以太原市为例谈城市街巷改造

2014-08-10 12:24:23
山西建筑 2014年31期
关键词:街巷设施路面

张 琪

(太原市城市规划设计研究院,山西 太原 030002)

以太原市为例谈城市街巷改造

张 琪

(太原市城市规划设计研究院,山西 太原 030002)

以太原市为例,对城市街巷在规划、建设、管理方面存在的问题进行了研究,提出了街巷改造建议,并对道路、排水、绿化、市政设施、沿街建筑立面等具体的改造措施作了论述,以期通过街巷改造,满足人们现代生活需求。

街巷,改造,道路,工程,设施

街巷作为城市路网的主要组成部分,与干路、快速路共同构成路网体系,承担着疏散和联通干道交通的作用,同时街巷又是城市生活的重要载体,承担着组织人们公共生活的功能,是演绎生活故事的舞台。但是目前我国许多城市建设中都存在重干路、轻支路的现象,造成路网级配失调,干道交通压力过大,同时给人们的生活带来不便。

1 街巷现状分析

在规划方面,未充分考虑街巷所处区域特色及周边现状情况,造成街巷缺乏特色,同时在改造过程中受现状条件的影响,不能按规划形成。

在建设方面,存在路面坑洼、排水设施缺乏、照明设施不足、道路狭窄、线形指标低、配套设施短缺等问题。

在管理方面,占道停车严重,造成行人、机动车、非机动车相互交织,存在安全隐患;占道经营屡禁不止,严重影响道路通行;街巷两侧乱搭乱建,建筑立面、广告牌等设置混乱,影响观瞻;环卫设施缺乏,垃圾乱堆乱放,严重影响周边环境。

2 街巷改造内容

街巷改造应从居民的需求出发,使改造后的街巷更适应居民生活,具体来说,就是要通过街巷改造,一方面改善道路交通条件,增加支路网密度,增强路网系统的承载力;另一方面改变街巷在城市公共空间中的失落感,使其重新焕发活力,融入城市发展的主流,实现构建和谐社会的目标。街巷改造主要包括如下内容:

1)道路工程:包括横断面、平面、纵断面、路面结构。

道路横断面:受红线宽度及现状制约,街巷一般采用单块板断面,可采用机非共板或人非共板的形式,如图1,图2所示。机非共板是目前普遍采用的一种形式,存在机动车与非机动车相互影响的问题。

人非共板形式的优点有:a.节约道路空间资源;b.通过高程将慢行与机动车交通分隔,有利于提高道路通行能力,减少交通事故;c.旧路改造时,将原有人行道改造为人非共板,有利于保护现状管线、树木等。存在的问题主要有:a.行人与非机动车之间干扰大,特别是在电动车较多、坡度较大的情况下;b.受周边建筑物出入口的影响,非机动车行驶舒适性相对较差;c.增加了交通管理难度。

人行道的设置不应局限于道路范围内,而应着眼于街巷空间的整体利用,如利用建筑退距,将人行道与沿线建筑连为一体。

道路平面:受沿线建筑物等现状条件的制约,存在线形指标较低的问题,曲线、折线较多。改造时,有条件时可对道路线形进行调整,无条件时,采用限制车速等措施来保证行车安全。

道路纵断面:应与相交道路、沿线建筑物出入口等平顺衔接,并满足各类管线敷设要求。受现状条件的制约纵坡无法满足规范要求时,可采取加大横坡、加密雨水篦子、锯齿形偏沟、异形平石等方式进行处理。

道路结构:以利用原有路基、路面为原则,针对现状采取不同的处理方式。当路面平整度不佳,但结构完好,强度足够时,可采用稀浆封层等措施恢复路面功能;当面层老化、损毁严重时,可将面层铣刨后重新铺筑。当损坏严重,基本功能丧失时,可将原有路面作为基层或垫层使用,重新摊铺面层。

2)排水工程:街巷改造应尽量实现雨、污分流,但在地下空间有限的情况下,可采用合流制并与污水干管相接。对原有的管线,根据实际汇水面积及汇水能力合理改造为污水管或予以废弃后新建雨、污水管线,在街巷汇水点、门坡等处设置雨水口,对道路低洼、易产生积水的地段适当增加雨水口。

“唐烈与唐殒一拍即合,二人做的第一件事,就是除掉唐琮。师父熟悉唐门中所有的毒药毒虫,但对于蛊,却所知有限。他受到唐殒暗算,中了傀儡蛊,这也是一种人虫,钻入人的体内,能够影响人的心智,令人之言行完全听命于施蛊者。师父自知事态严重,趁清醒之际,将蛊虫逼入双腿,又将双腿截去……”

3)绿化工程:应以提高人居环境为目标,而不是单纯地提高绿化率。为此,街巷绿化应选用宜人的尺度,树种可选择夏季遮阴性好,冬季能提供居民晒太阳的落叶乔木。一些人流量较大的街巷,可将树池设置为座椅形式供行人休憩。

