中国自主品牌汽车企业团队建设研究

朱国瑜

（广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院，广东 广州510434）

1 自主品牌汽车企业团队缺失十分严重

2011年年初，北汽自主品牌的人才流失便引发业界关注。由于长安、长城给出丰厚的条件招聘技术人员，使北汽研发体系的人才流失率激增。感受到了人才危机，北汽集团代总经理韩永贵上任伊始，就带队赴德国招揽人才，从2012年5月21日到5月25日，在德国连开3场招聘会，招聘各类研发技术人才39名，成为北汽历史上最大的一次海外招聘。一边是职业经理人的频繁变动，另一边是企业重金求贤，北汽赴德日揽才，上汽股权留人，大小车企大喊“人才饥渴”。其实在这纷繁复杂的跳槽背后，日渐浮现出中国汽车人才的一个流动趋势。盖世汽车网做的关于汽车人才调查显示，有六成被调查者认为“中国汽车人才现状是缺人才，但更缺乏激励机制”；对于当下汽车高管变动频繁的看法有五成以上认为是“汽车人才争夺升级”导致的；对于未来汽车高端人才趋势看“技术人才、本土人才将得到更大重视”，同时呈现人才流动多元化的趋势，张欣履新川汽、黄华琼投奔北汽福田等都是最好的例证。

根据中国汽车工业协会公布的最新半年销量数据显示，2011年1-11月自主乘用共销售552.35万辆，同比下降2.34%，跌落到了五六年前的水平。相比较豪华车的“意气风发”，上海大众、上海通用的“闲庭信步”，自主品牌乘用车在销量、利润和市场份额上相继失守。一时之间，唱衰自主品牌的言论喧嚣尘上。有媒体甚至称，“自主品牌已无成本优势和人才优势……”从媒体报道可以看出：自主品牌汽车企业经营团队缺失十分严重，是导致自主品牌乘用车市场下滑的重要原因之一……

2 造成自主品牌汽车企业团队缺失的原因

人才缺失的原因是多方面的，也因环境的不同而不同，企业的不同而不同，在此无法一一列举。现以自主品牌汽车国企为例，分析造成其人才缺失的原因如下：

2.1 缺乏团队成长的氛围

尽管我国自主品牌汽车国企大多数为年轻的企业，但却具有中国国企很浓厚的“中国国情”。例如：“大锅饭”；论资排辈，求全责备；说你行你就行，关系比能力重要；干多错多等等。这些必然会严重打击员工的积极性，直接影响对人才的培养，造成优秀人才流失，形成员工的惰性不断增加，不求无功但求无过，做一天和尚撞一天钟。显而易见，在这种氛围下，很难人尽其才，才尽其用。

2.2 缺乏绩效管理和较好的待遇留人

因岗位和业绩设立薪酬体系尚不尽合理，不能发挥人才的积极性和员工的主动创造性，没有危机感就没有创造力。常言道：重赏之下必有勇夫。人的潜能是无限大的，但他需要刺激，需要激励。对于重点人才需要重点保护，更需要建立完整的福利体系，比如研发人员、核心技术人员等，要让他们义无反顾为自主汽车品牌作出自己巨大努力，在住房问题、保障问题、亲属安置问题等重要领域都应纳入考虑的范围。要让他们有一种使命感、成就感和归属感，怀着感恩的心来工作，建立企业就是自己的事业的荣辱感。

2.3 缺乏培养机制

把更多的时间放在营销上，而忽略对人才的培养。是“救火式”人才需求方法——哪里需要人，哪里出了问题，就去找什么样的人，来解决什么样的问题，而过后又缺乏系统培养。没有人才战略培养规划，未能建立人才库，没有人才储备方案等。头痛医头，脚痛医脚，待出现问题无法解决时，才去花高代价到别的企业去“挖角”，最终还是不能从根本上解决问题。

