技术创新与商业模式创新的协同机制研究①——以第三方物流供应商为例

临沂大学 刘灿慧 孙朋杰

1 第三方物流简介及发展现状

1.1 第三方物流简介

第三方物流(Third-Party Logistics，简称3PL，也简称TPL)的概念源自于管理学中的(out-sourcing)，意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务；将(Out-sourcing)引入物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。具体指为公司提供全部或部分物流服务的外部供应商。3PL，一般包括运输、仓储管理、配送等物流服务。在此过程中3PL供应商即非生产方，又非销售方，而是在从生产到销售的整个物流过程中进行服务的第三方，3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它对商品没有所有权与使用权，仅仅是为客户提供以合同为约束、以合作为基础的个性化、信息化、技术化的物流代理服务。

1.2 第三方物流发展现状

随着电子商务的蓬勃发展，我国物流业界和理论界人士对第三方物流投入越来越多的关注。伴随着临沂商贸批发城的快速发展，临沂的第三方物流企业也如雨后春笋般地快速发展起来，在此本文以荣庆物流与金兰物流为模板，以小见大来分析、研究目前国内的第三方物流。

山东金兰物流基地由临沂最早创办专业批发市场的单位——山东兰田集团和山东金湖水泥集团共同投资组建。总占地面积500多亩，总投资超过9亿元，建筑面积36万平方米。自2007年园区开始运营，目前入住的各类商户500余家，从业人员6000余人，服务车辆近4000辆，合作网点遍及全国，交通流量每天近万车次，年运输量800多万吨，货值近360亿元。目前金兰集团投资8600万元建设，建筑面积1.2万平方米的金兰信息交易中心已投入使用，入住信息商户已达200多家。

山东荣庆物流有限公司，总部位于临沂市苍山县向城镇。现有员工6000人，总资产20多亿元。公司在全国拥有120多个分公司或办事处，运营网络遍布华北、华东、华南、西北等全国各地。荣庆物流凭借自己在冷链物流上的突出表现赢得了美国百事、瑞士雀巢、雅培、西门子、麦当劳等世界500强企业和蒙牛、伊利、光明等国内知名企业的青睐，成为了他们优秀的冷链物流供应商。同时也与世界最大的化妆品公司欧来雅、全球最大的化工公司巴斯夫、最大的造纸公司金佰利、最大的餐饮公司肯德基、国际著名的跨国快速消费品公司玛氏食品(中国)有限公司等世界行业巨头建立了长期合作关系，为其提供专业化的物流服务[1]。

通过以上两个案例可以看出，目前我国第三方物流企业发展迅速，这对于降低企业成本、提高企业服务水平和服务质量、增强企业竞争力有着积极作用，同时也存在着管理理念不成熟、人才匮乏等问题，接下来就从技术与商业模式创新的协统机制全面认识第三方物流企业的发展。

2 技术创新与商业模式创新对第三方物流变革的影响

2.1 技术创新对企业变革的影响

以荣庆物流为例，近几年荣庆物在技术创新方面的持续投入提高了企业的品牌形象，增强了在市场上的竞争能力。

首先，为了更好地满足客户要求，提高服务质量，荣庆物流对车辆的设配进行了升级，每一辆运输车辆上配备了GPS定位系统，实时进行车辆调度、跟踪，提高车辆的工作效率。为了配合GPS的使用，公司在每一辆冷藏车、保温车上安装了车载温控仪，保证车内温度维持在最佳的状况[2]。

其次，公司大力倡导“以人为本”的企业经营理念。积极开展员工培训教育工作，不仅提高了员工的工作技能，更营造了团结协作、和谐向上的企业文化氛围。在企业的不断变革中，员工牢固树立了“维护好了客户就维护好了企业”的观念，以客户满意作为工作的标尺，更加积极主动地维护企业的利益，员工的归属感也更加强烈。这种人性化的经营模式有利于员工主动服务，用心服务，对于做到服务管理制度化、工作程序标准化有着积极的借鉴意义。

以上措施帮助荣庆物流在面对同样的市场，同样的客户，走着同样的运输线，市场占有率却不断上升，公司效益也逐年增加，归根结底是因为他们认识到技术创新是企业进步和发展的必由之路。

2.2 商业模式创新对企业变革的影响

管理大师德鲁克说过：“当今企业之间的竞争不是产品间的竞争，而是商业模式之间的竞争”[3]。所谓的商业模式(Business Model)是指企业为了创造价值、获取利润而采取的一种手段。这一概念已经成为目前企业管理界人人盛行的行话，但是很多的使用模糊了商业模式的本意。商业模式具体体现在企业的组织经营理念以及战略战术当中，强调说明企业通过何种方式为顾客创造价值，并在创造价值的过程中如何实现赢利。

以金兰物流为例，金兰物流基地是临沂最大的现代物流园区之一，分为运力、分拨、仓储、信息及生活服务五大中心。它的主要发展模式是通过给商户提供完善的信息、基础设施等方式吸引商家入驻，形成完善的货物集散基地，从中来获取收入。金兰物流目前已经全部竣工，接下来将紧紧围绕市委市政府打造商城国际化的总体部署，大力推进国际物流业务，把金兰物流建成集约化、信息化、标准化的物流园区，努力打造国内外知名的现代物流品牌。

2.3 技术创新与商业模式创新的协同机制

对于技术创新与商业模式创新的关系，学者们持自己的观点。一部分学者认为商业模式的创新深受技术创新的影响，即技术创新决定了模式创新；也有学者认为商业模式的创新有利于技术在企业价值创造中发挥作用从而引导技术向适合其商业模式的方向创新，为企业带来利润。

在现实中技术创新和商业模式创新并没有明显的分界限。商业模式创新就包括渐进式的技术创新，有时甚至是突破性的技术创新[4]。技术创新一定程度上会带动商业模式创新，商业模式创新反过来又有助于技术创新的跃迁升级。所以说技术创新和商业模式创新互为因果，技术创新贯穿于商业模式创新的整个过程。目前国内第三方物流企业的发展还存在着诸多问题，商业模式并不完善的，企业技术化有待提高。为了企业的长远发展，需要在技术上进行创新，提高企业的运作效率；同时也要推动商业模式的创新，为企业的前景开辟新的道路。

3 结语

在电子商务快速发展的今天，第三方物流正逐步成为物流业广泛关注的新经济增长点。特别是在经济全球化的大背景下对于如何推动我国物流产业的变革的问题显得尤为突出。本文从技术创新与商业模式创新协统机制的多个角度了解、分析企业的变革。要想真正实现第三方物流企业的优化，需要社会、政府、企业各个方面共同努力。当社会的需求得不到满足时，人们就会开发出新的技术，通过新的模式来创造社会价值。

[1] 何道谊.技术创新、商业创新、企业创新与全方面创新[EB/OL].http://blog.sina.com.cn/s/blog_61ff52250100gwae.html.

[2] 荣庆物流服务欧莱雅应急方案[EB/OL].2011-04-26.http://www.510560.com/News/News.aspx?PKID=5027.

[3] 刘景旭,张德,李虹.竞争情报在商业模式分析及创新中的作用[J].图书与情报,2007(4).

[4] 刘常勇.技术商业化的成功经[J].21世纪商业评论,2005(16).