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工信部明确严惩油耗超标企业

为进一步促进节能技术的应用和推广，国家相关部委对于汽车燃料消耗的管理也日趋严格。随着国家对于油耗超标车企的惩罚措施进一步明确，部分车企开始面临压力。5月7日，工信部发布《关于加强乘用车企业平均燃料消耗管理的通知（征求意见稿）》（以下简称《通知》），其中最重要的内容是，乘用车油耗超标的企业将面临停止新品公告申报、停止跨类生产、扩大产能审批等6项惩罚措施。在日趋严格的油耗限值下，进口车品牌在产品结构以及乘用车油耗核算方法方面均不占据优势，因此，随着国家对于油耗不达标车企的惩罚措施逐步兑现，未来部分进口车企业的生存危机或将进一步突显。

车用LNG行情受国3柴油车“禁令”提振

工信部近日公告，定于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准（简称国3）柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国3柴油车产品将不得销售。

受去年7月以来全国范围内非居民天然气提价影响，LNG价格整体上扬，导致车用LNG的经济性有所下降。业内人士认为，国3柴油车“禁令”将加速柴油升级换代，一定程度上使车用LNG的经济性和替代效益再次突显。不过，受天然气价格上涨预期的影响，短期内车用LNG的发展仍需政策扶持。

中国道交法实施10年

召回缺陷汽车1500万辆

道路交通安全法实施10年来，质检总局已组织实施召回700多次，召回缺陷汽车1500多万辆，为提升我国道路交通安全水平发挥了极为重要的作用。在汽车质量安全方面，我国已经形成了相对完整的汽车强制性国家标准体系，截至目前，我国已制定发布汽车强制性国家标准117项。

两部委9月起试行

非营运轿车6年内免检

根据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩；自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检；不得指定检验机构，推动机动车异地年检。免检的条件为：①2010年9月1日之后注册登记的免检。②每2年按规定提供交强险、车船税证明，将交通安全违法和交通事故处理完毕后，直接领取检验标志。③发生过伤人事故的不在此列。

日本财险公司获牌照 将进入交强险市场

日本三大财险集团——东京海上控股（TokioMarineGroup）、MS & AD保险集团控股和NKSJ控股，均在5月12日前从中国有关部门获得了交强险的业务许可。这意味着，日本多家财险公司也加入到抢占中国车险市场的行列当中。交强险自2006年7月1日起开始经营，至2012年底交强险累计亏损超过了200亿元大关。2013年8月30日，中保协发布的2012年交强险经营情况显示，42家经营交强险业务的保险公司中，两家已获批经营交强险的外资财险公司均报亏损。其中，2012年10月30日获准经营交强险的富邦产险，经营亏损为196万元。尽管目前交强险处于连年亏损状态，但对外资险企而言，借道交强险抢占商业车险领域才是根本目的。

4月我国汽车产销双双保持200万辆以上

根据中国汽车工业协会发布的数据，今年4月，汽车产销比3月有所回落，但产销量仍保持了200万辆以上水平，与上年同期相比保持增长态势，行业运行总体平稳。

4月汽车产销分别为206.75万辆和200.42万辆，比上月分别下降6.1%和7.6%，比上年同期均增长8.8%。1—4月，我国汽车产销继续保持稳定增长，汽车产销795.3万辆和792.51万辆，同比增长8.99%和9.07%。其中乘用车增幅较一季度小幅提升，商用车略有减缓。4月自主品牌乘用车共销售59.69万辆，占乘用车销售总量的37.09%，占有率比上月下降2.19个百分点，比上年同期下降2.53个百分点。1—4月，自主品牌乘用车共销售248.12万辆，同比下降0.13%，占乘用车销售总量的38.3%，占有率较上年同期下降4.06个百分点。

京港澳高速全线将建电动汽车智能充电站

2015年，京港澳高速公路全线将建成智能充电服务区，届时电动汽车可从北京开到香港。全长2285km的京港澳高速是我国南北交通大动脉。从今年起，国家电网公司将在京港澳高速北京至湖南段全长1500km内，平均每38km建设一对电动汽车智能充电服务区，并将联合南方电网公司和社会资本在2015年实现全线覆盖。在京港澳高速湖北段，每个快充站将部署4台120kW分体式充电机，可同时供8辆电动车充电，一般只需20分钟即可充电80%，可提供150～200km续航里程。

