停车也是门大学问你知道么？

■文：何 伟 图：李啸龙

停车也是门大学问你知道么？

■文：何 伟 图：李啸龙

驾车出行，免不了要找地方停车，但如今车越来越多，车位却越来越少，尤其是在一些老旧小区和一些城市核心地区，停车位更是凤毛麟角。为了在有限的空间条件下达到停车的目的，车主们往往会见缝插针“各显神通”，将车停在路肩、斜坡或消防通道等地方，这些停车方式不仅有可能会损害爱车，还有可能给别人带来危险和不便。下面我们就来聊聊停车这门学问，看你知道多少！

停车学问之技巧篇

如何侧方停车

在常见的车位中，侧方停车是大家公认难度最大的，因为不同身材的驾驶者看到的参考位置和角度有所不同。所以，严格意义上说，侧方停车主要凭感觉，并没有一个统一的标准和方法。因此我们只能教大家一些简单的小技巧，根据这些小技巧多练习才是王道。

判断车位大小

为了保险起见，建议车主选择至少比车长多出至少1.5 m的车位，当然如果你自认为技术过硬，小一点也无妨。

确定起始位置

一般来说，与旁车相隔60～100 cm都可以，只是距离越近，把控方向和倒车距离的时机要更精确才行。另外，为了倒车时车头更顺利地摆入车位，车辆应当比右侧车辆停放更加靠后一些作为起始位置，比如右侧车辆B柱保持在本车右前车窗中央位置即可。

向右打满方向盘倒车

找到合适的起始位置之后，将方向盘向右侧打满，并开始缓慢倒车，当车头与旁车成45°角时将方向回正。这里介绍一个小技巧，当您观察右侧后视镜的外侧与旁车B柱即将重叠，从左侧后视镜可以看见完整的后车，此时车辆基本处于45°角的位置，方向可以回正了。

回正方向盘直线倒车

回正方向盘直线倒车，当看到右侧后视镜与旁车尾灯（旁车若为两厢车以C柱为参考）即将重合时，即可向左打满方向盘，并继续缓慢倒车。

向左打满方向盘倒车入位

此时车辆会慢慢进入车位，车头也逐渐回正，整个过程不可掉以轻心，仍然需要不断观察周围，防止与后车发生碰撞，同时避免右后侧车轮蹭到路肩。

停车学问之禁忌篇

禁忌一

挡住消防通道，这可能是变相“谋杀”

通常情况下，写字楼和小区周围都会设有消防通道，以保证火灾发生时，消防车和救护车能够迅速到达事发地点展开救援工作。因此，无论停车位多么紧张，也不能将车停在消防通道内，否则一旦危险来临，您的爱车就有可能因阻碍通行而影响救援，说难听点就是“变相谋杀”。所以，建议车主哪怕把车停远一些，也不要占用消防通道。

相关处罚：北京市消防部门必要时可采用清拖、搬移等方式将占用、堵塞消防通道的车辆移走，并对严重影响通行的相关车辆实施最高5万元的罚款。

禁忌二

将车停在拐弯处，容易被刮蹭

很多地方由于空间有限，停车往往需要见缝插针，相比于狭窄的道路两侧，路口则显得宽敞很多，因此不少贪图方便的车主喜欢将车停在路口拐弯处。殊不知这种停车方式存在巨大的风险，因为车辆在拐弯时需要更大的空间，新手拐弯更是危机四伏，所以车辆在拐弯处被剐蹭的几率要远远大于停在道路两旁。还是那句话，建议车主哪怕把车停远一些，也不要将车停在路口拐弯处。

禁忌三

将车停在凹凸路面，容易“受伤”

同样受限于停车位紧张的缘故，乱停车现象随处可见。尤其是在一些密度较大的小区里或狭小的车道旁，为了图方便，很多车主习惯将一侧车轮轧在路肩上。殊不知车辆长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，使处于低处一侧的轮胎和悬架承受相对较大的压力，久而久之容易导致悬架过早变形，严重时还会导致车架变形。要知道，车架一旦变形，就很难校正回来了。其实这就跟人睡觉一样，如果床凹凸不平，您睡得也肯定不会舒服。所以，建议大家尽量把车停放在平整的路面上。

禁忌四

停车后车轮不回正，可能导致车辆跑偏

有些车主自认为不拘小节，停车入位后没有养成回轮的习惯。事实上，如果偶尔短时间内这样停车并无大碍，但若长时间停放，就会导致转向拉杆和悬架中的一些部件一直处于受力状态，时间一长便容易产生变形，从而影响悬架性能和转向系统的正常工作，严重时还有可能会导致车辆跑偏。因此，停车后将车轮回正是非常有必要的。

