回采巷道支护技术探索与实践

2014-07-21 01:18林世豪王世潭
教育教学论坛 2014年29期
关键词:锚网离层锚杆

林世豪,王世潭

(龙岩学院 资源工程学院,福建 龙岩 364012)

回采巷道支护技术探索与实践

林世豪,王世潭

(龙岩学院 资源工程学院,福建 龙岩 364012)

通过对福建煤矿回采巷道的支护现状剖析,指出了回采巷道存在的主要问题,分析了常见几种支护方式在工程实践中的应用情况,提出锚网联合支护的方案。试验表明,锚网联合支护改变传统的被动支护为主动支护,改善了围岩力学性能和结构,提高了围岩的整体承载能力和稳定性,支护效果好,能满足回采巷道的支护要求。

回采巷道;支护方式;锚网联合支护

福建煤矿地质条件复杂,90%以上为小煤矿,长期以来煤矿开采及支护技术都比较落后。主采煤层多为倾斜、急倾斜薄煤层,稳定性差,全省85%以上煤层出现褶曲、断层、鸡窝煤、压薄带等现象,多属不稳定煤层。由于煤层的赋存条件变化大,造成矿井地压大,围岩破碎,采准巷道受顶板来压、侧压、底臌等影响,巷道冒顶事故多发,并有上升趋势,严重影响煤矿的正常和安全生产。而且在煤矿生产矿井中,存在着大量的回采巷道,而这些巷道又大多属于煤巷和半煤岩巷,这些巷道过去都是采用传统的棚式支护,而这种支护方式已经越来越不能适应现代煤矿生产的需要了。因此,在生产过程中经常出现煤层巷道变形、顶板冒落、巷帮脱落等维护困难现象,造成一些巷道顶板事故的发生。随着矿区向深部延伸,顶板压力不断增大,煤巷支护困难的问题更加突出,因此,改革煤巷支护方式是当务之急,对回采巷道支护技术的应用研究,在煤巷掘进中选择合理的支护方式,这对促进煤矿安全生产、提高经济效益具有十分重要的现实意义。

一、回采巷道支护存在的主要问题

福建煤矿由于地质条件及煤层赋存条件复杂,井型小,采掘机械化程度低,长期以来开采及巷道支护技术都比较落后,在回采巷道支护上大部分煤矿还采用落后的木棚和工字(U型)钢棚支护。回采巷道由于围岩条件较差且受采动影响严重,通常围岩变形量较大,必然导致支架变形、损坏严重、巷道支护和维修劳动量大而繁重。表现在巷道维修周期短和断面缩小严重上,有的巷道维护量达到原来长度的几倍,以至于使巷道断面难以满足行人、通风、运输等正常生产需要。采用木支护经常会造成支护滞后,甚至空顶,时常给安全带来不利的影响。同时由于巷道两帮成形不好(未对两帮实行光爆),造成两帮凹凸不平,难以刷齐,不能做到棚腿贴紧岩面,使围岩在自由状态下变形、破坏,导致滑移线外移,破坏范围加大,造成巷道两帮出现片帮及大面积滑落。

二、回采巷道支护形式分析

1.棚子支护。棚子支护是回采巷道传统的支护方式,其中包括木棚子和工字钢棚、U型棚支护。木棚由于木材资源紧缺、成本高及其存在严重的支护缺陷已很少采用。目前在我省采用最多的是工字钢棚、U型棚支护,但这种支护方式在支护初期由于巷道成形差,超挖严重,加上背顶背帮不严,缺乏初撑力,容易使围岩破碎、离层,属于“被动”支护方式[1]。如前所述这种支护方式并非回采巷道理想的支护方式。

2.锚杆、锚网支护。锚杆支护的实质是锚杆与锚固区域的岩体相互作用而组成锚固体,形成统一的承载结构,利用围岩的自承能力将载荷体变为载体[2]。在巷道支护中,锚杆支护与棚式支护相比,表现在支护由“被动”支护变成“主动”支护,具有明显的技术经济优越性。在回采巷道支护时,由于巷道围岩松散且受采动影响,致使巷道围岩的裂隙增加,如果锚杆锚固力下降或紧固不及时,会导致围岩变形加大,裂隙增加并向围岩深部发展,两帮煤体脱落承重体外移,顶板相对出露面积加大引起顶板下沉、破坏,因此用单一锚杆结构难以满足巷道支护的要求。在这样的巷道中要求支护具有较高的支撑能力和较大的抗变形能力,要求支护结构有较大的可塑性、柔性和可缩性[3]。金属网改善了以往点锚杆的支护方式,增加了锚固挤压的全面积,使围岩表面破碎圏完整化,托板紧贴着煤壁,能保护表面岩、煤体,防止松动位移,片帮脱落,相同条件下增强了巷道抵抗破坏的能力[4]。故而此类巷道一般不宜采用单一的锚杆支护,其支护结构必须以锚杆为主,才能保证支护的效果。