中国汽车千人保有量不足美国1/8

全球著名的市场调研公司尼尔森中国区业务发展副总裁于海霞在近日举办的“全球重构下的合作与共赢”首届中美汽车产业交流峰会上，发布了尼尔森于4月初刚刚发布的“全球汽车消费者调研报告”，并就报告结果，对中美消费者购车习惯进行了分析。中美汽车消费市场经历的阶段不同，虽然中国的汽车年增长率超过20%，但是中国的千人保有量与发达国家相比还是有很大差距的，美国千人保有量超过800辆，而中国不足百辆，所以中国未来增长预期和空间也是很大的。

【推介】陆风X5：10万元不容错过的最佳SUV

对于首次购车的消费者来说，10万元是很多工薪阶层消费者的首选价位区间，也正是因为10万价格区间的重要性，各大厂商在这一价格区间投掷了众多车型，竞争激烈。随着近期SUV车型的走红，消费者对10万元SUV的关注也日渐增加，在这个级别的SUV车型中，有一款车型绝对不容错过，那就是陆风X5。

作为中国最专业的SUV厂家——陆风汽车进军城市SUV市场的首款车型，陆风X5历时3年研发，外形时尚、空间宽绰、动力强劲、操控性好、通过性强，内外兼修，拥有超越其他SUV的超级实力，称得上是陆风汽车十多年专业造车经验的积淀和结晶，而9.98万～11.58万元的定价，突显出它超高的性价比优势，也让它成为10万元级最不容错过的SUV车型。上市一年来颇受消费者欢迎，取得了口碑与销量的双丰收。endprint

2015上海国际汽车展

召开发布会

随着上海国际汽车展规模的扩大及行业影响力的深化，为了更好地满足参展企业，提供更出色的现场服务，2015上海国际车展将移师中国博览会会展综合体全新亮相。中国博览会会展综合体位于虹桥商务核心区域西部，地理位置优越，交通便捷，内有地铁2号线直达，与虹桥高铁站、虹桥机场紧密相连。综合体由展览场馆、配套商业中心、办公楼和酒店四大部分构成，通过8m标高的会展大道联成一体。其便利的交通系统，丰富的商业服务将满足会展人群的各类需求。上海国际汽车展将依托全新的综合体展馆为今后的规模化发展奠定基础。在展览会日程安排上，媒体日为4月20、21日两天，供国内外新闻媒体采访报道。4月22日、23日为专业观众日，4月24日—29日为公众参观日。

昌河铃木给“利”促销

5月1日—6月30日，昌河铃木系列乘用车推出十分给力的优惠促销：购利亚纳a+特供版享6000元优惠；而全新车型利亚纳A6则购车即送2000元加油卡。铃木派喜系列车型最高可优惠4000元，45800元起。主销产品北斗星系列，超值版特价低至29900元，购北斗星特供版则可获得3000元加油卡，购全能版和新车北斗星X5更可得4000元加油卡，同时，昌河铃木还为北斗星X5新老用户推出了“幸运有你，欢乐‘油礼售后服务活动”为用户提供了贴心的售后服务关怀。

岭南国际汽车商业中心落户佛山

全球最大汽车城市展厅——岭南国际汽车商业中心，落户广东省佛山市。岭南国际汽车商业中心总建筑面积达30万平方米，建造投资超过10亿元。其建筑项目体量全球最大，建成后将是当今世界上最大的汽车城市展厅。岭南国际于2014年6月建筑封顶，2015年5月开业，开业后，这将同时是“中国首个以汽车为主题的城市综合体”，并落户于广东省第三大城市：佛山。岭南国际汽车商业中心将具有四类特色模块和三大功能区：汽车文化展馆、博物馆，汽车权威测评报告平台，专业汽车媒体新闻中心，高端品牌汽车形象体验店，岭南国际分为世界名车展示区，奢华商业购物区以及岭南物博休闲街区。

