车联网应用推广提速完善行业标准接轨国际惯例

【本刊讯】8月4日，大众进口汽车正式在中国推出车联网服务。据了解，该技术主要针对行车安全性和舒适性进行优化，最长免费试用期将达到4年，搭载于多款进口车型上。

实际上，包括上汽、北汽在内的多个国内大型集团都已经开始或酝酿发力车联网业务。随着互联网技术的进步，如何将其嫁接至汽车一直是业内探寻的话题，然而目前，推动车辆网产业的快速发展，不仅要解决安全问题，而且还要完善各项标准，如“社团标准”等。

“社团标准”是国际通行的做法，美国和日本都有相对成熟的SAE（SocietyofAutomotiveEn-gineers机动车工程师学会 ）标准，从技术层面推动这一行业的发展。日前，中国汽车工程学会发起成立了“车联网产业技术创新联盟”，该联盟已经开始着手完善相关标准制定，2015年有望推出相关行业标准。