禁忌五

一车占用两车位，不道德

这是一个道德问题，即便车位再充裕，即便您再匆忙，都没有理由一车占用两车位，不然很有可能会被千夫所指。若遇到一些看不惯的人，再给您车身上划两下，岂不是得不偿失。

禁忌六

见缝就钻，不给旁车留出路

与“一车占用两车位”不同，虽然这也属于道德问题，但更多时候是车主没有考虑周全造成的。尤其是在一些没有规划车位的地方，大家停车往往是见缝就钻，怎么停全凭自觉。如果您是第一个停车的，那么尽量贴边，为别人留好余地。如果您准备停车时发现空余地方已经不多，一定要注意给周围的车辆预留一条出路，不然妨碍了别人，也会使自己爱车受到刮蹭的风险大大提升。

外面的四个圈，你让我怎么出去啊！！

禁忌七

占用残疾人专用停车位

说到残疾人专用停车位，可能很多人都不太了解，这种专用车停车位内都画有“残疾人轮椅”图案，很好辨认，是供残疾人停放专用车辆的车位，以方便残疾人驾车出行和停车。如今，大家都倡导开车文明，其实停车同样要讲文明，所以，即使停车位再紧张，也不能占用残疾人专用停车位。否则，一旦被交警发现，交警将有权按乱停车对您进行处罚。

停车学问之注意事项篇

尽量避免原地打轮和把方向打满

对于一些新手来说，由于驾驶技术不够娴熟，在移库或倒车时，常常喜欢把方向盘原地打满再移动车辆。殊不知这样会导致转向系统的液压助力泵承受比正常状态下高出数倍的负荷。长此以往，将导致助力泵寿命减少，甚至出现漏油等故障，严重时还有可能在短时间内烧毁。除此之外，原地打轮还会加剧轮胎的磨损，造成不必要的损失。

凡事都有极限，否则就有可能物极必反。正确的做法应该是等车轮开始滚动后，再根据速度的快慢转动方向盘。尽量不要将方向盘打到底，保持一定的余量。如果停车位很狭窄，不得不原地打满方向盘后挪车，也要注意尽量缩短打满的停留时间，最好不要超过10 s。

停好车离开时将后视镜折起

很多车主朋友都有停好车后将后视镜折起的习惯，尤其是在一些空间狭小的地方停车时，这样不仅能够方便其他车辆通行，也可给自己的爱车增添一份保障，避免车辆驶过或两侧车辆乘客上下车时，出现不必要的剐蹭。

最好在车内留电话

外出办事，临时停车在所难免，但由于不少地方车位紧张，您停车的位置可能会对旁车造成不便，或您临时占用了别人的专用车位，这个时候建议在车内留一个挪车电话，一旦对方需要挪车，也方便及时和您取得联系，避免不必要的麻烦。

空间狭小尽量贴近旁车副驾

很多时候可能车位确实很狭小，我们又不得不停进去，这种情况下要提前观察一下旁车的情况。在条件允许的情况下，尽量选择贴近旁车副驾一侧停车，尽可能地给旁车主驾驶一侧留出空间，至少让旁车驾驶员可以顺利上下车。

空间狭小尽量倒车入位

有些驾驶员为了图方便，喜欢直接车头入位，但在一些狭小的空间，车辆倒出来的时候会非常麻烦，尤其是在一些倾斜的车道上，可能得反复挪好几次才能安全驶出，得不偿失，所以建议车主们尽量倒车入位。

摇下车窗观察或让乘客下车指挥

在低速挪车时，如果您空间感不强，对于车身四周的情况没有十足把握，建议摇下车窗。一来可以在必要时探头查看车外的情况，二来也可以及时听到车外的动静。

正所谓“旁观者清，当局者迷”，如果车内有其他乘客，也可以让其下车帮忙指挥，这样的安全保障更高。

停好车离开时，注意确认车是否锁上

目前，对于配备遥控钥匙的车型来说，一些不法分子会使用电子干扰装置来妨碍车主正常锁车，一旦您没有锁上车便离开，那车里的物品就很可能会失窃了。所以，建议您在按下锁车键之后，拉拉车门确定是否真锁好了。

为避免盲区，上车前要观察车辆周围情况

说完停车，其实起步也需要注意一些问题。由于盲区的存在，在车内很难看到车辆四周的情况，尤其是一些在车旁玩耍的儿童，因为他们基本没有自主行为能力，蹲在车前、车侧或车后盲区内玩耍，加上身材矮小，非常不容易被发现，这时如果车主从驾驶室车门上车起步必然会酿成大祸。因此，一定要养成上车前查看四周的习惯，可以有效排除车辆起步时各个角度盲区造成的安全隐患。