雷慧芳
(山西路桥第一工程有限责任公司,山西太原 030006)
1)刚性台座安装、拆除便捷。
2)提高刚性台座周转使用次数,减少资源消耗。
3)保证梁板预制施工质量,底板色泽一致。
4)梁板预制完工后,减少了破除混凝土台座的机械投入,同时减少了混凝土台座带来的环境污染。
该施工工艺适用于地形条件复杂,场地有限,同类型桥梁数量多的施工项目。
通过采用分段制作、加工,整体拼装的刚性台座,在保证T梁预制施工质量的同时,减少了场地恢复机械设备的投入,减少了环境污染,提高了台座的周转利用率,降低了资源消耗(见图1~图3)。
1)工艺流程。梁板预制施工工艺流程见图4。
2)操作要点。a.台座的刚性材料须使用符合国家标准的材质。b.台座分段焊接长度为2 m,底层为并排3根18号槽钢,中间层间距为40 cm,并排6根10号槽钢,上层为并排3根5号槽钢,最上面平铺5 mm厚钢板。制作、加工时严格按照梁板底部尺寸准确下料,将槽钢、钢板焊接牢固,并将焊渣敲除干净。c.台座分段组装前,将梁场进行混凝土硬化,设置完善的排水设施。科学合理规划出梁场台座位置,并用高标号水泥砂浆找平,确保台座组装高度一致。台座组装过程中,严格按照控制点标高,挂线组装,保证分段台座水平且避免出现错台、错缝。d.端头台座安装,须将基础挖除1 m,浇筑钢筋混凝土,并在混凝土顶面预埋1 cm厚钢板,将刚性台座与预埋钢板进行焊接,以保证T梁张拉后,不会发生端头台座下沉,影响台座的再次使用。e.台座组装过程中,用水平尺精确量测分段台座拼装高差,发现错台,及时用高标号水泥砂浆在台座底部找平,保证组装台座钢板平面水平。f.台座组装完成后,用电动绞毛机清除钢板表面浮锈,涂刷脱模剂。g.台座投入使用,开始绑扎预制梁板钢筋。
图1 T梁预制采用的刚性台座
图2 T梁端头台座
图3 刚性台座构造
主要施工材料与设备见表1,表2。
表1 主要施工材料
表2 主要机具设备
1)JTJ/T F50-2011公路桥涵施工技术规范。2)JTJ/T F80/1-2004公路工程质量检验评定标准。
1)台座焊接要牢固,焊接施工人员必须持证上岗。2)梁场建设,场地硬化要平整,满足台座拼装施工要求。3)台座拼装,要进行拉线施工,钢板平面要水平,用水平尺进行检查。出现错台时,即时用高标号水泥砂浆进行支垫、找平。4)端头台座要进行基础处理,防止张拉后,发生台座下沉。5)刚性台座进行周转使用,拆除时要避免发生相互碰撞,造成钢板变形。
1)施工前,对现场施工人员进行详细的安全技术交底和执行安全风险告知制度。
2)特殊工种操作人员须经有关部门专业培训合格后,持证上岗。
3)进入施工现场施工人员必须佩戴安全帽,正确使用安全劳动防护用品。
4)电焊作业时,操作人员必须配备专业面具,防止灼伤眼睛。
5)临时照明、电源电缆线、设备电缆必须执行“三级配电,两级保护”安全用电制度。
6)施工运输机械要经常检修,定期保养,防止发生安全事故。
7)台座周转使用,拆装台座,安排专人负责指挥机械,避免发生人身伤害。
8)施工现场安排专职安全员进行安全生产检查,并做好记录。
1)建立环境保护责任制度,采取有效措施,防止施工过程中产生的废水、废渣、噪声等对环境产生的污染和危害。
2)严格遵守当地有关环境保护、文明施工的管理规定,争创平安文明工地。
3)对施工人员进行环境保护教育,要求施工人员养成良好的保护环境的习惯,保持施工现场和临时驻地的整洁。
4)剩余的固体废弃物,运输至指定地点,进行集中处理,避免造成环境污染。
5)施工现场、施工便道保持整洁、有序,设置临边防护,并在显著位置设置文明施工标识、标牌,营造文明施工氛围。
6)拆除刚性台座后,梁场硬化等废弃建筑材料要集中进行运输处理,对占用的耕地、林地及时进行土地复耕。
1)经济效益。本工艺采用刚性台座,刚性台座具有支拆方便、安装速度快、周转使用次数多的优点。单从一个台座考虑,刚性台座较以往混凝土台座虽然增加了成本,但刚性台座可周转使用8次~10次,减少了工程完工后,场地恢复的机械费用投入,且在周转使用时,不需要再次焊接,只需组装,施工投产速度快,取得了良好的经济效益。2)社会效益。本工艺采用刚性台座,较以往混凝土台座减少了建筑材料对环境造成的污染和破坏,减少了资源的消耗,提高了刚性台座的周转使用次数,社会效益显著,具有较高的应用推广价值。