高登友
(淮北矿业集团许瞳矿,安徽 淮北235000)
某矿是一座设计生产能力为100万的大型矿井。由于采区正常接替,欲在11010工作面安装一套综采设备。11010工作面走向长度约为850m,倾向长度约150m,煤层倾角约为8°,属于近水平煤层,伪顶为0~0.4m的粘土岩,直接顶为3.0~6.5m的粗砂岩,具有随采随冒的特性,老顶与工作面底板岩层坚硬。因此在该工作面采用倾斜长臂机械式采煤法,完全垮落法管理顶板。以下将详细说明11010工作面液压支架安装工艺。
(1)装车时,起吊设备、工具、绳索、钩环等要详细检查。起吊时要掌握好重心,避免碰、撞、摆、滑,工作人员要戴安全帽,严禁将手脚、头部伸入物件下面,其他人员要撤离危险区。按照支架尾梁在前、前梁在后的顺序起吊装车,并按规定用卡具、导链捆绑牢固。(2)制定好合理、安全、方便的运输路线。(3)入井运输支架时,主斜井绞车必须用动力制动,速度控制在0.5m/s范围内。工作人员必须对钢丝绳、绳卡、钩环进行检查,确保运输安全。(4)起吊顶梁时,在安装位置平行于支架用单体液压支柱配合Π型钢梁(或11#矿工钢)并排打两架抬棚,并在抬棚上用钢丝绳扣吊挂一个10T定滑轮,将绞车钢丝绳与捆绑在支架尾梁上的钢丝绳用
卸扣体相连,然后将捆绑顶梁的卡具、导链取掉,用绞车钢丝绳通过定滑轮缓缓地起吊顶梁至合适位置,再将平板车用麻绳从支架下方拉出。拉平板车时用棕绳牵拉进行,严禁任何人员进入支架下方用手直接推车。卸车时,支架车两侧及前后严禁站人。(5)下放支架顶梁,在顶梁下面用圆木垫起,落稳顶梁并接实底板。(6支架顶梁卸车后,用单体液压支柱将支架顶梁调向,使其与切眼中线垂直,并将支架垫平垫稳。(7)支架卸车至使用单体支柱顶推就位的整个过程中,支架车及架间范围内,除操作人员以外,任何人员不得停留或作业。(8)借助单体支柱调向、就位时,柱头必须加垫旧胶皮或柱帽,除一人操作相关支架外,5m范围内不得有其他人停留或作业,以防单体支柱打滑或崩弹伤人。
(1)起吊顶梁。每两根单柱为一组,支撑起两根Π型梁,钢梁与切眼中线垂直,单体柱必须放在见底板的柱窝或柱鞋中,不得打在浮煤或浮矸上。单体柱要迎山有劲,并用12#铅丝双股与Π型钢梁固定好,然后将40T溜子大链拴牢在两根Π型钢梁上。4个手拉葫芦用绳套挂在钢梁上,单柱打足初撑,将顶梁拉到1.5m以上可安装立柱的高度,安装4根立柱。安装立柱时,顶梁下面必须打好木垛。(2)立柱安装好后,由工作面上顺槽乳化液压泵站接出一根供、回液管路至该支架上,给支架对角的立柱同时注液,顶梁接顶后再给其余两根立柱注液,打足初撑。(3)将捆绑的夹具、倒链取掉,并回吊起吊抬棚。(4)调整顶梁方向,使其与切眼垂直。首架顶梁具有定位性质,要确保安装正确。(5)为确保安装后的顶梁与上下顺槽平行、与切眼垂直,安装前从工作面切眼的中线向前返一条平行线,安装所有顶梁以此线为准。(6)安装第二架顶梁时可省去两根单柱和一根Π型梁,将另两个手拉葫芦挂在安装好的顶梁上。顶梁接顶后,只有用托梁套和连接销将两架顶梁连接为一个整体后,才能撤掉手拉葫芦。以此类推往下连接。(7)安装液压管路系统时,要把接头、接口冲洗干净,检查密封圈是否完好,U型卡子要插入到位。(8)安装上、下挡矸板,螺纹连接处必须上黄油。
