梦幻KKH 去宫崎骏的风之谷

王辉

1933年，英国作家詹姆斯·希尔顿来到这个山谷，不久之后，写出了闻名世界的《消失的地平线》。日本动画大师宫崎骏来过这里，1984年创作了《风之谷》，大师之名从此奠定。2013年，我来到了这里，差点摔了自己的相机。

喀喇昆仑公路，因为有“昆仑”两个字，我以为是个很中国的名字。后来才知道，这条路1/3在中国，2/3在巴基斯坦。名字也是音译自The Karakoram Highway，简称KKH。

这条路起自新疆喀什，终点为巴基斯坦的塔科特，全程1224公里。一路上有着很多大名鼎鼎的词，帕米尔高原、克什米尔、丝绸之路、玄奘、喀喇昆仑山脉、喜马拉雅山脉、慕士塔格、风之谷、印度河、教派冲突、塔利班……这些词汇呈现出这条路美丽、古老、壮观、狂野和惊险的复杂印象。

这条路还有很多定语：“最惊险的路”、“继金字塔之后的人类第八大奇迹”、“最美的自行车道”等等。这些足以吸引一些胆大的骑行者，不顾一切地踏上这条路，进入如梦如幻的KKH骑行之旅。

银白色的雪山在蓝天下显得有些耀眼，蓝白分明的颜色，让人感到心里也很清澈。有时路边会伴着河流，不宽，但是因为坡度大，水流得很兴奋，稀里哗啦的。

都是坡

国内的路段上坡多，下坡少，第一天骑行就上升了约1000米。第二天早晨出发，骑了约2公里平路，又开始爬坡了，除了陡坡就是缓坡，缓坡过后又是陡坡，都是上坡！我吭哧吭哧拼了命蹬，每小时也就爬5公里。骑了两个小时，我这个自以为坚强的人想不坚强了，这些烂坡什么时候到头啊？

歇会，得使劲歇会儿。还没吃早饭呢，我拿出在喀什买的馕，狠咬了一口，这馕的口感，像直接吃皮带，孜然味的馕实在不适合凉着吃，太有韧性了！我费了剩下的全部力量，撕了几口馕嚼了咽下。体力恢复了些，劲头和信心又回到了身上。

接着爬坡。又过了两个小时，重复上段的崩溃、撕馕、恢复。

这坡啥时到头啊，这困扰在我心头的巨大谜团，像这爬天的坡一样压着我。另外，右腿膝盖开始疼了，这坡想把我整残疾吗？拦下一辆路过的车，问司机这坡啥时到头，他说过了布伦口水库就下坡了。全下吗？答复我下两公里再接着上，我勒个去！

但是这两公里也燃起了我心中的希望，为了那两公里的痛快，我愿意再接着爬。我让左腿多使点劲，照顾着点右腿。

今天的KKH就是在峡谷中切削出来的，路面很好，但是其他的切削面就太粗糙了。很多路段的山石，懒散地悬在路的上空，好像随时会一不小心落下来。路上也的确有不少落石，我要时时注意绕过它们。

银白色的雪山在蓝天下显得有些耀眼，蓝白分明的颜色，让人感到心里也很清澈。有时路边会伴着河流，不宽，但是因为坡度大，水流得很兴奋，稀里哗啦的。风光不错，可是这坡，爬一会儿就会让人接近崩溃。我的右腿膝盖也一直提醒我它需要照顾，不等我心理崩溃，它就用一个刺痛命令我停车休息。每次我停下来，回头一看，都很有征服感，又上升了一大截。

世界级的山谷

离开巴基斯坦边境小镇Sost，我开始骑行在陌生的国度里。

路在洪扎（Hunza）山谷里上上下下，虽然有的爬坡很陡，但是心旷神怡，因为风光太提神了。那风光，世界级的！我用这个词不是因为我走的地方多，是我看电影看电视不少，2D的、3D的、中国的、外国的、外星的、现实的、科幻的，那些场景跟此时此地我看到的比，都玩去吧！

