朱红梅
摘要:随着科技不断发展,燃油加油机的作弊技术也随之科技化、广泛化。不法分子通过多种科技手段对加油站的燃油加油机进行作弊改造,从而为自身带来巨额收益。为了杜绝燃油加油机作弊情况,本文就当前常见的燃油加油机作弊方法与技术进行探讨,并依据作弊方法对防作弊技术进行理论分析,从而为防作弊措施的制定提供理论依据。
关键词:燃油加油机 防作弊技术 税收与消费者 技术分析
燃油加油机是一种具有强制性、可直接用于经济贸易结算的计量器具,燃油加油机是我国质监部门六大重点监管计量器具之一。当前,随着油价的涨幅,不法分子在自身利益的驱动下,对燃油加油机进行改造,达到利用燃油加油机进行计量作弊的目的,以此为自身牟取巨额利润。
1 当前较为常见的燃油加油机作弊方法
1.1 私自拆装燃油加油机铅封 不法分子对燃油加油机的计量调整装置进行拆封、破坏,随后通过对加油机的计量装置进行微调等修改方式,达到缩短燃油加油机计量装置活塞行程的目的,利用此种作弊方式,能够减少3%左右的实际加油量。
1.2 燃油加油机安装分流回油装置 不法分子在加油站的燃油加油机上安装分流回油装置,利用边加油、边回流的方式牟取利润。分流回油装置通常安装于燃油加油机计量装置的燃油输出端,利用分流回油装置的阀门,在燃油经过计量装置的测量之后,将燃油利用阀门进行吸取回流,从而截取大量燃油。由于分流回油装置位于燃油计量装置的输出端,因此,计量装置所显示的加油量是准确的,但实际加油量却低于计量装置的测量流量。
1.3 私自更换燃油加油机计量装置的主轴齿轮 燃油加油机因生产厂家、型号的不同,其计量装置的计数器主轴也不尽相同。通常计数器主轴的齿轮模数多为20或25齿,不法分子通过私自更换计数器的主轴,利用齿轮模数较多的齿轮代替原本齿轮,从而减少实际加油量,依据相关研究数据表示,其主轴齿轮每增加一个齿模,实际加油量将减少4%至5%,严重损害了消费者的切实权益。
1.4 私自更换燃油加油机计量装置的主板或芯片 不法分子通过更换燃油加油机计量装置的主板或芯片,能够依据自身意愿随意更改计量装置的脉冲当量,从而达到作弊的目的。
1.5 更改计量装置的脉冲当量 燃油加油机计量装置的计量原理是脉冲当量的数值,计量装置通过将油量按照一定换算比例转换为一定量的计量脉冲,从而实现对燃油流量的准确计量。而不法分子则通过更改计量装置的脉冲当量,从而使计量装置的显示数值大于实际流量值,从而达到减少实际油量输出,获取巨额利润的目的。
1.6 调整燃油加油机输油端的压力 由于燃油加油机在进行加油作业时,若输油端压力超出0.3兆帕,会使燃油在输出过程中形成大量燃油气体,从而影响油气分离机的正常工作,使燃油气体跟随燃油进入计量装置,计量装置则将气体计入燃油流量当中,进而导致虚量加油现象的出现。因此,我国在燃油加油机的相关管理条文中明确规定,燃油加油机输油端压力不可超过0.3兆帕。
2 燃油机作弊的解决措施
2.1 燃油加油机的监管人员,可依据燃油加油机的相关检测流程,对检测合格的计量装置进行铅封,同时在铅封上留下此次铅封编号并将封号号码记录于检测鉴定书中,当下次检测时,若铅封封号与鉴定书中的记录封号不同,则可证明加油站工作人员对计量装置进行过拆封。
2.2 由于不法分子常在计量装置输油口至视油器之间的金属管上安装分流回油装置,或是在视油器至油枪之间输油软管上安装分流回油装置,因此,监管人员可重点检查燃油加油机的输油口、吸油管路以及软管部位等,寻找是否存在分流回油装置。
2.3 对于更换脉冲当量、主板或芯片以及更换主轴齿轮的作弊方式,检查人员可对燃油加油机外观进行检定,寻找加油机外观是否存在多余装置,从而判定加油机脉冲当量是否被更换;同时,检验计量装置的主板是否为原装主板,主板芯片是否二次焊接,从而判定芯片是否被更换;对于主轴齿轮,监管人员可将其与同型号的计量装置所用齿轮进行比较,比对齿模数是否与同类型一致,以此判定齿轮是否被更换。
2.4 对于调高油泵出口压力的作弊方法,监管人员可在每次计量检测合格之后,使用铅封对加油机油泵的调压螺丝进行封闭处理,同时观察视油器当中是否存有燃油气泡,以此判定燃油中是否有气体混入。
3 当前我国所用燃油加油机防作弊措施
