公路桥梁施工质量管理探讨

赵凡凯

（甘肃恒达路桥工程集团有限公司工程公司，甘肃 兰州730000）

随着科技的不断进步与发展，经济实力的不断增强，公路桥梁建设也在逐步完善，由于我国地广人多，各部分区域地形不一，导致一些地方需要建设公路桥梁。而在公路桥梁的建设中，质量决定着整个整个工程的成败，影响着我国交通建设的正常运行与发展，不断推动着我国的经济实力，不可掉以轻心。所以加强施工质量管理是公路桥梁建设过程中的关键，不仅关系到我国交通事业的建设，而且还关系到个人的生命安全。

1 公路桥梁施工中常出现的问题

1.1 桥梁结构问题

桥梁结构应拥有足够的强度，使其能承受外界的作用力；桥梁各部尺寸应恰当，使其能承受轴压力，保持稳定性能。公路桥梁在使用过程中结构出现问题原因：原设计荷载较低，长期使用，导致桥梁承载力不足；结构设计存在原有问题和缺陷；施工人员偷工减料，未按照设计要求和具体规范进行施工。

1.2 路面和桥梁连接问题

在施工过程中，由于公路和桥梁为两个工程单独施工，所以在最后处理两者接缝连接时容易出现问题。接缝连接直接影响整个工程的质量，对于日后车辆的行使有着严重的影响。由于机械设备作业面小，导致桥梁台背填土压实不到位，在车辆通行后，路基压缩沉降，接缝处会出现细小的收缩裂缝，日积月累，最终导致整个公路桥梁的坍塌。

1.3 钢筋混凝土桥梁裂缝问题

对于基层开裂引起的反射裂缝及沥青混凝土温缩等引起的纵向裂缝，如缝宽较小可不予处理，如宽度在3mm以上，可将缝隙刷扫干净，并用压缩空气吹净尘土后，采用热沥青或乳化沥青灌缝撒料法封堵。如缝宽在5mm以上，可将缝口杂物清除，或沿裂缝开槽后用压缩空气吹挣。由土基沉降引起的横向裂缝，如出现错台、啃边、裂缝宽度大于5mm的，则需沿横缝两侧各50cm—100cm范围开槽，按照上述方法先将裂缝填实。然后沿横缝加铺玻璃格删，重新摊铺上面层。对于灌缝处理，施工难度较大地方，一般不进行处理，直接罩面和补强。对需补强路段进行拉坡，在原路面上重新铺筑密级配沥青碎石基层，撒铺粘层油，铺筑中粒式沥青混凝土。具体路面结构为5cm中粒式沥青混凝土+l4cm密级配沥青碎石+原路面面层。

1.4 施工工艺问题

在施工时，由于施工人员没有按照标准规范对钢筋混凝土进行配比，导致部分出现麻面、蜂窝等问题，影响施工的整体质量。

2 公路桥梁施工质量管理措施

2.1 加强协调工作

由于桥梁建筑企业没有到相关机构登记，导致地方政府对产权意识过于疏忽，施工单位在进行公路桥梁施工过程中，施工机械产生的噪音与材料放置等设施不仅会影响到当地人们的生活，而且也会影响施工的进度，进而在赶进度时，对施工质量要求不严格，导致整体工程受到影响。所以，各企业部门应加大与政府的沟通，协调配合处理工作的问题，在不影响人们生活的前提下，保障施工作业的有序进行。

2.2 加强施工现场的管理

由于工作人员较多、施工机械繁重，在进行桥梁施工中，流动量较大，交通复杂，对施工干扰性较大，会直接影响单位时间内完成的工作量，导致目标不能顺利完成。所以，未达到管理目标，应采取以下措施：

2.2.1 强化管理，提高效率

施工单位要把施工计划落到实处，加强施工管理，定期组织召开会议，制定阶段性计划，编制详细的指导书，及时解决施工中遇到的问题。完善施工设备，依据规范要求，配备相应的高速公路交通标志，为施工人员创造好的施工环境，有序组织施工，避免机械与人的交叉工作，在保证质量的前提下尽量缩短作业时间，提高工作效率。

2.2.2 部署周密

在施工过程中，施工单位应对工作任务进行周密部署：对于一些量小、产值低、质量要求高的工作任务，可以为作业人员制定质量标准和要求，对保质保量提前或按时完成要求的作业人员，实行奖励措施；对于施工进度慢的作业人员，可增加劳动力，补充机械设备，保证按期完成施工任务。

2.2.3 加强环保意识

由于施工作业量较大，施工人员在加大施工生产力度时，降低了环保意识，导致材料随意扔放，作业现场慵懒不堪，机械无法正常施工，影响施工的正常运行，所以各部门应对作业人员的进行培训，提高专业技能水平和个人素质，加大对环境的保护意识，保持公路桥梁正常的施工。

2.3 加强技术管理

2.3.1 加强混凝土质量管理

施工单位应严格按照国家标准对材料进行采购,保证水泥材料的质量,在施工过程中,施工人员应根据相关规范要求配比混凝土,严格控制混凝土入模时的温度,在混凝土表面覆盖草席确保降低温度应力,以免出现温度裂缝，在浇筑混凝土时，一定要确保混凝土浇筑密实。

2.3.2 加强桥梁结构的质量管理

由于桥梁结构形式、施工工艺和技术较为复杂，因此，施工单位应严格按照施工图纸进行施工，精确地做好施工测量工作，保证放线定位的准确性，对混凝土结构进行严格的管理控制，确保桥梁结构的承载能力，与此同时，还应注重桥梁整体外观的美观，不能出现因施工管理的不当，导致外观质量的缺陷。

2.4 强化质量意识

加大对施工质量的管理,建立健全的质量保证体系,以人为本，完善技术管理制度，加大对原材料的抽检频率，对隐蔽工程、关键工序和重点部位进行全程跟踪，加大对薄弱环节的管理力度，发现问题，应及时报告项目负责人或上级部门，及时查找原因，采取相应的补救措施。在桥梁施工中，应时刻考虑施工对路基和周围路况的影响，对于材料的堆放,应利用边沟或荒地,做到统筹兼顾,有效的提高桥梁施工的效率。

2.5 施工安全管理

加强公路桥梁施工安全管理是保障施工顺利生产的有效途径，也是确保施工质量的前提。在施工中，施工单位应建立完善的安全管理制度，把各项工作分配到人，实行奖惩制度，贯彻落实安全管理措施，对施工中危险工作进行定期检查，安全防范，确保施工中的安全管理。

2.6 竣工阶段质量管理

施工质量管理最后一个环节是竣工阶段公路桥梁的质量管理，公路桥梁施工完成后，是审核工程质量是否合格的关键环节。主要是对已完工程的公路桥梁进行检查验收，确保整个工程在投入运行中的安全可靠。

公路桥梁在进行验收时，主要对地基、钢筋、混凝土等方面验收，质量检测人员应对验收的项目所测的数据和施工报告进行整理，按照国家桥梁统一标准规范进行对比、分析，进行施工质量评定，评定合格无误后，方可投入使用。

3 总结语

总而言之,公路桥梁是现代化重要交通工具,施工质量对公路桥梁的建设很重要,如果施工质量出现问题,不仅缩短公路桥梁的使用寿命,损害桥梁建筑企业的信誉和利益,而且会导致严重交通事故的发生。所以，加大对公路桥梁的施工质量管理，坚持以“质量第一”为原则，对施工质量严格控制，消除安全隐患，确保人身的安全，把质量管理引入一个良性循环的发展轨道，为我国交通建设创造一个良好的安全环境。