环保的角度研究公路路线的设计探讨

潘志红

(湖北省交通规划设计院,湖北武汉 430051)

环保的角度研究公路路线的设计探讨

潘志红

(湖北省交通规划设计院,湖北武汉 430051)

在现代公路建设中,对公路线路的环保型设计也成为公路建设行业的重点。在公路路线设计中,由于会对沿线的土地利用、农业生产及自然环境等方面造成比较大的影响,因此在设计的过程中,必须要充分考虑沿线的环境问题,以保证公路建设能与自然环境相协调,从而满足环保型公路建设的要求。本文主要基于环保角度对公路设计理念、设计的重要性、设计思路及设计方法等进行探讨。

环保角度 公路建设 路线设计

随着社会经济的不断发展，大大促进了我国公路行业的发展。随着可持续发展、环保型公路建设理念的出现，对现代公路建设的提出了新的要求[1]。在现代环保角度下，公路建设工程必须要充分考虑沿线周边的土地资源及自然资源等问题。为了减少对沿线环境、人们的生活及地质环境的影响，因此需要基于环保的角度下对公路线路进行科学、合理的设计，以促进公路与自然环境的协调。

1 公路路线设计的理念

在现代可持续发展战略目标下，公路工程线路的设计必须遵循“环保、安全、和谐、舒适”的设计理念，以“最环保、最经济、最安全”为线路设计的目标，并坚持环保性、安全性、自然性、整体协调性及服务社会性等原则，以设计出符合新时代环保、可持续发展的公路线路。在公路线路规划中，必须要做好多个路线方案进行比较、选择，以做到“安全选线、环保选线、地形选线等[2]。不用过分追求高标准，需灵活进行路线瓶纵指标的运用，以规划出线路线形与环境、地形等相协调的公路线路。

2 基于环保角度公路路线设计的重要性

基于环保角度下对公路路线的设计，必须要充分考虑到沿途线路对自然环境、土地资源、农业生产等影响，以设计出符合环保型公路建设的要求。其中，公路路线的设计主要对以下几点造成影响。

2.1 对沿线自然环境的影响

在公路路线设计及建设中，容易对沿线周边的自然生态平衡造成影响，使生物失去了原来的生存环境，对周围生物链造成极大的影响。同时，公路建设还会导致沿线周围的植被受到严重的破坏，从而造成水土流失。如公路建设需要进行土方、岗丘的开挖及填筑路堤等工程，均会对周围植被造成极大的破坏，从而容易引发严重的水土流失。另外，就是对沿线周围环境的污染，主要表现在公路投入使用后，由于大量车辆产生的尾气、噪音等引起的空气污染、水体污染等，给公路线路沿线的自然环境造成一定程度的污染。

2.2 对人类生活的影响

由于公路路线的经过，必须要征用沿线周围的土地、房屋等，使沿线周围农村中的建筑物及电线杆设施造成严重的破坏，对人们的正常生活造成极大的影响。虽然农民能获取一定的经济补偿，但不得不面对着搬迁、安居及就业等难题，严重影响着农民的正常生活。而且，公路线路的经过，将会对城镇的分布、水利设施及农业用地等方面进行分割，严重影响着农民的正常生活。

2.3 严重影响着沿线的地质环境

公路线路的设计，必须要充分考虑沿线周围的地质条件。但一些公路建设单位在线路设计的过程中没有对沿线地质进行深入的调查，导致公路路线的建设无法避开软土、滑坡、膨胀土及泥石流等不良地质地段，因此在公路线路施工过程中，不仅对地质环境造成极大的影响，还大大增加了施工的难度。

3 公路路线环保设计的主要思路

3.1 公路路线设计的环保性原则

在设计公路路线过程中，需要综合考虑公路功能、路线设计对周围环境造成的影响，全面论证分析后，制定设计原则，体现出良好的环保性、节能性[3]。第一，局部路段验证。我们可以根据实际的沿线的地形，应用科学技术，合理评估各个路线特征、路线整体线性，充分验证局部的路段好坏。第二，路线设计。为了与周围自然环境资源保持平衡性，可科学应用自由变换曲线，使路线设计形成良好的连续性、美观性，同时防止线性出现骤然变化，特别需要避开长直线终点、小半径曲线等。第三，控制曲线大小。为了减少路线的连续性转弯，可应用长直线穿插反向、同向曲线，确保驾驶员行车形成平衡的视觉，同时曲线的大小应控制在实际水平，保证交通安全畅通。

3.2 全面规划公路线设计

在规划公路路线中，应加强对各个环节的控制，定期开展各项设计活动，综合解决沿线环境问题。第一，对路线方向进行控制。水土资源、生活资源、生产资源等因素对路线走向形成影响，因此，应该正确处理路线与自然资源的相关性，进行平衡的路线设计，合理避开各个重要环境区域，使公路路线的景观更具有立体感、和谐感。第二，科学保护沿线的自然资源。在路线设计过程中，尽量避免占用农田灌溉、养殖等水资源。路线设置大多位于水体的下游位置，可利用隔离措施进行保护水资源。

3.3 公路路线设计的重要方法

在公路路线设计过程中，我们需要根据实际的建设标准，全面分析路线对周边环境的影响程度。从而采取高效可行的设计方法。在长期的公路路线设计中，我们主要用到的设计方法，具体如下。第一，合理设计路线超高渐变段位置。反复进行优化负坡到正坡。在保证行车安全的前提下，可以合理引导一些路线从负坡到正坡的渐变。第二，缓和曲线长度。在设计道路平面线形过程中，直线与圆曲线的半径差距过大，需要合理设计曲率连续变化的曲线。同时，合理控制缓和段长度，在长度过短的情况下，无法充分发挥曲率的渐变作用，在长度较长的情况，将会导致弯道超高和加宽设计出现更大的局限性。因此，在整个设计过程中，公路缓和曲线的长度需要保持一致，对纵断面的拉坡形成重要的影响。第三，合理设计纵面线。在设计过程中，应该保持地形的相互平衡，保持路面和边沟排水的畅通无阻，尽量保持坡度设计的平顺，从而形成纵向线形。最后合理设置大半径的竖曲线，增强路容的美观性。第四，合理设计横断面。在设计横断面过程中，大多应用半填半挖路基的模式。

4 结语

综上所述，由于在公路线路设计及施工中，会对公路沿线的自然环境、土地利用及地质环境等方面造成极大的影响。因此，在公路路线的设计过程中，必须充分考虑公路沿线周边的自然环境、地质等方面问题，并坚持环保性、安全性等设计原则，对公路路线的设计内容进行科学合理的规划，并落实合理的公路线路设计方法，以促进公路与自然环境之间的协调，从而满足公路路线环保性的设计要求，最终促进公路与环境的可持续发展。

[1]张昆生,郭红艳,余恒宾.龙瑞高速公路路线设计原则及运用[J].价值工程,2012,25:118-119.

[2]张荣辉,谢小辉.分析公路路线设计中应注意的几点问题[J].工程建设与设计,2013,09:104-105.

[3]王丽娟.浅谈公路路线设计中应注意的环境问题[J].科技致富向导,2012,12:167.