三、锚网联合支护技术应用

1.巷道地质条件。试验巷道丰海煤矿203采区+100C5南运巷为半煤岩巷,C5煤层为主采煤层以单斜构造为主,煤层倾角21°~40°,平均在30°左右,煤层平均厚度为1.2m,属于倾斜煤层,倾角比较稳定,单斜构造,煤层中软,局部变厚时较松散。顶板为粉砂岩,层面薄层互层,层理发育,易风化、脱层,节理裂隙也比较发育,向上为粗粉砂岩或细砂岩,厚度约4米,顶板坚硬稳定,底板为粗粉砂岩或细砂岩,岩性坚硬,厚度约2.0m,含较多植物碎屑化石,底板较完整。煤层结构简单,煤层及围岩无淋水。+100C5南运巷断面形状为梯形,掘进断面积为5.4m2。

2.支护方案设计。前述+100C5北运巷顶板类似于复合顶板易离层,两帮煤体松软且强度低,在较小的垂直及水平力作用下就会变形破坏。为此,掘进时巷道顶板及时采用高强度锚杆支护,阻止复合顶板的离层变形及沿弱面错动,控制围岩变形;同时要注意加强巷道两帮松软煤体支护,在锚固巷道两帮的同时增加钢筋梯子梁,加大巷道两帮的锚固范围,改善巷道两帮的稳定性。根据以上分析,确定采用锚网支护方式,具体方案如下:选用徐州宝鼎支护科技有限公司生产的螺纹钢锚杆,螺纹钢锚杆规格:选用直径18mm和16mm的螺纹钢材,前端打成麻花状,起搅拌和固定树脂锚固剂作用,后端打成螺纹,起锁定托盘作用,一根锚杆再配一个螺母和一个托盘。顶锚杆采用Ф18mm×2000mm左旋螺纹钢锚杆;两帮采用Ф16mm×1600mm左旋螺纹钢锚杆,锚杆间排距为900mm×900mm,每组锚杆在巷道围岩较好时为4根,围岩较差时为5~7根。采用树脂药卷加长锚固,采用Z2335树脂锚固剂,锚固长度达到1.3m左右,煤帮锚固长度达到 1.0m左右。顶板及两帮配套使用GS13015MS钢塑复合假顶网,采用厚度10mm的钢托盘,贴顶、帮与锚杆形成一个支护整体,两帮使用钢筋梯子梁护住煤帮,梯子梁材料选用Ф14mm的圆钢。

四、支护效果

在巷道开巷后到回采面开始回采前巷道基本保持完整,经巷道围岩表面位移测试,顶板及两帮位移都趋于稳定,几乎保持原支护形状。采动后的情况:受回采工作面采动影响,在工作面前方20m~30m左右发现顶板有比较明显的离层变化,大部分顶板离层量不大,一般在20mm~40mm范围内,锚杆支护在超前支护范围内有效控制了顶板活动破坏,在回采期间巷道顶板基本上是整体下沉,并引起两帮挤入,其变形量都在允许范围内,巷道断面没有太大缩小,能满足正常的生产要求。

通过对试验巷道203采区+100C5南运巷的支护实践表明:锚网联合支护能够充分发挥回采巷道围岩自身的承载能力,利用锚杆的预紧力适时支护,可以提高围岩的强度、抵抗围岩早期变形和破坏、抵抗动压影响,在使用过程中不用再进行维护返修,而且锚杆支护的巷道,施工速度快,巷道损坏率低,与架棚支护的巷道相比,支护材料投入大大减少维护费用较低,抗灾能力也比架棚巷道有很大的提高,在同类巷道支护中有示范作用。

[1]张亮,方新秋,郭辉.复合顶板松软煤层巷道变形破坏机理及合理支护设计[J].煤矿安全,2012,(2):64.

[2]周向志.煤巷锚杆支护技术探讨 [J].中国煤炭,2002,(02):25-26.

[3]林世豪.半煤岩巷支护问题探讨[J].矿业安全与环保,2006,(1):48.

[4]林世豪,林长柄.破碎围岩及动压巷道的支护技术探索[J].煤矿安全,2012,(04):154-157.

G642.0

A

1674-9324(2014)29-0209-02

福建省高校校立服务海西建设项目(JB10163)。

林世豪(1964-),男,福建龙岩人,副教授,主要从事煤矿开采、巷道支护技术的教学和科研工作。

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