大佬新一代欧版大众Passat

大佬新一代欧版大众Passat

近日，大众全新一代，也就是第八代Passat（B8）在德国正式发布，包括轿车版和旅行车版两款车型。对于我们中国的消费者来说，它相当于国产新一代迈腾的雏形。

此次新车的开发舍弃了原款车的PQ46平台，转用MQB平台打造，大量采用轻量化的材料，使其车身质量减轻了85 kg。车身质量的减轻是导致新车油耗降低的主要原因之一，新车的油耗因此降低了20%之多。

从官图中可以看出，新一代Passat变化比较明显，整体风格更偏向于轿跑车，不过前脸的大众式家族脸谱并没有消失，只是感觉更简化、线条更简单。车身尺寸方面，轿车版的长、宽、高分别为4 863 mm、1 832 mm、1 456 mm，轴距为2 790 mm，车身长度较上一代帕萨特缩短了2 mm，车身宽度加宽12 mm，高度降低了14 mm，轴距加长79 mm，这主要归功于前、后轮毂的装置都分别向前、后移动了29 mm和17 mm，所以尽管车身长度有略微缩小，但毫不影响车内的宽敞空间。另外，新一代Passat的行李厢容积也增大了47 L，达到650 L的大容量，实用性增强。

新一代Passat的前大灯以及尾灯均采用了LED光源，前脸看上去更动感；车内标配了奥迪TT上同样的12.3英寸数字仪表显示屏以及抬头显示系统，一系列辅助系统包括牵引稳定辅助系统、塞车辅助系统、后侧方探测辅助系统以及城市应急制动系统均搭载在新一代帕萨特上，安全性能大大地提升；新车的中控台面板以及控制区均采用黑色钢琴烤漆的饰板，整车内饰的双色搭配简洁大方。

动力方面，新一代Passat将提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款汽油发动机以及1.6TDI和2.0TDI两款柴油发动机，根据高低功率不同版本共提供9种动力配置选择，并继续沿用DSG双离合变速器。值得一提的是，其中包括一款插电式混动版车型，纯电动模式下续航里程达50 km，混合动力模式下总里程可达966 km。此外，后方交通预警系统的侧向辅助系统、交通拥堵辅助系统、城市紧急制动系统等安全配置也会有所配备。

按照第八代帕萨特发布官图的节奏来看，它很有可能在今年的巴黎车展上正式公开亮相，并于年底在海外上市，国内的发布自然放在了2015年。