2.4 缺少企业愿景

企业留住人才和吸引人才的关键在于企业愿景。特别是对于年轻的人才和优秀的企业人才，对企业的忠诚度主要来自于企业的愿景。常言道：没有远虑必有近忧。企业更是如此，不但要有愿景，而且还要加强愿景宣传，深入人心，鼓舞员工士气，让员工在激情和憧憬中工作，这样可以事半功倍，效率大增。

3 自主品牌汽车企业如何解决团队缺失问题

针对上述团队缺失的原因和自主品牌汽车企业的迫切需求，根据汽车企业特点，也是当前加强自主品牌汽车企业团队建设的当务之急，以科学发展观为指导，在战略和宏观调控的基础上构建和谐社会，着重加强以下三个方面的战略团队建设，可实现自主品牌汽车企业持续又好又快的发展。

3.1 构建“梯队式”团队建设

梯队式团队是自主品牌汽车企业的“根茎叶”。自主品牌汽车企业的产品覆盖范围广，岗位多，职位细分大，要求参差不齐，这就需要不同层次的团队，各取所需，各尽所能。在生产线，以班组长为龙头的，以科长为责任制的，以员工为岗位的负责制，定岗定薪，以事设岗，以岗育人。在管理层，以当担为责任，采用导师制，领导项目制，部门大包干，构建一个自下而上的层层审批制，自上而下个人问责制，上下流通有序，交流畅通的全新自主品牌汽车企业的局面。

3.2 构建“金字塔顶端式”团队建设

金字塔顶端式团队即塔尖部分的人才，是企业的中高层，更是自主品牌汽车企业的灵魂和中流砥柱，作为公司的中坚力量，绝不可小视。对于这部分人才企业要实行“家长制”，给予特别关怀，要经常给予情感上的沟通交流，组织到国内外名企和高校进修考察等。同时也要奖罚分明，制度清晰，将管理和奖罚制度化，公开化，阳光化，严防寻租和高傲自满等腐败行为。既不轻易处罚，也不轻易褒奖。如果都像“宠儿”一样，则容易产生自负傲慢情绪，有如做皇帝身边的“驸马”，这无异于饮鸩止渴。在业务上要精益求精，在领导艺术上要培养企业家精神，在人格魅力上要塑造伟人风范。

3.3 复合型团队建设

这类团队主要用在创意营销、公关拓展等方面的建设。复合型团队很重要，也很关键，这类型人才不可多得。自主品牌汽车企业的发展需要出一些奇招和高招，才能立于不败之地，此时，这类人才队伍可以发挥其意想不到的效果。一旦发挥出了他们的作用，是一般通才所替代不了的。复合型专才队伍建设不是一蹴而就的，是一个长期的系统工程，需要领导的眼光，市场的磨练，有意的栽培。这部分人来自于市场，对市场有敏锐的的观察力和较深刻的分析能力。他们看重企业愿景，对自主品牌汽车企业有着美好的企业憧憬，同时还能产生群体效益。

4 自主品牌汽车企业实现团队建设的途径

4.1 建设一流的企业环境

自主品牌汽车企业人才流失的关键原因在于企业环境。如何建设自主品牌汽车企业环境是减少人才流失的核心。一流的人才需要一流的企业环境，相反，一流的企业环境可以造就一流的企业人才。“树木成长靠土壤”，人才成长靠环境；人才和环境之间的关系是相互依存，相辅相成的；就像鱼儿和水之间一样，如果鱼儿离开了水，就像人离开了氧气，再有能量也无法生存；如果水离开了鱼儿，再好的水也就没有了生机；又反过来好水产好鱼，好鱼造好水；二者缺一不可，相依为命。可见，建设好企业环境对团队建设的重要性。建设一流的企业环境，要广开言路，实事求是，尊重知识，尊重人才，用人为贤，“亲贤臣远小人”；只有这样，才能完成一流的人才队伍建设。

