘融资租赁船舶办理相关登记，去年上半年则为10艘。这5艘融资租赁船舶所对应的融资租赁公司占比较大的为CMBFL公司，其共为3艘船提供融资，占比为60%。

上半年共办理游艇登记8艘，同比增加1艘；办理游艇备案11艘，同比持平。

新造船舶

上半年，上海海事局办理试航临时国籍证书的新造船舶39艘，同比减少 3艘，总吨数2769323吨，同比增加102708吨；平均单船总吨数71008吨，同比增加7518吨。

上半年办理试航临时国籍证书的39艘新造船中，散货船20艘；集装箱船11艘；油轮3艘；起重船和加油船各 2艘；拖船1艘。

上半年办理试航临时国籍证书的39艘新造船中，拟挂五星红旗的占15%；拟挂非五星红旗的占85%。

上半年办理试航临时国籍证书的39艘新造船中，SWS船厂建造的有12艘，占总数31%；SHS船厂建造的有7艘，占总数18%；JSC船厂建造的有6艘，占总数15%。

上半年新造散货船中，18万DWT级的船价最低值为4615万美元（SWS船厂），船价最高值为5308万美元（SJCHI船厂）；20.6万DWT级的船价最低值为4950万美元（SWS船厂），船价最高值为5100万美元（SJCS船厂）。