冷沥青再生技术的应用探索

2014-08-15 00:51:34孙海鹏江苏省交通技师学院江苏镇江212000
江西建材 2014年22期
关键词:集料泡沫碾压

■孙海鹏 ■江苏省交通技师学院,江苏 镇江 212000

1 冷沥青再生技术的积极应用

1.1 冷沥青再生技术的使用范围

根据不同的路况条件,冷沥青再生技术的运用有以下两种方式:一是适用于二级以下公路,在现场,用专业再生机械对公路进行刨砸、破碎、添加新材料、拌和、摊铺与预压,最后用压路机压实。另一种是将再生剂洒在路面上封层,待再生剂渗入路面5-6cm后,路面表层被氧化的沥青将恢复活性而形成封层用以抵抗燃油的泄露。

1.2 冷沥青再生技术的优点

传统道路维修方式是先翻挖、锨刨再摊铺新料,相当于在原路面添加新料维修,尽管施工单位具备众多施工机械,并且施工方式工艺简单、适用范围广,但从经济利益和环保角度考虑,冷沥青再生技术更能有效的节约资金并减少对环境的污染

1.3 冷沥青再生技术的施工工艺

操作时,可根据路幅宽度选择半封闭递进式的施工。首先,调查就公路的结构状况,用铺筑实验路的方法判断需要再生深度和材料添加量的工艺参数。通过钻芯取样和弯沉指标评价原路面的承载能力和结构性能。清扫干净施工路面,对旧路面的明显沉陷和坑槽实施填平处理。根据图纸设计要求放样划线,为便于冷再生机行走,对边坡和中心线测量放线,在施工过程中要多次测量校对,发现误差及时纠正。人工或机械摊铺水泥、石灰和新集料等添加剂。针对我国北方道路结构而言,最常见的方案是用水泥做添加剂后对沥青混凝土进行就地冷再生技术。水泥用量的适宜度在3%-5%之间。散布水泥应均匀且不能过分集中,散布速度为不影响再生机的工作进度。不能超长距离的散布水泥。在施工过程中,施工人员要随时注意深度和速度,用以确保再生深度和破碎混凝料的合理使用。使用推土机把路面均匀排压,找平路面,再用平地机刮平路面以致设计高程。在检查含水量时,必要时要补水,达到最佳含水量。对路面碾压进而形成新道路基层。关于道路基层养生,养生时间不得少于七天。期间不能开放交通,实施交通管制。最后加铺罩面,压实后形成新路面。

1.4 冷沥青再生技术的施工质量控制的基本要求

首先,水泥用量要准确。水泥的初凝、终凝、强度和安全性质量要符合要求。为避免夹层和确保混凝料搅拌均匀,再生机的行走速度要严格的控制在5m/分钟。保证搅拌深度为设计深度。碾压时要按规定碾压度碾压。其次,强度符合设计要求。强度的测定包括两个方面。一是现场取芯样的测定;二是在室内试验测定再生过程中的再生混合料。关于纵向再生层的重叠度:应不小于20cm。

2 冷沥青再生技术的开发探索

2.1 冷沥青再生技术的发展

在冷沥青再生技术所采用的沥青中中,乳化沥青和泡沫沥青的开发利用是降低成本的首选。施工控制相对简单是乳化沥青的冷再生特点,并且施工的工艺较为成熟,在国内运用程度高。碾压时机和含水量控制是施工的重要控制点。鉴于工程成本,泡沫沥青比乳化沥青的成本低10%。相比较于乳化沥青,泡沫沥青有混合料迷实性好、对集料裹覆力强、材料水稳定性、剪切强度高、抗疲劳效果好的特点,且车辙、泛油现象少,便于储藏。同时,强度增长快、缩短养护时间。道路施工完成后即可使用。泡沫持续的时间和体积膨胀率是泡沫沥青的主要技术指标。泡沫持续时间是指从体积膨胀到最大体积时起,到体积减小到一半所用的时间,也叫泡沫的半周期。从初始体积起到泡沫沥青到最大体积时的比称为体积膨胀率。此外,细料含量的多少对于泡沫沥青混合料性能也有重要的影响。用于泡沫沥青的稳定集料范围从优质碎石到低等集料、建筑碎石、破碎的混凝土、胡渣和纯净集料等都能和泡沫沥青很好的结合。

当再生材料里石屑不足时,要加入水泥和石灰等添加剂以助沥青分散的作用。加入少许水泥也会使再生层得到需要的强度,并且能提高道路表面的质量,防止裂缝产生。当再生材料里有粘土颗粒时,掺入水泥、石灰和粉煤灰等材料便可以提高处置材料性能。石灰的作用能提高粘土细料结团并助于泡沫沥青分散,提高抗车辙性能和材料的早期强度。此外,沥青中硅树脂能影响发泡效果,通常用添加发泡剂的方法来影响发泡效果。泡沫沥青冷再生的优点是施工中受气候影响比较小,用于养生的时间短,通常在三日后就能加铺上部结构,有效的节约工期。泡沫沥青生产质量是施工的主要控制点。泡沫沥青的冷再生需要泡沫的加热与安全措施,和专业泡沫沥青的发生装置以及泡沫沥青冷再生的拌合设备。

2.2 冷沥青再生技术存在的问题和探索

冷沥青再生技术技术属于预防性的养护范围,实际运用时有局限性,虽然能延长公路使用寿命2-3年,但仍需考虑公路路面抗滑性能。虽然冷沥青再生技术能利用全部的旧沥青层,但从本质而言,这只是简单的利用,没有充分完全的利用全部的旧沥青材料,使再生质量达不到沥青层面质量标准,只适用于基层。在国外,这项技术限用于乡村道路的维修和养护。因此,如何提高混合料的性能和泡沫沥青的改性,使回收后的旧沥青材料达到磨损层的新标准是日后努力发展的方向和目标。此外,为适用不同环境的要求,也应提高混合材料的设计方法。总体而言,冷沥青再生技术减少了运输成本、节约了相当的资源,所以,它是现行的比较合理的道路维修和养护工艺。在我国,针对此项工艺的研究和使用比较匮乏,应该引起人们关注。

3 总结

由于冷沥青技术的运用节约了大量的节省运输成本、设材料和养护资金,减少资源的浪费并有效的保护了环境,所以,具有重大的社会效益和经济效益。随着生活水平的进步和提高,人们对环保和社会效益的关注日益增高,

冷沥青再生技术的应用越来越受到社会的重视。在强调环境可持续发展的时候,进一步探索冷沥青的再生技术,将对我国的道路建设发展具有热别重大的意义。

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