4)市政设施:对现状管线进行调查,老化严重或容量不足时应进行更换。同时对架空电力、通信线充分整合、逐步实施埋地改造,告别城市天空“蜘蛛网”。

5)附属设施:包括照明、街边小品、环卫设施等,设置时均以为人们提供便利为原则。

6)沿街建筑立面改造:应以沿街建筑物屋面改造及立面美化、亮化为重点,根据建筑物、街巷所处区域、街巷性质等,采用不同的改造方式及风格。同时将地方文化元素符号融入其中,形成色彩、风格和谐统一、特色鲜明的道路景观。

7)交通组织:可结合地块及干道路网布设情况,采取单向通行的交通管制措施,以减少交叉口冲突,提高道路的通行能力。我市即利用沿线单行街巷作为微循环道路实现迎泽大街的禁左,提高通行效率。

3 小街巷改造的时序

参考近年来太原市街巷整治工程的经验,提出以下原则来确定街巷改造时序。

1)集中连片原则。

选择周围主次干道已形成,街巷密度较大,易于形成网络的区域以及近期拟实施整体改造的区域集中进行街巷改造,从而整体提升区域的城市面貌。

2)结合主次干路建设的“以线带面”原则。

结合主次干道的新建、改造,分期分步改造其沿线两侧街巷,实现主次干道建设成果的深度辐射,“以线带面”地带动干道周边环境质量、交通条件的整体提升。同时结合街巷的改造,实现主次干道交叉口微循环,充分体现街巷疏解交通压力的功能。

3)整治群众反映强烈街巷原则。

对现状路面状况较差、排水不畅、环境卫生恶劣而引起群众强烈反映的街巷及时进行改造,在解决交通出行的同时,改善市政基础设施配套、提高居住环境质量。

根据上述原则,首先对现状街巷进行调查,选取车行路面、人行道、排水设施、附属设施、市政配套设施、沿线建筑立面等作为指标因子,按照各因子在道路状况和整治建设中的权重确定评分分值,利用模糊综合评价法来确定改造时序。

4 小街巷改造的建议

1)街巷改造时应分为生活性道路、交通性道路两类,采取不同的改造措施。例如生活性街巷主要服务于非机动车和行人,断面选择时应考虑营造舒适的慢行交通氛围,可考虑设置非机动车专用道,路面铺装也可结合街巷性质选用砖或石材。

2)街巷改造时,应同步完善临街商业(特别是餐饮业)的污水排除设施,减少对城市雨水系统的污染。

3)将道路、管线、绿化、照明、街边小品、临街建筑立面整治、交通组织等统一纳入小街巷改造范畴中,以提高街巷环境,展示城市品位。

4)街巷不仅具有交通通道功能,也承担着组织人们公共生活、美化城市景观、延续城市历史的功能,因此历史街区、步行街等区域的街巷改造,应与周边风貌相协调,通过灯具造型、铺装材料、沿街建筑立面等元素展示其与众不同的韵味。同时,在改造过程中应恢复或保留街巷的原有名称,以体现城市文脉,传承城市记忆。

5)街巷整治应与城市静态交通规划相结合,道路断面的确定应结合实际需求,预留一定的路边停车条件。

6)街巷改造涉及国土、规划、市政、园林等部门,应建立部门联动机制,同时应制定合理的计划,统筹安排资金及进行施工组织,使街巷改造能够常态的、有条不紊的进行。

5 结语

城市街巷四通八达,延伸至城市的每个角落,不仅是城市的“毛细血管”,起着疏散干道交通的作用,同时也记载着城市的历史变革、风土人情,是居民生活的重要公共场所。街巷改造应从满足居民的生活需求出发,一方面改善道路、排水、照明等基础设施,另一方面提高相应的管理水平并突出街巷的特色。

[1] 奚 健,沈 伟.城市小街巷改造设计总结[J].城市道桥与防洪,2006(3):67-68.

[2] 李 章,梁 爽.见证城市变迁的太原传统街巷演变[J].工程建设与设计,2010(5):39- 40.

[3] 王楚明.浅谈街巷改造设计[J].公路交通科技,2011(5):11-12.

[4] 张 健,孔祥雯.浅议城市支路的缺失与对策[J].交通科技,2012(4):55-56.

[5] 朱珊炯.杭州市区背街小巷适应性改造研究[D].杭州:浙江大学硕士论文,2006.

Discussion on city streets and alleys transformation taking Taiyuan as an example

ZHANG Qi

(Taiyuan City Planning and Design Institute, Taiyuan 030002, China)

Taking Taiyuan as an example, this paper researched the existing problems of city streets and alleys in planning, construction, management aspects, put forward streets and alleys transformation proposals, and discussed the specific transformation measures to road, drainage, greening, municipal facilities, along street facade etc., in order to through the streets and alleys transformations met the people demands for modern life.

street and alley, transformation, road, engineering, facility

1009-6825(2014)31-0036-02

2014-06-19

张 琪(1981- ),女,工程师

TU984.114

A

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