汽车底盘的故障诊断分析与维修

李翰明

(黑龙江省齐齐哈尔工程学院交通工程系汽检111班)

1 汽车底盘的构造

(1)传动系。它由变速器、离合器、万向节、传动轴、驱动桥装置等组合而成。起到把发动机的动力传到驱动车轮上的目的。传动系有差速、倒车、降速增矩、中断动力传动等诸项功能，和发动机的工作相互配合。若按传动元件特征分类，可分成电力式、液力式、机械式三种。

(2)行驶系。它由车桥、车轮、车架以及悬架等构成。起到接受传动系传递到的动力，保持驱动轮功能，使之正常行驶的作用。同时，行驶系还有承受地面对车轮的反作用力、承受汽车自重、缓合不平路面的冲击、衰减振动力、保持汽车平衡的作用。

(3)转向系。它由转向操纵设备、转向传动设备、转向器等构成。起到恢复或者改变行驶方向的作用。转向盘的转动力，通过转向器变成转向摇臂摆动或者是齿条轴往复运动。在转变过程中，操纵力被放大。

(4)制动系。其作用是让路面对汽车的车轮施力，从而使汽车达到强制制动的目的。制动系可以让行进中的汽车按驾驶者需要而减速直至停车，也可以让停在坡道上的汽车更加稳定。路面对汽车施加的力是随机变化的，制动系要装有专门装置对外力加以有效控制。

2 汽车底盘故障的诊断分析与维修

(1)传动系故障检测、分析。当汽车出现传动系异响之时，应该要通过车辆路试，从异样声响中，获得其中的规律，以至于对现在的情况有初步估计。之后将汽车开入保养槽，前轮塞进之后，将后桥支起。在安全得到确保之后，可以渐渐放开手刹，并将发动机启动。在此过程中，对汽车从极速到减缓过程中的变化进行观察，反复进行实验，得知汽车发出异样响声的主要来源。如果已经判断是汽车中某个部件出现问题，那么这个时候就能够对其直观检查。将变速器上的外盖、其他外壳等，将故障零件取出来，或者是看里面的损坏情况如何。出现部件弯曲情况之时，应该要及时进行测量，以免判断之时出现误差。当然，车辆的新旧也是在判断的考虑范围之中。新车在发生异响之后，会很明显将原有暴露出来，诊断更加准确，一目了然;然而旧车就不同了，磨损较为严重，在传动系之中会有恶化情况，如若出现异响，就必须要采取各种方式进行辨别，才能得到准确的结果。

(2)转向系故障排查。在汽车行驶过程中，出现转向沉重等情况。这时应该将车身顶起，前轮能够离开地面，然后对方向盘进行转动测试，看转向力是否正常。如果转向力正常，那么对轮胎中的充气压力是否正常进行检查，是否轮胎问题引起;再对汽车零部件进行检查。一般能够引起转向沉重产生，最主要是由于几个因素造成。首先是汽车转向传动发生变形问题，再者是润滑效果差、轮胎压力不够等因素造成。针对这些故障因素，可以采用一些措施进行排查。更换转向结构;加入新的润滑剂，对汽车转向结构进行润滑;如若是承轴出现问题，那直接将承轴更换，一劳永逸。

(3)制动系故障诊断与分析。脚踏板较低在制动系中，如果发生故障，主要是由于脚踏板较低造成，而脚踏板较低的故障发生因素也很多。其中包括总泵皮碗受损、液压中有空气进入、分泵出现漏油等问题。想要将这些问题一一进行排解，也只需要简单的操作即可。对液压系统及时进行放气处理，解决因空气过多而造成的问题;将受损皮碗进行更换;分泵和接口进行修理，亦或是直接将相关部件进行更换，一劳永逸。其次，制动跑偏故障。这种问题造成的因素主要是制动蹄在调整之时，没有达到标准而引起的;也可能是制动蹄上滴油、轮胎压力不足、轮胎压力不一致、前轮被划伤等问题，都会造成汽车制动系问题出现。对这些因素造成的故障，需要采用排除方法进行解决。首先是将制动蹄上进行清洁，使用纱布对制动蹄进行打磨，如果受损严重，也可直接更换制动蹄;对制动鼓进行修理，一般因为制动鼓划伤而造成的故障，都会直接将制动鼓进行更换。

(4)行驶系故障诊断分析与维修。行驶系是有车架、车轮、车桥等地方组成，车架是汽车的基本装置。车桥在车架之中，和悬架进行连接，经过承轴，将车轮装置在车架两旁。行驶系主要是用于在驾车过程中，按照驾驶者的操作指令，汽车能够在安全行驶。减震器故障、车轮平衡出现问题，包括其他的零件，比如承轴、车轮、杠杆等方面，都是汽车行驶系中会出现故障的地方。汽车在行驶过程中出现噪音，可以行驶一段，听听噪音在减速、正常行驶、打滑情况下，出现的噪音有何不同。如果噪音没变，可以启动制动，看是否会有变化，如果噪音能够有变化，便可以直接发现噪音源头，直接对其进行处理。

3 结语

在汽车长时间的行驶过程，壁面汽车底盘不出现故障是不可能的，而且汽车底盘构造比较复杂，出现故障的原因也比较多，所以，要求我们相关维修技术人员要不断学习，不断提高自身技术水平，能够快速的对汽车底盘故障进行有效分析，快速找到导致故障的源头，这样才能快速有效的去解决问题，保证汽车的安全行驶。

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