我国自二零零三年下半年开始,国家质检总局便开始要求加油机相关管理部门与单位研究燃油加油机的防作弊系统。而二零零四年的固安加油站作弊事件进一步推动了防作弊系统的研究进程。依据国家质检总局对燃油加油机的相关管理要求:二零零六年九月之后所生产的燃油加油机需加装防作弊系统。同时期,新制定的燃油加油机鉴定规程当中也明确要求加油机除原本税控功能外,还需具有一定的防作弊能力,其主要防作弊功能为:①燃油加油机监控处理器与编码器之间的双向验证功能;②加油机监控处理器以及编码器需具有专属序列编号,并且序列编号可通过网络进行真伪查证;③防止不法分子私自更换计量器主板;④能够防止不法分子私自增加脉冲数或更改计量器的脉冲当量;⑤防止不法分子私自更换加油机的编码器。
当前国内所生产的新型燃油加油机,其所具备的防作弊系统会在每次工作人员更换加油机主板,且未经过相关监管部门的重新检测以及数据初始化之前,加油机只可进行三次加油操作,并在三次加油之后自动关机自锁。因此在更换主板之后,需经过初始化以及检定之后,方可正常工作,同时监管部门在主板重新检定之后,对计量装置与燃油加油机内部机壳的结合部门进行铅封处理,从而防止不法分子私自更换编码器。
如今,我国质检总局已将燃油加油机专用计量POS机分发至加油机检定单位,利用计量POS机,检定部门就可对燃油加油机的序列编码进行监控与查询,同时,计量POS机可与加油机解锁卡结合使用,两者分别由当地行政管理部门与计量检定部门联合保管,对当地燃油加油机的自锁、解锁信息进行记录与保存。同时,计量POS机以及自锁解锁卡需在国家质检总局进行统一备案管理。
4 燃油加油机的防作弊分析与探讨
4.1 燃油消费者需提高防范意识 消费者在加油站加油时,需注意以下几点:①观察燃油加油机计量显示板附近是否贴有强制性计量检定合格标识,同时观察合格标识是否仍在有效期限内;②在加油前,消费者除观察油品价格信息外,还需查看燃油加油机计量显示板上的其余计量项目是否处于归零状态;③观察加油机的加油速度,正常加油机的油量流速为每分钟60升左右,而安装脉冲发生装置的加油机油量流速为每分钟80升左右;④当加油结束后发现油量与预定油量不符合时,消费者可携带加油发票至当地质检部门投诉。
4.2 增加违法者的曝光度及调查力度,提高加油站经营者的职业素质 对于出现加油机作弊情况的经营者,相关部门除依照相关规定进行处罚之外,还需在报纸、新闻等媒体中对其曝光,以此增加管理威慑力;同时,定期对加油站的管理者进行职业素养教育以及法律讲解,提高其法律意识与职业道德素质,使其能够做到经营自律。
4.3 计量检定部门需加强监督管理力度,增加新型检定技术的研究投入 随着科技不断发展,燃油加油机的作弊技术也越来越先进。所以,计量检定部门需定期开展讨论会,总结当前出现的新型作弊技术,并针对此作弊技术寻找解决措施,通过总结经验、提高人员技术素质,使检定人员能够顺利完成计量检定任务。鉴定人员还需具备一定的加油机知识,从而为加油机的检定提供理论支持。
4.3.1 加强对燃油加油机的监管力度
①对于当地列入强制检定的加油机,均需由当地计量检定部门对其进行计量检定,并在确认检定合格之后,对燃油加油机的可调节器件与部件进行铅封处理,或使用防毁检定标志对其进行标识。
②在燃油加油机进行修理时,若需毁坏加油机的铅封或检定标志时,经营者需通知当地计量检定部门,在计量检定部门同意之后方可毁坏;在燃油加油机修理完成之后,还需向计量检定机构报检,在检定合格之后方可再次运行。
4.3.2 燃油加油机的防作弊改造
①加油站的经营者在未得到计量监督管理部门的允许前,不可私自将机械式燃油加油机改造为电子式燃油加油机。同时,改造完成之后需向计量单位上报审核,在计量审核合格之后,方可投入使用。
②与燃油加油机的生产厂商合作开发防作弊芯片,利用防作弊芯片替换现有加油机芯片,从而提高燃油加油机的防作弊能力;同时,若燃油加油机发生自锁,需计量监督部门与行政管理部门共同到场之后,方可进行加油机解锁操作,从而杜绝包庇现象的发生。
5 结束语
综上所述,新式燃油加油机已具有一定的防作弊能力,而通过对老式加油机进行改造与技术升级,同样能够使其具备防作弊能力。通过对燃油加油机的外观、主板以及外置设施进行定期检查,能够有效防止作弊现象的发生。
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