PDA在桥梁检测中的应用

伍 航

(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司)

1 PDA

1.1 PDA

所谓PDA，即Personal Digital Assistant 的缩写，字面意思是“个人数字助理”。它有效的融合了网络、传真、电话以及计算等多种功能于一身，与有线的信息传播方式不同，它能够通过无线的方式实现收发传真、收发邮件、浏览网页、通话以及管理个人的计划、通讯录等个人信息等活动，具有较强的实用性。从操作系统来看，PDA 常见的操作系统是Windows，除此之外还包括Linux 以及Android 等。基于不同的使用范围，我们将PDA 划分为两类，即消费类的PDA 和工业级PDA。工业级PDA 包括条形码扫描器，RFID 读写器等。工业级PDA 的特点就是坚固，耐用，可以用在很多环节比较恶劣的地方，同时针对工业使用特点做了很多的优化。catchwell CW30 工业级PDA 可以同时支持RFID 读写和条码扫描功能，同时具备了IP54 工业等级，这些是消费类手持终端所不具备的。

1.2 PDA 在桥梁检测中的突出特点

PDA 在桥梁检测中的突出特点是传统的桥梁检测手段所无法比拟的。首先，PDA 具有较强的灵活性，当前，我国桥梁检测事业不断发展，检测环境更加复杂化、检测精度不断提高、检测的数量不断扩大，基于PDA 桥梁测量软件系统的建立能够有效地适应不断变化的桥梁检测环境，消除了不同检测环境采用不同检测设备和检测方法的尴尬局面，有效地增强了桥梁检测的灵活性。此外，PDA 在桥梁检测过程中的另一个重要特点就是数字化特点突出，通过建立基于PDA的桥梁检测和信息管理系统，我们不仅能够实现对桥面线性的检测，同时也能够对桥梁扰度、墩台沉降度、基准点等进行检测，有效的实现了整个桥梁检测过程的全数字化动态监测，有效地增强了桥梁检测内外部的一体化建设，增强了桥梁检测内外部的协调。

2 PDA 在桥梁检测中的应用

2.1 PDA 软件操作系统平台设定

要实现PDA 在桥梁检测中的应用，首先要搭设基于PDA 软件的桥梁检测管理信息系统，这是做好桥梁检测工作的基础和前提。PDA 在第一次使用之前，为了确保操作数据的安全性，将测量误差降至最低，我们首先需要对PDA的输入笔进行调整，之后对PDA 的快捷键、应用程序、同步软件、传输线等进行校准。通常情况下，我们会选择将嵌入式操作系统Windows CE 作为PDA 软件操作系统平台，这种操作系统占用内存小、兼容性较强。Windows CE 系统包括硬件层、OEM 适配层和操作系统服务层、Windows CE 应用层四个层面组成，对于硬件层来说，主要是指系统的外设，如鼠标、键盘、网卡、串口等。OEM 适配层的构成包括三部分，即可安装的设备驱动、GWES 内置设备驱动和内核硬件抽象层。操作系统服务层主要有设备管理系统、文件管理系统、核心系统界面、Windows CE 外壳以及Windows CE 附加的技术模板5 部分。Windows CE 应用层主要指的是Windows CE的各种应用程序。基于PDA 和Windows CE 软件操作系统平台我们设立的桥梁检测系统主要包括四个子系统，即数据管理模块(主要用于数据的储存、备份以及观察条件值的参数和属性信息)、项目管理模块(主要包括桥梁设计参数管理、常数参数管理、桥梁观测规范、测量限差等)、检测模块(用于检测桥梁的挠度、桥面线性并做好控制测量工作)、系统管理模块。

2.2 桥梁挠度测量和桥面线性检测

桥梁挠度测量和桥面线性检测在桥梁检测过程中占有较大的比重。所谓桥梁挠度指的是在桥梁上取任意点，该点在两个不同时间和两个不同工况下同一点的高程差。应用PDA 系统，我们在测量桥梁挠度时，要主要克服外界环境，例如仪器和水准仪垂直位移对测量结果产生的影响、大气垂直折光对测量结果产生的影响以及温度变化对测量结果产生的影响等。桥面线形是桥梁检测和施工质量控制的一项重要内容与常规项目，桥梁线形主要指桥面特征线的平纵面线形。桥梁挠度测量和桥面线性测量的实现主要是基于PDA 软件操作系统平台Windows CE 系统模块中的检测模块所实现的，通过调用Windows CE 桥梁检测平台中的检测模块，分别选择检测桥梁的挠度和监测桥面信息，在遵循相关的检测规范的技术下根据检测程序对桥梁挠度和桥面线性进行检测，并将检测数据传递给数据管理模块，进行数据的储存和备份等。

2.3 桥梁检测数据录入、分析与处理

做好桥梁检测数据录入、分析与处理也是基于PDA 的桥梁检测管理系统在桥梁检测过程中得以应用的一个重要方面。我们利用PDA 数据采集系统采集的桥梁检测数据主要分为两种，桥梁竣工后我们采集的桥梁数据信息，主要与桥梁施工中的原始信息以及施工图数据有关，这类信息我们成为一级属性信息，除此之外还有二级属性信息，主要包括桥梁在正式投入运营之后由于交通事故、桥梁病害以及桥梁在维护和修缮过程中所发生变化的数据信息。通常情况下一级属性信息在桥梁竣工之后我们就已经通过服务器客户端录入，而对于二级属性信息来说，它的录入需要依靠PDA来实现，当一级属性信息和二级属性信息录入到信息管理系统中之后，我们可以准确、适时的了解桥梁在正式投入运行之后发生病害的情况(主要有病害的发生位置、发生频率、病害种类、病害的发生程度以及具体的情况描述)，有效的解决了因工作量庞大给病害记录人所造成的困扰。同时，基于PDA 技术的桥梁检测信息管理平台能够通过对PDA 所录入的桥梁病害信息加强分析，尤其是对于桥梁检测过程中的常见病害以及发生频率较高的病害来说，加强管理数据信息的分析与处理能够为桥梁病害的预防工作提供借鉴性的意义。

3 小 结

充分做好桥梁安全检测和桥梁的数据采集工作是桥梁安全运行过程中的重要手段，能够有效地确保桥梁运行安全性及稳定性。PDA 以其特有的精密度、便捷性在桥梁检测工作中发挥着极其重要的作用。

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［4］刘国军.基于PDA 全站仪桥梁检测系统研究.重庆交通大学，2009，(1):10－12.

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