分析高速公路标准化施工与管理

■胡鹏斌 ■中铁七局集团郑州工程有限公司，河南 郑州 450000

1 高速公路标准化施工的实现方法

在高速公路施工的过程中，公路现场的施工主要是为了达到规范化的要求，并通过管理排除施工中遇到的安全隐患和质量问题，从而提高高速公路的施工水平和建设质量。在标准化公路工程施工的过程中，主要需要做好以下几个方面的工作:(1)在施工前，在施工场所设置公路路面搅拌工程和碎石的加工工程，使用集中式加工的方法对沥青混合料、水稳混合料、碎石进行加工。(2)在施工前，要将路基的填筑工作做好，提高工程建设中构件预制和钢筋加工的建设力度，在同一个工程中，最好对钢筋、硷、构件等集中进行加工，将集中加工的优势充分体现出来，此外，集中管理起来也非常便利。(3)要将施工现场的通车工作做好，利用便桥和便道来达到雨天工程的通车要求，提高工程施工的便利性。(4)在施工前，要将监理人员和施工人员的质检试验室、住宿地等场所的建设工作做好。要按照以人为本的管理理念，对监理人员、施工人员的工作条件和生活条件进行改善，而且工程管理起来也比较容易。(5)将施工现场的安全工作做好，在施工现场要先将安全标志做好，统一配发施工人员的身份卡和着装，此外要提高安全防护工作的管理力度，使施工现场始终保持在一个良好的施工状态。(6)将隐蔽工程和试验工程的监理和签认工作做好，检测好分段工程的完工后的施工质量。［1］(7)使用第三方质检的方式将质量检测工作做好，提高边坡锚杆、锚索和桥台的质量检测力度。此外，在桥梁施工的过程中，使用第三方质检将质量检测工作做好，在隧道开凿初期，要将地质预测和支护工作做好，按照第三方质检的理念进行高速公路的施工管理，对工程中的所有细节问题进行监督和管理，将验收检测工作做好，全面保证工程的施工质量，达到管理、技术和作业的高标准要求。

2 进行统一施工

在高速公路施工的的过程中，为了可以使短期内的施工管理和施工技术都能达到规定的管理标准，要根据当前的高速公路施工标准，对各个直辖市的施工进行管理，并细分工程的施工要求和施工规范。(1)要将高速公路的防护工作做好，主要将锚索建设、烤工砌筑和防护喷播的工序做好。(2)要保证基料的合理性，在路基填筑的过程中，要选择合理的材料，将基料工作和路面铺设工作做好。(3)将隧道开凿工作做好，将隧道的铺底、初支、挖掘工作做好，使用零开挖的管理理念进行隧道施工。(4)将桥梁基础工作做好，并将桥体的护理、梁板的浇筑、铺设表面的施工工序做好。(5)为了保证钢筋绑扎和加工定位的准确度，使硅保护层的厚度可以达到规定要求，要将模具绑扎和钢筋数控工艺做好，在实际施工的过程中，要注意将各个工序、各个地段、各个施工地的施工技术保持在一个相同的水平内，此外，要注意提高工程的施工质量和施工效率，将施工中遇到的质量问题进行消除，从可持续发展理念对日益变重的施工任务进行实现，使高速工程呈现出标准化的状态［2］。(6)将高速公路施工种的混合料搅拌、碎石级配、公路的铺设和压实工作做好，通过路面铺设、路基铺设、安全防护的手段使工程可以有序进行。

3 标准化施工管理的管理措施

在进行高速公路标准化施工管理的过程中，施工单位、项目组织单位、消费人员是主要的参与对象，不同的角色参与施工管理的目的是不相同的，追求的利益也是不同的，这样行为方式也就有所不同。