4.2 设立美好的企业愿景及其实现的途径

企业愿景就好似人的精神粮食，目标与方向。一个好的企业愿景可以使人的精神焕发，干劲十足；反之就使人颓废，就像一艘巨轮在大海航行没有了方向舵和前进的航标，可想而知这是一件多么可怕的事情。所以说一流的企业一定要有一个美好的企业愿景，让各种人才都在其中找到方向，找到目标，并且为之奋斗，为之追逐，甚至一辈子或者传子继孙，有了这种“愚公移山”的精神，自主品牌汽车的民族振兴就不怕没有希望了！当然，有了梦想很之后，更关键的是要有为实现梦想的行动、具体计划和人才。一旦制定了企业愿景，就要制定为之实现的具体步骤和规划，就像国家的“十二五”规划、人才规划，不仅要有目标，更要有付诸于行动的方针、举措和人才队伍。

4.3 建立职业成就感和终生职业生涯导向

一个好的企业，特别是自主品牌汽车企业要想实现持续增长，最终实现产业报国，就一定要有一批或几批甚至一代或几代为之奋斗不息追逐不止的人和人才付诸于努力，才有实现的可能。否则，梦想只能变成空想！这就需要在自主品牌人才队伍中建设职业成就感和终生职业生涯导向。职业成就感就是把个人业绩、集体业绩、团队业绩同企业荣誉感接合起来。建立业绩就是成就的理念，树立信心，鼓足干劲，以强烈的集体荣誉感和归属感进行自主品牌汽车事业的建设。终生职业生涯导向就是要把工作当成事业来做，而不是简单地作为谋生和养家糊口的工具，“东家不打打西家”的理念。要建立一种：要么不干，要干就干好，要干就干一辈子的事业理念。要解决“我为什么而工作”的困惑，不是为工作而工作，而是为自己的事业、汽车的事业和民族的事业而工作，努力成就自己的职业生涯。

4.4 以“广州亚运”精神构建人才队伍的职业精神

“激情盛会，和谐亚洲”是第16届亚洲运动会的口号，在于体现一种运动精神，其内涵：“敢想会干为人民，和谐包容共分享”，它传承了奥运会的“更快、更高、更强”的体育精神。运动会的核心是运动竞技，而口号则是赋予了一种文化，一种时代精神，这便可以用于我们自主品牌人才队伍建设作仿效。试想一下，如果我们的员工都以永不言败的运动员的精神来投入工作，其效率和效果就会大不一样。广州亚运会得到了空前的成功，得益于岭南文化的低调务实、诚信实干和敢为人先的精神，但更主要的是一种运动竞技精神的体现，我们不仿把这种运动竞技精神放到企业管理中来，以这种精神来引导员工工作，引导公司人才的造就，如果得以实现，其效果是不言而喻的。

5 结语

加强我国自主品牌汽车企业团队建设不可能是一蹴而就，也不是几个简单理论的叠加。它是一个系统工程，需要方方面面的努力与支持，需要长时间的积累和不断完善，甚至还需要失败的经验来警醒和提高。它更是一个不断探索的过程，需要一代人或几代人的不懈努力，才能日臻完善，最终建设成一支能攻善守、横扫车坛、世界一流的人才队伍。没有时间表，只有里程碑。汽车行业竞争十分激烈，人才难能可贵。但可以坚信的是：只要大家齐努力、全力以赴，以智慧和不懈努力，就一定能够形成一个想干事有机会，能干事有舞台，干成事有地位的氛围和打造一支数量充足、素质优良、积极进取、充满活力的高层次经营管理队伍，高水平技术人才队伍，高技能操作人才队伍。为自主品牌汽车在新的形势下实现又好又快的发展作出新的更大的贡献。

［1］倪计民.自主开发:我国汽车工业不容忽视的课题[J].汽车工业研究,2004(03).

［2］刘小铁,欧阳康.产业竞争力研究综述[J].当代财经,2003(II).

［3］陈振明.公共管理学[M].北京:中国人民大学出版社,2003.