欣赏这里的风景，不但要有一双好眼睛，还要有一个好脖子，能上下左右前后地灵活转动。我用相机拍照，看到拍出来的照片，我想把相机摔了！相机只能夸大小景，对于这个不知几万度全角的景观，它只能哭了。这景，只能在现场转着脖子看。

1933年，英国作家詹姆斯·希尔顿来到这个山谷，不久之后，写出了闻名世界的《消失的地平线》。日本漫画大师宫崎骏来过这里，1984年创作了《风之谷》，大师之名从此奠定。2013年，我来到了这里，差点摔了自己的相机。

这里是地球上最令人敬畏的山地景观之一，是地质学家、登山家和旅行家梦寐以求的地方。在KKH开通之前，这里与世隔绝，封闭为自给自足的Hunza王国。现在也因为巴基斯坦的局势紧张，游客不多。

山谷里的村镇，都像童话里的场景。沿路的人们，都是世外桃源里的气质，简单、善良，对外界和外来的人和物充满好奇。

“飞”在山谷

喀喇昆仑公路浅浅地切在大山的峭壁上，远远望去，一条若隐若现的细线蜿蜒在没有皮肉的山腰上。谷底的Hunza河波涛翻滚，看下去让人眩晕，手脚出汗。大多的路都整修过，但是靠河一侧的路没有护栏，只预留了防护桩的方形孔洞，让路面出现规则缺口，像放倒的城墙。路的靠山一侧，可能有落石，靠河的一侧，自己可能变成高空落物，要小心加小心！

遇到下坡，我盲目的乐观会不自主地压过谨慎。雪山、峡谷、白云向后飘移着，耳边呼呼风声，我想到了《风之谷》里公主在飞行器上的景象。我还会想象各种鸟的飞，但肯定不是那些小鸟，飞得扑扑棱棱的。我觉得最像的是老鹰，最牛的鸟。我感到我就是个戴眼镜的鹰，飞得很从容，手脚都稳稳的，俯视着山谷里的一切。风吹在脸上麻酥酥的，两面小国旗在身后欢乐地扑扑啦啦，和着耳边的风声，心里回响着快意人生的旋律。我变得科幻了，我飘飘然了。好在下坡很快就结束了，否则还真说不好我会飘到哪里去。

上坡很费力，速度慢，但还是会科幻。这里的景，别提了，就是科幻的景！主色调是蓝、白、灰、褐，大光比，高落差，高清晰，大透视，我能想到的词就这些了。可是科幻的主人公，人家的材料也是科幻的，而我是肉的。我必须保证前进时，车轮或脚接触路面，不能离开也不能换成身体其他部位。否则，结果就是结局了。

路上偶尔会有汽车快速地与我交错而过，有的汽车上能看到“超人”的影子，潇洒地坐在没有安全防护的车顶上。不管是否有超人的能力，起码有超人的胆量和超人的气势。汽车与我错过时，车顶上的人还会直起身，向我挥手致意。

世外“风之谷”

因为Hunza山谷是宫崎骏大师《风之谷》的原型，这里被称为风之谷，卡拉马巴德（Karimabad）是Hunza的中心。到达Karimabad可不容易，前边经历的上坡险路、堰塞湖等不算，还要离开KKH，再爬一个很长很陡的一个坡。

爬坡之前我刚在一个修路的中国工程队吃过晚饭，看天还亮着，就决定当天到Karimabad。但这个坡差不多耗掉了我使劲吃进晚饭的全部热量。天都黑透了，我还在爬着坡。车灯的光穿不过多远的黑暗，我得靠近路中间骑，小心别跌下山去。我骑得满身是汗，在黑暗的山路上几近绝望。停下休息，除了自己咚咚的心跳声，周围一片寂静。喘几口大气，赶紧接着骑。又转过了一个弯，终于看见了灯光。灯光处是一个旅馆，我赶紧下车把车靠在墙上，进去见到有椅子，一下子瘫坐在上面。问老板还有多远到Karimabad，他告诉我已经到了。我要了瓶冰汽水喝，慢慢缓过劲来，再问房间的价格。价格谈到600卢比一天，住下了。