通用燃料电池车

累计行驶己突破483万公里

日前，通用汽车公司宣布，旗下燃料电池车（FCV）累计实际道路行驶里程突破483万公里。通用汽车预计，通过使用氢能源，这些车辆已累计节省汽油达597694L。通用于2007年开始执行一批119辆车的“车行道计划”，特别装配的雪佛兰Equinox燃料电池车是这个计划中的一部分。历经7年时间，这些燃料电池车经历了各种环境条件的考验，充分证实燃料电池完全可以满足实际行驶的要求。2013年7月，通用与本田签订了一项长期协议，双方将合作开发下一代燃料电池系统及氢储存技术，以期在2020年前实现商业化应用。此外，通用与本田以及其他产业相关者正致力于进一步推进燃料加注设施的建设，这对于燃料电池汽车的长期可行性以及获得消费者的认可至关重要。

哈弗H8年内或不再上市

长城市值蒸发168亿港币

5月8日晚，长城汽车发布公告称：由于传动系统存在敲击音影响整车品质，因此哈弗H8交付时间延迟。受此消息影响，5月9日长城汽车AH股股价大跌。其中，A股开盘即跌停；而H股一度下跌20%，最终收盘价格为每股27.25元港币下跌16.92%，当天市值蒸发168亿元港币。另据接近长城汽车人士透露，5月8日晚间，长城汽车董秘和机构视频会议时表示年内哈弗H8或将不再上市。

京津塘高速充电服务区开建

电动汽车可无障碍通行

目前，在京津塘高速天津北京段，正在建设两个充电服务区。建成后，将实现天津到北京电动汽车充电网络的无缝对接。电动汽车可在京津间无障碍通行。目前，天津正在建设徐官屯服务区和东丽服务区，连接京津，满足京津地区新能源和节能车的高速互联。

天津不仅在市内建设充电桩，京津冀沿线也要建设，京津塘高速京津这一段的设施目前已经在建设中，其他正在规划中。北京段也在建，这项建设工作目前在两地同时启动，目的就是最终实现京津冀整体互联。天津市科委总工程师李彭越介绍，下一步将会协调规划建设京津双城间高速公路周边的充电设施，实现纯电动汽车在京津两地之间无障碍运行。

奇瑞捷豹路虎年底国产

进口和国产同渠道

经过3年准备，英国豪华车品牌捷豹路虎与中国本土品牌奇瑞开展的合资国产捷豹路虎车型的计划，进入了最后的准备阶段，据捷豹路虎大中华区总裁高博在北京车展期间透露，到今年年底，第一辆中国制造的路虎汽车将驶出其双方在常熟建立的工厂。按照首款国产车型年底下线的时间轴来推算，这款“中国制造”的路虎车极有可能选择在11月的广州车展上首发亮相。而对于首款车型的猜测，也一直都未停过，其中路虎揽胜极光的呼声最大。这款路虎旗下最漂亮、同样也在中国市场最畅销的车型，自然最有可能成为捷豹路虎在中国试水国产车的车型。

神龙

召回雪铁龙世嘉及标致307/408车型

神龙汽车有限公司向质检总局备案了召回计划，自5月17日起，召回2011年1月1日—2011年9月30日期间生产的部分雪铁龙世嘉及标致307、408汽车，共计162913辆。本次召回范围所涉及车辆，由于供应商在生产时混入了少量不合格的多功能阀，致使部分车辆在使用过程中多功能阀壳体出现裂纹，极端情况下可能发生燃油渗漏，存在安全隐患。神龙汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换多功能阀及相关零件，以消除安全隐患。

上海通用召回进口2014款凯迪拉克CTS

上海通用汽车有限公司自2014年5月30日起，召回部分进口2014年款凯迪拉克CTS汽车，生产日期为2013年11月19日—2014年2月26日。被召回车辆在中国大陆地区共涉及765辆，由于雨刮模块问题，如遇前风挡上冰雪堆积等造成雨刮电机高负载工作的极端情况，将可能导致雨刮无法工作，使得挡风玻璃上的冰雪不能被及时清除，影响驾驶员的视线，存在安全隐患。上海通用汽车有限公司将通过所属授权经销商，免费为召回范围内车辆更换雨刮模块。endprint