3.1 工地建设标准化管理

(1)将路基土建工程、构建预制工程、房屋建设工程的砼搅拌站、钢筋加工的建设工作做好，将集中管理和集中施工的优势充分发挥出来。实现构建集中预制、砼集中预制、钢筋集中预制的管理目标。(2)将施工便桥、施工便道的建设工作做好，保证阴雨天气可以通车的安全性，确保公路的通畅。(3)将监理队伍的驻地、试验室等生产生活建设工作做好，利用以人为本的施工理念对施工进行改善，提升管理效率。(4)将半成品、原材料、成品材料和库房建设的工作做好，保证材料不损坏、不受潮、不被窃。

3.2 管理行为的标准化

(1)严格执行投标制度，根据招投标的法律法规，进行勘察设计、施工、试验检测、设备材料等招标采购活动，于此同时，要在招标合同中写入标准化管理的相关要求。(2)对项目法人责任制度进行贯彻，要根据项目的复杂程度和建设规模，对管理人员进行分配［3］。(3)对合同管理制度进行执行，对设计变更、计量支付、索赔等审批工作进行严格管理。要对工程监理制度进行执行，将存在的问题改正到位。此外，施工各方要对遇到的问题进改进，提高管理力量和管理力度，保证标准化管理的顺利开展。

3.3 施工工艺的标准化管理

对高速公路的管理水平和施工工艺进行规范，提升工程的质量和施工功效，要根据相关的施工技术标准和施工规范，根据不同地区的实际情况，对各个专业的施工工艺进行细化和规范。(1)对锚索施工工艺、生态防护工艺、工程填筑工艺进行规范。(2)对梁板的预制施工、桥梁基础的施工、预应力张拉施工、公路的养生施工、桥面的铺筑施工工艺进行控制。(3)对隧道工程的支护、开挖、二衬等施工工艺进行规范，推行隧道零开挖的进洞理念，对爆破参数、开挖方法、二次施工、初期支护施工进行规范。(4)对路面工程的碎石加工、混合料的摊铺和搅拌、公路的碾压等工艺进行控制，将路基路面和绿化工作做好，要将所有施工工序的衔接工作做好。(5)将钢筋模具绑扎、钢筋的安装精度、钢筋的定位工作做好，对各个地方的标段、项目和工点之间的施工工艺存在差距的问题进行消除，对实体工程的质量和施工效率进行提高，对质量通病进行控制，使其可以适应越来越繁重的建设任务，提高高速公路建设的施工水平。

3.4 成果标准化的管理

在高速公路标准化管理的过程中，要将成果标准化管理贯彻在整个高速公路建设过程中，通过对各个施工指标进行良好，从而实现高速公路标准化管理，对高速公路的质量目标进行提高。在检测时，混凝土强度和检测合格率要在100%以上，钢筋保护层厚度检测抽检合格率要在96%以上，桩基的完整性的检查合格率要在100%，压实度的合格率要控制在95%以上，路面性能的综合指标要在96%以上，边坡、隧道洞口、中分带的绿化面积要在100%，绿化表面不能有泌水、麻面蜂窝、裂缝、空洞等缺陷，确保高速公路工程可以达到良好的质量标准，进而使高速公路成果管理标准化。

4 结语

总而言之，高速公路标准化施工指的就是在施工的过程中，对施工工艺、管理体系、工程质量、安全施工、监理工作进行把关，使其可以真正达到相关规范的要求。在工程建设过程中，要使用各种规定来施工的各个部位和各个节点的施工，做到控制施工程序、规范控制实施、控制监理工程、控制考核结果的管理目的，在实行高速公路标准化施工的过程中，为了保证车辆行驶的安全和工程的施工质量，在施工的过程中，要坚持标准化施工的施工理念，提升工程质量，提高高速公路的安全性能。

［1］张裕标.浅谈福建省高速公路标准化施工体会［J］.公路2011(10):38～40.

［2］李裕洪，唐志强.高速公路标准化施工管理博弈策略与实施动力［J］.交通标准化，2013(06):92 ～93.

［3］王志刚.高速公路建设施工标准化生产管理探讨［J］.企业导报，2013(05):85～86.