探究公路桥梁钻孔灌注桩施工技术和质量控制

2014-08-15 00:46周强华周伟华
黑龙江交通科技 2014年3期
关键词:护筒灌注桩泥浆

周强华,周伟华

(抚州市公路局崇仁分局)

探究公路桥梁钻孔灌注桩施工技术和质量控制

周强华,周伟华

(抚州市公路局崇仁分局)

随着我国社会经济的发展,人民生活水平的提升,人们对生活质量要求越来越高,尤其是近些年来,私家车数量的增多,促进了我国公路基础设施建设发展。通过对公路桥梁钻孔灌注桩施工技术进行探讨,保证其施工质量,实现我国公路桥梁的安全运行。

公路桥梁;施工建设;灌注桩技术;质量控制

1 做好施工前准备

1.1 施工方案审核

做好公路桥梁施工前的准备工作有着重要的意义,首先施工人员要对钻孔灌注的施工方案进行严格审核,发现问题时要及时修正。检测人员要对设计图纸、地质报告以及现行的施工标准进行设计核查,要保证每一项施工方案都符合我国公路桥梁施工建筑的要求。同时相关人员要做好安全保障措施,制定突发性事件预测,制定科学的应对措施,减少事故对施工单位造成的经济安全损失等。审核人员在审核的过程中要善于提出问题,发现问题,将安全工作做到为,减少施工安全事故的发生。

1.2 测量放样

在进行工程施工前,相关人员要对测量仪器进行测量和校正,尤其是要对路线的中线、导线、水准点等进行反复测量,发现问题时要及时纠正,保证测量仪器的精确度。同时检测人员要对道路的中心桩进行严格定位,必要时可以在周围布置护桩,保证施工质量水平。

1.3 钻机安装位置

钻机在进行安装时,需要保证其稳定性,这样才能够保证钻孔施工质量。对于有钻塔的钻孔机,安装人员可以先利用钻机的动力和附近的环境,来将钻杆移动到相应位置,用千斤顶将机架顶起,对其进行准确定位,然后保证起重滑轮、钻头和护筒中心在一条垂直线上。通过对钻机安装位置的定位,可以减少钻孔施工质量问题,保证公路桥梁钻孔灌注桩施工技术的安全性。

1.4 其他施工准备

施工人员在进行公路桥梁施工时,除了要做好以上准备工作外,还要做好以下准备工作。第一,要检测灌注桩使用到的水源,在施工时可以保证钻机的正常进行,较少施工问题上的出现。一般情况下,泥浆循环系统要设置相应的沉淀池,检测人员还要对导管质量进行检测,导管要做水密性承压试验。混凝土的料斗尺寸要和设计方案相符合,要对混凝土的厂家以及质量进行严格控制,杜绝使用不合格的建筑材料,进一步保证施工质量,除此之外,还要对施工桩位进行复核审查,减少桩位的偏差。发现问题时要及时采取措施解决,并且要做好相应的记录工作,保证每一项数据的准确性。

2 灌注桩施工技术

2.1 埋置护筒

施工人员在埋置护筒时需要根据全站仪坐标放样,对灌注桩中心的平面位置进行定位,然后再将合格的护筒埋设。首先保证护筒底部以及四周填粘置土分层夯实,一般情况下,护筒的设置高度要保持在离地面0.4 m左右,埋置的深度要保持在2.5 m。其次,在埋置工作完成后需要用全站仪对其进行恢复放样,最终对桩位进行定位。护筒通常情况才是由8 mm的钢板卷制而成,可以防止其漏水,而且接头处没有突出物,抗压和耐磨性较高。在埋设时,要保证护筒位置的准确性、稳定性,加强周围桩位的控制,达到施工的相关要求,减少质量问题的出现。

2.2 制备泥浆

钻孔泥浆主要是由水、粘土以及其他添加剂组合而成。通过对制备泥浆质量的控制,可以提升钻机的工作效率,减少施工质量问题。调制后的钻孔泥浆会经过一定的循环净化,同时还要根据设备的需求来调节泥浆的稠度。如果泥浆太稀,会导致钻机的排渣能力较弱,护壁的质量就会下降。如果泥浆的稠度过大,就会降低冲击头的冲击效率。因此在制浆时,施工人可以先将粘土打碎,直接投入到护筒内,使用冲击锥进行制浆,当粘土已经成为泥浆时,就可以对其进行钻孔。