浙江豪情汽车制造有限公司

召回部分沃尔沃S60L汽车

上海通用汽车有限公司自2014年5月30日起，召回部分进口2014年款凯迪拉克CTS汽车，生产日期为2013年11月19日—2014年2月26日。被召回车辆在中国大陆地区共涉及765辆，由于雨刮模块问题，如遇前风挡上冰雪堆积等造成雨刮电机高负载工作的极端情况，将可能导致雨刮无法工作，使得挡风玻璃上的冰雪不能被及时清除，影响驾驶员的视线，存在安全隐患。上海通用汽车有限公司将通过所属授权经销商，免费为召回范围内车辆更换雨刮模块。

进口铃木吉姆尼宣布召回

共涉及6131辆

铃木（中国）投资有限公司向质检总局备案了召回计划，自5月16日起，召回部分进口吉姆尼1.3L汽车，生产日期为2012年5月14日—2014年3月24日。被召回车辆在中国大陆地区共涉及6131辆。由于未使用前轮缓冲装置中横拉杆与车桥壳结合部的弹性垫圈，从而降低了固定螺栓的紧固扭矩，造成了扭矩不足现象，最终导致固定螺栓松动。固定螺栓如果发生松动，会导致异响和转向盘抖动。如果上述现象下继续使用，该螺栓会脱落，从而转向性能会下降，由于抖动，车身稳定性能也会下降，存在安全隐患。铃木（中国）投资有限公司将免费为召回范围内车辆更换横拉杆与车桥壳结合部的固定螺栓并追加使用弹性垫圈。

奔驰部分进口及

国产C级车被召回

日前，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年9月24日起，召回以下汽车，共计66692辆：

（一）北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司进口的2007年1月12日—2011年3月7日期间生产的2008—2011款C级车，共计7203辆；

（二）北京奔驰汽车有限公司2008年2月29日—2011年5月31日期间生产的2008—2011年款的C级车，共计59489辆。

本次召回范围内部分车辆由于相关材料发生氧化，车辆尾灯灯泡底座和尾灯接口处可能接触不良，相应尾灯的照明能力降低甚至失效，仪表盘显示特定报警信息，存在安全隐患。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司将为召回范围内车辆免费更换相应零件，以消除安全隐患。

宝马（中国）

汽车贸易有限公司

召回部分进口X5汽车

宝马（中国）汽车贸易有限公司向质检总局备案了召回计划，自2014年6月5日起，召回部分进口X5 xDrive35i、xDrive50i汽车，生产日期为2013年12月11日—2014年2月19日。被召回车辆在中国大陆地区涉及1418辆。拉动被召回车辆内部门把手可能会将原本锁止的儿童锁打开，再次拉动内部门把手则可以解锁并推开车门，存在安全隐患。宝马（中国）汽车贸易有限公司将通过授权经销商主动联系相关车主，对召回范围内的车辆免费检查后部车门锁块，并根据情况进行更换。

翼虎遭遇第10次大规模召回

在北美涉及近75万辆

福特正在北美展开两起召回，原因分别为气囊和车门隐患，以新一代翼虎SUV为主。考虑到叠加的数量，两起召回总计涉及75万辆汽车，这也是新翼虎遭遇的第9和第10次召回。此前8次召回中，有5起涉及火灾隐患。

捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司

召回部分进口捷豹XF和XJ汽车

捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司自2014年4月30日起，召回部分进口2013— 2014款捷豹XF和XJ汽车，生产日期为2013年5月1日—2013年10月1日。被召回车辆在中国大陆地区涉及5281辆，其中捷豹XF汽车3789辆，捷豹XJ汽车1492辆。上述受影响车辆由于在增压空气冷却器管路制造过程中，其中一个挠性软管和对应喉箍可能未正确定位，使得接头喉箍可能未达到需要的夹紧力，所以增压空气冷却器总成的接头分离导致发动机在未发出预警的情况下熄火，存在安全隐患。因同一原因，捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司曾于2013年8月对部分捷豹XF和XJ汽车实施了召回。但经该公司进一步的调查确定，去年8月实施的召回范围并不充分。本次召回是针对上次召回的一次扩大召回。

通用汽车因延迟召回被罚3500万美元

5月16日，通用汽车发布公告称，已同美国国家公路交通安全管理局NHTSA达成协议，同意就未能及时回应汽车点火开关故障调查支付3500万美元的罚款。除了接受罚款，通用汽车还同意未来在更大范围内配合当局就安全问题展开调查，同时承诺今年10月4日完成修复车辆；倘若发生任何变化，通用都将向NHTSA通报。