第二天早上醒来，一开门，一个大雪山！看到这景，我想昨天的辛苦值了。在旅馆的餐厅看着雪山吃完了早餐，接下来要看看这个地方。

这里从前是Hunza王国，现在还有老皇宫，还有Hunza王国的遗风。这里的人很悠闲自在，动植物也不急不躁，都活得很长，人们能轻松健康地活过百岁。

这里是世界上高峰和冰川最密集的地区，小镇的周围屹立着三座超过7000米的著名雪山Rakaposhi 、Diran和Ultar，还有那6000米如淑女手指般指向天空的Lady Finger。有登山家称这里为“高山的庄严的最终展现”。随便一座山峰或山谷，都是全世界登山者和徒步者梦寐以求的地方。

皇宫古堡高高耸立在山谷的平台之上，俯瞰着无尽的宁静与安详。古堡背后是巨大的雪山，屋檐上腾起几只黑色大鸟，向高空飞去，慢慢消失在雪山的白色背景中。

要形容这里的风光，再能吹的人也没词了，说不出来了。摄影再强的人也都傻了，拍不出来了。有善于运用艺术技巧表达感受的资深艺术家，到了这里，也只能傻在这里，沉醉在这里。有人一住好些日子，不知如何是好。我想去留学，去外星留学，也许有哪个星球能学到可以表达Hunza之美的技术。

不能走了！这地方，没法让人舍得拔腿就走。呆呆呆呆呆呆下去！

安全的危险路段

离开Hunza山谷，进入到危险的地段。

到了Chilas，明显感觉到气氛不一样了，我找了个比较大的旅馆住下。入住时，我看到旅馆的院子里坐着几个白胡子白衣服的老者，看他们的气势，我感觉都比拉登的级别高。我想到路上的人多次对我的提醒，这里开始进入了塔利班活跃的区域。我从他们身边走过，他们看着我，我像走过几座雪山，寒气从心里往外冒。这一夜过得很紧张。

早上醒来，一睁眼，先想自己在什么地方。在我这种安排紧凑的旅程中，几乎每天都换地方，看的、听的、说的，时时在变。每天早上醒来时都会恍惚，要花点时间想想自己在哪。

还紧绷着的神经，让我的意识很快回到了Chilas旅馆的这个房间，我双手摸下脸，摸下头，确定了自己还在。下床走到窗口，拉开窗帘一角，天已经大亮。匆忙穿衣收拾东西，赶紧离开这地方。

昨天到的时候光线不好，没拍照片。更主要的原因是没心情，不敢拍。想想那些白胡子老头的气势，看他们一眼都心虚，哪敢拍呀。要是拍了他们，我真担心他们会灭了我的口。

出了济拉时（Chilas），地势比较平坦。我骑了几公里，有一辆没有牌照的轿车超过我，停下了。下来两个人，冲我摆手，整套动作很连贯，看得出来他们专门冲我来的。我很紧张，他们要干吗？

我停下车，脚支在地上。看到一个人手里拿着对讲机，对讲机里有讲话的声音。我的紧张缓解了些，应该是官府的人。他们过来跟我问好握手，说他们是警察，又问我从哪里来到哪里去。他们看着我的小国旗，又跟我握了下手，说我们是兄弟。

他们看了我的护照，在一张纸上记下了护照信息。我问这里是不是很危险，他们说不用怕，路上有警察，并祝我旅途愉快。现在愉快对我来讲是次要的，我要的是安全，活着！

他们跟我握手，上车掉头，回去了。我继续往前骑，又进入了险要的山谷地段。我听说塔利班的人会在一些陡峭的山上等着，看下面公路上有车通过时，推下石头。这种袭击方式成本很低，成功率应该不低，推下来一堆石头，总有能砸上的吧。要是砸我这样的，有一把石子就够用了。我不喜欢塔利班！

前边看见了检查站，都是穿制服的军人和警察。他们拦下我，请我坐到椅子上，问我哪里人，去哪里，也不看护照，然后大家又说了些中巴友谊的话。我要走了，他们让我等会儿，有人会过来护送我。这是真的吗？他们说是！那一刻，我真的想歌唱人民、歌唱党、歌唱伟大的中巴友谊！