2.3 钻孔施工

施工人员在进行钻孔时,需要保证其施工质量,这样才能够提升公路桥梁的质量,减少施工安全问题。不同的环境要采用不同的施工方案,比如在流沙覆盖层上施工时,施工人员需要调制护壁的泥浆和循环净化的泥浆,根据钻孔的实际状况来调整施工方案。要加强对泥浆浓度的监测,并且还要注重水头的调整,通常情况下要保证钻孔泥浆高于孔外水位1.3 m。尽量保证钻孔施工的连续性,减少停钻次数。同时还要保证钻头方向,避免沉渣对钻头产生不良影响。在钻孔过程中还要做好相关数据的记录工作,保证数据科学性和真实性。

2.4 清孔

在进行清孔施工时,施工人员主要就是将钻孔中存在的杂物清除,从而保证灌注桩的施工质量。如果钻孔内存在大量的沉渣就会导致灌注桩的承载力下降,最终影响到整个公路桥梁的安全。清孔时,施工人员可以充分利用泥浆在流动时产生的冲击力,将钻孔内部的沉渣处于一种悬浮状态,最终再利用泥浆胶体粘结力将这些沉渣随着泥浆循环系统带出钻孔。在首次清孔后,使其能够达到设计的一般要求,使泥浆的比重下降到1.1~1.3以下,然后再进行二次清孔工作,这次主要是采用下放钢筋笼和导管口加闷盖注入高压泥浆进行清孔,最终达到施工钻孔的技术要求。

3 钻孔灌注桩质量控制

3.1 钢筋笼制作质量控制

钢筋笼作为钻孔灌注桩施工的重要程序之一,它的质量会直接关系到整个工程的施工。因此要保证钢筋笼的制作质量,减少施工问题。首先要对钢筋材料进行严格控制,检测其材料质量,合格后再根据设计要求对钢筋的直径、长度以及数量、规格等进行制作。要特别重视钢筋笼吊环长度,是否合乎设计要求,是否能够满足公路桥梁运行要求。吊环长度要根据底梁高度的变化而变化,同时还要对钢筋笼下放进行控制,下放过程中不能够出现碰撞孔壁的现象,也不能够强行下放,这样可以保证钢筋笼施工质量。如果出现钢筋笼偏移时,工作人员也要采取纠偏措施,然后再对其成孔重新检测,保证施工环节质量,提升公路桥梁钻孔灌注桩的施工安全。

3.2 灌注技术控制

在进行灌注施工时,施工人员首先要对混凝土原料进行控制,这样可以确保每一个成桩的质量。要对其出厂数据进行严格核对,不合格的材料严禁用于灌注桩施工中。其次要对混凝土初凝时间进行记录。一般情况下,混凝土初凝的时间为3~4 h,但是这样只能够满足浅孔小桩的施工要求,在深孔灌注桩的施工中,需要加入缓凝剂延长其时间到8~9 h,进而保证整个工程的施工质量。第三,施工人员要对混凝土搅拌方法进行控制。科学的搅拌方法,可以更好的保证混凝土的流动性和保水性。因此搅拌时,可以先将水泥、沙子以及石子等按照科学比例放入到搅拌机中,并加入30%水,然后在搅拌加入60%水,最终将10%的水分加入其中,施工人员可以按照施工要求对水分进行调节,最终保证施工的要求。

4 总结

我国公路桥梁施工过程中,需要对钻孔灌注桩技术进行控制,这样可以更好的保证其施工质量,减少施工问题的出现。在施工时,施工人员要做好相关施工准备,同时还要对其技术进行严格控制,达到公路桥梁施工要求。

[1]黄秀铭.公路桥梁钻孔灌注桩施工技术探讨[J].技术与市场,2012,6(3):19-20.

[2]韩崇高.公路桥梁钻孔灌注桩施工技术探析[J].价值工程,2011,30(21):18-19.

[3]王道春.赵瑞年.张智先.浅析钻孔灌注桩在公路施工中的应用[J].东方企业文化,2012,7(11):89-90.

U445.7

C

1008-3383(2014)03-0114-01

2013-10-25

周强华(1978-),男,江西崇仁人,助理工程师,从事公路工程施工管理研究。

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