NHTSA今年4月8日曾宣布，由于在最后期限之前通用汽车未能就召回事件中的相关问题作出充分回应，因此对其处以每日7000美元的罚款，直至其对所有107个调查问题完成应答。

由于汽车点火开关缺陷，通用从今年1月底开始在全球召回260万辆以上汽车。过去10年里，该问题已导致至少13人在车祸中丧生。而根据通用提交给美国国会众议院能源与商务委员会的文件，早在2001年公司就已知晓上述问题，但绝大多数车辆都未及时召回。

宝马拟在墨西哥兴建首座整车厂

投产3系和MINI

宝马计划在墨西哥兴建首座整车工厂，未来可能投产宝马3系和MINI等车型，未来投入运行后，首期产能将在10万辆左右。墨西哥手握多项自由贸易协定，劳动力质优价低，并且对庞大的美国汽车市场具有近水楼台的地缘优势，因此不断吸引外资车企投资，包括奥迪和本田等。

斯巴鲁美国工厂2016年将停产丰田凯美瑞

日本富士重工日前宣布，该公司位于美国印第安那州的工厂将于2016年秋停止生产丰田凯美瑞，这部分产能则将被转移至丰田位于美国的其他工厂。endprint

斯巴鲁位于印第安那州的拉斐特工厂是该公司在日本以外的惟一一座工厂，目前每年可生产27万辆汽车，除了17万辆斯巴鲁车型以外，还根据和丰田签署的合约每年为后者生产10万辆凯美瑞。丰田目前是富士重工的最大股东，于2005年收购了后者8.7%的股份，到现在的持股比例以及提高到了16.5%。2007年，斯巴鲁拉斐特工厂的一条生产线开始专门为丰田生产凯美瑞。除此之外，丰田和富士重工还在斯巴鲁BRZ和赛恩FR-S轿跑等几个项目上展开了合作。

丰田表示，拉斐特工厂停产凯美瑞后，该公司将通过其位于肯塔基州的Georgetown工厂弥补这部分的产能损失。该工厂是丰田位于北美最大的一座工厂，目前正在生产亚洲龙、凯美瑞及威飒等车型。

马尔乔内：菲亚特克莱斯勒新总部将位于英国伦敦

菲亚特克莱斯勒CEO马尔乔内日前宣布，将选择英国伦敦作为集团的新总部所在地。在彻底合并之前，菲亚特和克莱斯勒各自在本土设有总部。菲亚特总部位于意大利都灵，已有115年历史；而克莱斯勒总部位于美国底特律之外的奥本山。今年菲亚特完成收购克莱斯勒100%股权，两大公司推进完全合并，同时决定设立统一的总部。

菲亚特克莱斯勒之所以选择第三国建立总部，有几点因素：首先是伦敦拥有金融之都的身份；其次伦敦位置恰好坐落于意大利和美国中间，对菲亚特克莱斯勒拉长的运营战线能够兼顾；第三，可以避免在都灵和奥本山之间进行选择，具备中立性。

丰田重组美国销售业务

丰田将对其美国销售业务进行重组，总部将从加利福尼亚州迁移至德克萨斯州，以实现生产销售的统一管理。重组可能导致多个岗位发生变动，因而丰田也将推行换岗或自愿离职计划。重组从5月1日起生效，角色和职责都将重新定位，旨在创建更加高效的团队。职位被取消的员工可以在重组后的业务或者丰田金融服务公司再申请新职务，同时自愿离职也同样有效。当前丰田在加州主要是非技术性和非生产性的业务，丰田此举能够实现更高效的管理和运行。

丰田将提升雷凌等混动车

在华本土化比例

丰田汽车研发中心（中国）有限公司副总经理松本真一日前表示，为了降低混动车价格，丰田需要在中国市场提高本地化采购的比例。到2015年，在华生产的卡罗拉和雷凌等混动车将有一半零部件在中国本土采购。丰田一直以来需要支出高额的税收和交通费用，将混动车散件从日本运抵中国再进行组装，因而丰田拟通过实行本地化采购大幅削减汽车制造成本。丰田已经开始在中国组装普锐斯和凯美瑞混动版，所需的零部件都由日本引进。从明年开始，丰田将投产并销售卡罗拉混动版与雷凌，核心部件不再依赖进口，而是在中国本土制造，这也是丰田首次在日本以外完全生产油电混合动力车。