等车的时候，我看到有军车过去，车上架着机枪。一辆车从前面开过来了，在检查站掉头。车上有三个警察，一个开车，另两个持枪。警察告诉我，这是护送我的车。问他们，专门护送我的？他们说是的，并示意我在警车前边骑。

我骑上车回头看看，警车在跟着，我心里唱起了欢乐的小曲。这下感觉安全了，但是腿脚得忙活了，人家汽车按我的速度跟我爬，我不好意思骑得太慢，也不好意思随时停下来。

警车有的时候跟着我，有的路段又超过我，慢慢在前边领着我，有时又停下示意我超过去。 到了他们认为安全的地方，也会建议我休息一下。

护送我的警察是分管区的，每批警察大概负责十几公里的路段。到了管界，会有下一段的警察接手护送我的工作。半天的路下来，没感到任何危险，只是赶路赶得有点紧张。

过山警车

从Chilas到Mansehra约300公里，我骑了三天，这三天都有警察护送。第三天过了塔科特大桥，路上坑坑洼洼比较多，我骑的速度不快。

巴基斯坦的太阳太晒了，太热了！太阳照着我的自行车也照着警车，可怜警车用蜗牛一样的速度跟着我慢慢爬坡。有的路段的警察就聪明，告诉我把自行车放在警车上会舒服点，我早就想这么干了，考虑到骑车的专业形象，没好意思说。既然警察说了，那就上车吧。

可警察兄弟你这驾照别是买的吧？你以前是开过山车的吧？你这也开得太刺激了！旁边都是悬崖呀，路这么烂都开这么HlGH？你警车不怕散架，我还担心自行车呢！再说，你这枪不会颠走了火吧？

坐车的路段，速度比骑车快多了。后段的警察一般按我骑车的速度，计划迎接我的时间就不准了，到了交班的地界，要等下一段的警察。交班的警察会带我到个凉快地方，陪着我一块儿等，闲聊一通。坐在草地上，我给警察讲中国的故事，我感觉自己像个老首长呢。再想想刚才阳光下爬坡的我，那真是个傻小子啊。

闲聊时，警察把枪递给我教我比画。警察也想体验一下我的生活，骑上我的车溜一圈。我跟他说，这活看起来简单，骑上半天，你屁股就受不了了。他说我车座不好，太硬，我说这是英国货，最舒服的专业玩意儿。

老字号的中巴友谊

快到伊斯兰堡了，路口多了，我得问问路。看到路边树下有一个卖果汁的摊，我骑了过去。

摊主是个红胡子老头，看老爷子的手法和那么多的顾客，应该是老字号，招牌上全是乌尔都的文字。几个顾客帮忙招呼我，一个善用肢体语言的人抢得首席推荐师的位置，帮我点了好像最复杂的一种混合果汁，他点果汁过程中与老爷子和其他顾客还有点争执。

我茫然地看着老爷子榨柠檬、配料、调果汁，他大声地说着什么，中间好像有China的当地发音，把果汁递给我后，几个人争着付钱给老爷子，老爷子摆手说着什么。从他们交流的神态看，应该关于我这杯果汁，我问他们“Itˊs free for me？”都点头。原来大家都想替我买单，我赶紧谢了大家，更得谢谢利用优势请客成功的老爷子！

那个帮我点果汁的人，摸着我车上的中国国旗，再右手捂在胸口，冲我躬一下身，又摸了一下小旗，冲我竖起大拇指。

那人又在手机上输入什么，拿给我看，是“CHINA PAKISTAN BROTHER”，中国、巴基斯坦、兄弟！

一路下来，最意想不到的就是巴基斯坦人对中国人的热情，他们把中国人看作是最好朋友，兄弟般的朋友，好像也是唯一的铁杆朋友。一路上多次被人请吃请喝请住，都是那样的真诚，不图回报，好像对亲人一样。要不是这一路下来的真实见闻，我真不知他们会把中巴友谊看得这么重。在这边，这友谊真正是老牌的友谊，深入人心，颠扑不破！