(1)支架就位后,应保持垂直于顶底板,升足劲,支架上下排列成一条线,前后偏差不超过50mm,上下偏差根据现场实际情况,一般不超过100mm,支架之间的间隙不超过50mm。(2)支架安装后及时完好,保证零部件齐全,动作灵敏可靠,无漏液、串液现象,油管排列整齐,确保架内无杂物。(3)保护好支架立柱、油管、油嘴,以防钢丝绳勒坏。(4)打开支架侧护板,为以后采煤移架做好准备。(5)推(拉)溜连接头与工作面前后部溜子连接好,拉后溜油缸装在支架上侧。(6)支架对正前部溜槽,前后不得出现甩头摆尾现象。(7)安装好的支架及时伸出伸缩前梁封住顶板,升起尾梁,拆掉尾梁插板销子。
(1)在切眼上口换钩头时,必须将车辆停稳,挡车器挡好车,以防车辆滑下斜巷。(2)切眼支架安装地点、机头、机尾都设独立信号,切眼移动信号放置在煤壁侧溜子上,信号工在煤壁侧溜子上观察支架运输、卸车及调向情况,严禁上下口绞车直接联系。(3)切眼支架运输、卸车、调向时,安装支架人员在卸车位置上方煤壁侧躲避(用切眼中间2排单体作为护身点柱)。卸完车后,待所有人员躲到卸车位置上方煤壁侧后,信号工方可打点将车拉到上口,待车拉到上口后,上口信号工打点通知人员安装支架。(4)切眼运输与安装支架不得平行作业。(5)拆除支架固定卡板时,应先拆下面的2块卡板,再拆上面的2块卡板,而且要先拆老塘侧卡板,后拆煤壁侧卡板。拆除上面2块卡板时人员要看好退路,防止支架自然滑落平板车。(6)回收安装地点单体前,要仔细观察顶板情况,1次不得超过5 m范围,严禁提前摘掉切眼沿途中间单体。打放单体时,必须在单体上方操作,放倒单体时,下方不得有人,上方至少有2人用棕绳拉住慢慢下放单体。(7)绞车司机发现绞车有异常或牵引不动时,要及时停车查明原因,不得强行硬拉。(8)在斜坡用单体支支架时,必须远程操作,所有人员躲开支架歪倒的波及范围。
(1)运输高度。切眼由于跨度较大、顶板破碎、顶板下沉量较大,造成支架运输线路高度不能满足支架运输要求。应提前检查运输线路高度,采取卧底、放顶等措施以达到支架运输要求。(2)支架卸车时,上下口20t回柱绞车钢丝绳必须保持有一定的张紧力,以确保支架不会歪倒。用上口变速20t绞车缓慢将平板车从支架下抽出来,上下口绞车司机听清信号,没有信号不得操作绞车,支架安装地点信号工认真观察好现场情况,确保指挥信号操作准确无误。(3)支架运输、卸车、调向时,人员必须躲开钢丝绳及滑轮受力三角区、支架下窜及歪倒的波及范围,人员站在所安装支架上方至少10m处煤壁溜子上的安全位置,防止钢丝绳弹伤人。切眼掘进时可以考虑在煤壁侧每隔20m做一躲避硐室,以便于安装人员躲避。(4)支架安装前,拆除顶板锚索时,1次只能拆除1台支架顶板上方锚索,严禁多拆,拆除时应采取必要的临时支护措施,以防冒顶。(5)用上下口回柱绞车将支架调向就位时,难免一次性到不了位,用单体支支架就位时,应采取远控操作,以防支架歪倒伤人。(6)在切眼煤壁侧拉1道棕绳,以便于人员上下行走。
实践证明,11010工作面采用的综采面液压支架安装工艺是完全可行的,为其他工作面液压支架安装积累了丰富经验。但在安装过程中一定严格按照《煤矿安全规程》的规定,且需统筹规划液压支架安装步骤,以保证安装质量与施工安全符合管理规定。
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