北汽与西门子

兴建合资企业

打造电动车动力总成

4月20日，中国北汽集团和德国西门子在北京车展上发布联合声明，双方将建立合资企业“北京西门子汽车电驱动系统有限公司”，为新能源车打造驱动系统，生产用于电动车的电驱动动力总成，包括电动机和电力电子设备等。新设备将用于北汽S、C和L系列车型中。根据规划，今年年内产品开始应用于样车，并实现小批量生产。预计到2015年，位于北京的新工厂将实现量产，实现完全产能后每年可制造逆变器10万台。北汽也将成为合资公司的首个客户，将电驱动系统应用于其电动汽车平台中。电动机的功率范围在45～200kW之间。

奇瑞在巴西

收复市场份额

全年销量预计猛增270%

据巴西汽车行业协会数据，今年第一季度中国奇瑞在巴西销量增长迅速，实现同比翻倍，和巴西整体车市滑坡的背景形成对比。奇瑞预计今年在巴西销量将达3万辆，比去年提高2.7倍。

8大日本车企联合开发动力技术 提升燃油经济性3成

5月19日，本田、丰田、日产、铃木、三菱、大发、马自达和富士重工-斯巴鲁8家日本车企宣布，建立汽车内燃机研究协会AICE（Research Association of Automotive Internal Combustion Engines）。联盟设置了为期10年的发展框架，到2020年左右将汽油发动机和柴油发动机的燃油经济性较当前提升30%。如今汽油发动机燃烧效率最高为39%，而柴油最高为42%。AICE计划在2020年前后将两种内燃发动机的燃烧效率都提升至50%的空前水平。该协会还指出，柴油发动机技术当下仍是日本车企的弱点，柴油车在日本车市所占份额极小。该项目初期投资为10亿日元，约合990万美元，日本政府将提供其中的一半，剩余由车企自身承担。

劳斯莱斯

考虑打造纯电动车和插电式混合动力车

劳斯莱斯日前推出幻影轿跑DropheadWaterspeed特别版，在发布仪式上，该品牌营销和销售负责人Richard Collar表示，纯电动车对劳斯莱斯品牌而言是正确的发展方向，插电式混合动力车型则更加贴近。2011年，劳斯莱斯曾经推出一款纯电动102EX幻影车型，作为电气化的一步。劳斯莱斯看起来能够充分吃透该技术。纯电动车具备强大的转矩输出能力和卓越的安静性能，而在电动车的续航里程短板上，随着电池性能提升，续航里程已经越来越不是问题。

雷诺日产CEO再度当选

欧洲汽车制造商协会

主席

雷诺-日产联盟CEO卡洛斯·戈恩日前被推选为欧洲汽车制造商协会（ACEA）新任主席，接替标致雪铁龙前任CEO菲利普·瓦兰。这已经是卡洛斯·戈恩第二度当选该协会主席一职，他在2009年1月份首次被任命为ACEA协会的主席，任期将持续至次年1月份。

斯巴鲁公布

中期发展规划

重点拓展北美市场

斯巴鲁汽车制造商——富士重工2014财年（2013年4月—2014年3月）提前两年完成了业绩目标，该公司日前又公布了新的中期规划，计划到2020年将其全球年销量由上财年的82.5万辆提升至110万辆。为了实现这一计划，斯巴鲁将北美作为最重要的市场，而日本和中国都被当作第二级别的支柱市场。除了扩充美国工厂的产能外，斯巴鲁还将于2016年起引入一套模块化的新平台——斯巴鲁全球平台（Subaru Global Platform），作为包括翼豹与傲虎在内所有车型的平台。该公司的新车规划包括一款插电式混动车型及一款7座SUV。此外，从2016年开始，斯巴鲁还将对所有的汽油发动机进行升级，引入燃油直喷技术，该技术将成为斯巴鲁下一代水平对置发动机的标配技术。endprint